Pengangkutan laut: Bermula dari 1 Januari, ia akan meningkat!

Logistik HongmingdaIa adalah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, memfokuskan kepada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo

Gelombang kenaikan harga pada Hari Tahun Baru melanda industri perkapalan.

Memandangkan kilang tergesa-gesa menyiapkan penghantaran sebelum akhir tahun dan kebimbangan mengenai mogok di terminal Pantai Timur A.S. berterusan, ini terus memacu pertumbuhan dalam volum penghantaran kontena.

Berlatarkan latar belakang ini, syarikat perkapalan seperti syarikat perkapalan gergasi Mediterranean Shipping Company (MSC), COSCO Shipping Lines dan Yang Ming telah mengumumkan bahawa mereka akan menaikkan kadar pengangkutan talian A.S. mulai 1 Januari tahun depan.

Menurut orang dalam industri penghantaran barang, MSC telah menaikkan kadar tambang bagi setiap kontena 40 kaki di laluan AS-Barat kepada AS,150, dan laluan AS-Timur kepada AS,150 Dari segi Penghantaran COSCO, kadar tambang setiap 40-. kontena kaki di laluan AS-Barat telah meningkat kepada AS,100, dan laluan AS-Timur meningkat kepada AS,100 Timur meningkat kepada ,100.

Pada masa yang sama, Yang Ming dan syarikat perkapalan lain juga telah melaporkan kepada Suruhanjaya Maritim Persekutuan (FMC) A.S. bahawa mereka merancang untuk menaikkan surcaj kadar am (GRI) pada 1 Januari. Peningkatan setiap kontena 40 kaki di Barat AS dan Timur ASKedua-duanya adalah kira-kira AS,000.

Di samping itu, kadar pemuatan kapal di laluan Eropah kekal tinggi, dan minggu ini banyak syarikat perkapalan telah sekali lagi memperkenalkan peningkatan dalam yuran pembelian angkasa kira-kira AS0.

Bagaimanapun, orang dalam dalam industri penghantaran barang menyatakan bahawa walaupun banyak syarikat perkapalan telah menyatakan bahawa mereka merancang untuk menaikkan harga mulai 1 Januari, mereka tidak tergesa-gesa untuk membuat kenyataan umum.

Ini kerana mulai Februari tahun depan, ketiga-tiga pakatan perkapalan itu akan disusun semula dan persaingan pasaran akan semakin sengit.Syarikat perkapalan telah mula bersaing secara aktif untuk barangan dan pelanggan untuk menghadapi kemungkinan perubahan pasaran.

Tertarik dengan kadar pengangkutan yang tinggi, semakin banyak kapal kerja lebih masa telah beroperasi, dan persaingan pasaran menjadi semakin sengit. Ini mungkin memberi sedikit tekanan ke bawah pada kadar tambang. Pada masa ini, kadar pengangkutan bagi setiap kontena 40 kaki di laluan Eropah masih turun naik antara kira-kira AS,000-5,300, tetapi beberapa syarikat perkapalan turut memberikan harga keutamaan kira-kira AS,600-4,800.

Dicerminkan pada separuh kedua bulan Disember, kadar pengangkutan talian AS meningkat dengan mendadak, daripada lebih daripada 2,000 dolar AS kepada lebih daripada 4,000 dolar AS, peningkatan kira-kira 2,000 dolar AS.

Sebaliknya, kadar pengangkutan Eropah kekal stabil atau sedikit menurun. Difahamkan bahawa tiga syarikat perkapalan utama Eropah, termasuk MSC, Maersk dan Hapag-Lloyd, sedang bersiap sedia untuk pertempuran untuk bahagian pasaran selepas penyusunan semula pakatan itu tahun depan.

Di samping itu, terdapat berita bahawa semakin banyak kapal lebih masa dimasukkan ke dalam operasi talian Eropah untuk mendapatkan kadar tambang yang tinggi. Antaranya, termasuk kapal kerja lebih masa kecil 3,000TEU, mereka merampas pasaran dan mencerna kargo terkumpul di Singapura. Barangan itu kebanyakannya datang dari kilang-kilang di seluruh Asia Tenggara, yang tidak sabar-sabar untuk dihantar kerana awal Tahun Baru Imlek.

Syarikat perkapalan dan orang dalam industri penghantaran barang berkata,Tahap akhir kenaikan harga dan sama ada kenaikan harga boleh berjaya juga bergantung kepada penawaran dan permintaan pasaran.

Pada masa yang sama, jika mogok berlaku di terminal Pantai Timur di Amerika Syarikat, ia pasti akan memberi kesan kepada kadar tambang selepas cuti. Di samping itu, banyak syarikat perkapalan merancang untuk mengembangkan kapasiti perkapalan pada awal Januari untuk menangkap kadar pengangkutan yang tinggi Sebagai contoh, kapasiti perkapalan yang digunakan pada laluan dari Asia ke Eropah Utara akan meningkat sebanyak 11% bulan ke bulan.

Walau bagaimanapun, apabila penyusunan semula pakatan semakin sengit dan persaingan pasaran semakin sengit, ini juga mungkin membawa tekanan daripada perang kadar tambang.

Sebagai peringatan, sila hubungi syarikat perkapalan yang berkaitan untuk mendapatkan butiran koleksi khusus. Pemilik kargo dan penghantar barang yang dihormati yang akan menghantar dalam masa terdekat, sila beri perhatian dan maklumkan antara satu sama lain. Harga tambang adalah berubah-ubah, jadi jika anda mempunyai rancangan penghantaran, buat persediaan lebih awal untuk mengelakkan penghantaran terjejas!