معلومات الشحن | الضربة مستمرة! فشل اتفاقية ميناء الساحل الغربي الكندي الجديد ؛ MSC تعين أكبر سفينة حاويات لها!
رقم 1 يستمر الإضراب! فشل صفقة جديدة لموانئ الساحل الغربي لكندا
استؤنفت الإضرابات على الساحل الغربي لكندا بعد أن رفضت نقابة عمال الشحن والتفريغ اتفاق أجور مدته أربع سنوات مع أرباب العمل الأسبوع الماضي ، حسبما ذكرت وسائل الإعلام. يقول الاتحاد الدولي لعمال المستودعات والشواطئ الكندية (ILWU Canada) إن الاتفاقية التي تم التوصل إليها الأسبوع الماضي بمساعدة الوسطاء الفيدراليين كانت طويلة جدًا ولم توفر الحماية الكافية للأمن الوظيفي. قالت رابطة أرباب العمل البحريين في كولومبيا البريطانية (BCMEA) في بيان يوم الثلاثاء ، "نأسف لإبلاغكم بأن الاتحاد الكندي الدولي لعمال السفن البخارية (ILWU) قد أبلغكم أن القيادة الأساسية الداخلية لـ ILWU رفضت الاتفاقية المبدئية ، حتى في الاتفاقية كانت تم رفضه قبل طرحه للتصويت من قبل العضوية النقابية الكاملة. قال روب أشتون ، رئيس الفرع الكندي لاتحاد العمل الدولي ، إن الصفقة التي مدتها أربع سنوات "طويلة جدًا" بالنظر إلى حالة عدم اليقين في الصناعة والاقتصاد الأوسع.
NO.2 MSC تسمي أكبر سفينة حاويات لها في ألمانيا
في محطة بوابة MSC في بريمرهافن بألمانيا ، أقامت MSC حفل تسمية لأكبر سفينة حاويات لديها ، MSC Michel Cappellini.
تبلغ سعة سفينة الحاويات 24346 حاوية مكافئة ويبلغ طولها 400 متر وعرضها 61.5 مترًا. تتميز السفينة بقوس بصلي صغير ، ومراوح ذات قطر كبير وأنابيب موفرة للطاقة ، مما سيساعد على تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري المرتبطة به. تم تجهيز MSC Michel Cappellini والسفن الشقيقة أيضًا بنظام تزييت الهواء لتقليل سحب الهيكل ، ومولدات العمود لتوليد طاقة إضافية.
وقبيل حفل التسمية ، وقع الخط الملاحي السويسري / الإيطالي مذكرة تفاهم مع المدينتين الحرة والهانزية في بريمن وهامبورغ وموانئهما ، بالموافقة على استخدام الطاقة الساحلية لسفن MSC في المينائين.
يبسط رقم 3 UPS عملية شحن صادرات بطاريات الليثيوم أيون في جنوب الصين
في 19 يوليو ، أعلنت UPS United Parcel أنه بدءًا من الآن فصاعدًا ، ستقوم UPS بطرح وتبسيط عملية تسليم شحنات بطاريات الليثيوم أيون المصدرة من ميناء Shenzhen. الآن ، باستخدام UPS لشحن الشحنات التي تحتوي على بطاريات الليثيوم ، يمكن للعملاء في جنوب الصين الذين سجلوا مع UPS توفير التكلفة الإضافية لعمليات التفتيش التي يقوم بها الطرف الثالث ، وتسريع تصدير الشحنات ، وإجراء الأعمال التجارية الدولية بشكل أكثر ملاءمة.
افتتح NO.4 Cainiao و Shandong Port Shipping خط شحن سريع للتجارة الإلكترونية
في 18 يوليو ، أعلنت شركة Cainiao ومجموعة Shandong Port Shipping Group عن الافتتاح المشترك لخط الشحن السريع للتجارة الإلكترونية "China-Korea Daily Delivery" ، والذي يقوم بتشغيل 6 سفن ركاب وبضائع (Ferry) أسبوعيًا ، تصل إلى ميناء Pyeongtaek في المتوسط 13 ساعة ، تسريع تحقيق الصين وكوريا. يغطي "التسليم لمدة ثلاثة أيام" الدولي السريع جميع أراضي كوريا الجنوبية.
يمكن أن تغادر الخطوط الملاحية المنتظمة من مينائي Weihai و Yantai ، ويمكن لكل سفينة تحميل أكثر من 200 FEU (حاوية قياسية 40 قدمًا) في المتوسط ، وتدعم نقل البضائع بين المينائين ، مما يلبي تمامًا احتياجات عبر الحدود الإلكترونية. التجارة لجمع البضائع في أماكن متعددة.
NO.5 Amazon تخطط للتخلي عن UPS Express في عام 2023
تخطط UPS لتقليل أعمالها التابعة مع أكبر عملاء Amazon في عام 2023 ، ولدى Amazon اعتبارات مماثلة. تعمل أمازون تدريجيًا على بناء إمبراطوريتها اللوجستية الخاصة من أجل التحكم بشكل أفضل في وقت النقل وتحسين تجربة توصيل العملاء ، بينما تريد UPS البحث عن طلبات خارج لوجستيات التجارة الإلكترونية لزيادة هوامش الربح.
تُظهر البيانات من شركة الأبحاث MWPVL International أن الشركتين تعملان معًا بشكل أقل - ستتعامل UPS مع 1.3 مليار حزمة Amazon في عام 2022 ، انخفاضًا من 1.41 مليار في عام 2021. قال مارك ولفرات ، مؤسس MWPVL: "لقد شهدنا انخفاضًا طفيفًا في العدد المطلق للحزم. قبل ذلك ، كان الحجم ينمو لأن الحجم الإجمالي للحزم كان ينمو. والآن لدى أمازون تغطية كبيرة بحيث يمكنهم التعامل مع الشحنة بأنفسهم. "
