Информация о доставке | Забастовка продолжается! Новое соглашение о портах западного побережья Канады провалилось; MSC назвала свой крупнейший контейнеровоз!
NO.1 Забастовка продолжается! Новая сделка для портов западного побережья Канады провалилась
Забастовки возобновились на западном побережье Канады после того, как профсоюз грузчиков на прошлой неделе отклонил четырехлетнее соглашение о заработной плате со своими работодателями, сообщают СМИ. Международный профсоюз портовых и складских рабочих Канады (ILWU Canada) заявляет, что соглашение, достигнутое на прошлой неделе с помощью федеральных посредников, было слишком долгим и не обеспечивало адекватной защиты рабочих мест. Ассоциация морских работодателей Британской Колумбии (BCMEA) заявила во вторник: «Мы с сожалением сообщаем вам, что Канадский международный профсоюз работников пароходства (ILWU) сообщил, что внутреннее основное руководство ILWU отклонило предварительное соглашение, даже если оно было заключено. отклонен до того, как он был вынесен на голосование всеми членами профсоюза. Роб Эштон, президент канадского отделения Международного союза труда, сказал, что четырехлетнее соглашение «слишком долгое», учитывая неопределенность в отрасли и экономике в целом.
NO.2 MSC называет свой самый большой контейнеровоз в Германии
На терминале MSC Gate в Бремерхафене, Германия, компания MSC провела церемонию присвоения имени своему крупнейшему контейнеровозу MSC Michel Cappellini.
Контейнеровоз имеет вместимость 24 346 TEU, длину 400 метров и ширину 61,5 метра. Судно имеет небольшую выпуклую носовую часть, гребные винты большого диаметра и энергоэффективные трубопроводы, которые помогут еще больше снизить расход топлива и связанные с ним выбросы парниковых газов. MSC Michel Cappellini и родственные ему корабли также оснащены системой воздушной смазки для уменьшения сопротивления корпуса и валогенераторами для выработки дополнительной мощности.
Перед церемонией присвоения имени швейцарско-итальянская судоходная компания подписала меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Свободными и Ганзейскими городами Бремен и Гамбург и их портами, согласившись использовать береговую энергию для судов MSC в двух портах.
NO.3 UPS упрощает процесс доставки литий-ионных аккумуляторов на экспорт в Южный Китай
19 июля UPS United Parcel объявила, что с этого момента UPS полностью развернет и упростит процесс доставки партий литий-ионных аккумуляторов, экспортируемых из порта Шэньчжэнь. Теперь, используя UPS для отправки отправлений, содержащих литиевые батареи, клиенты в Южном Китае, которые зарегистрировались в UPS, могут сэкономить дополнительные расходы на инспекции третьей стороной, ускорить экспорт отправлений и вести международный бизнес с большим удобством.
NO.4 Cainiao и Shandong Port Shipping открыли экспресс-линию электронной коммерции
18 июля Cainiao и Shandong Port Shipping Group объявили о совместном открытии экспресс-линии электронной коммерции China-Korea Daily Delivery, обслуживающей 6 пассажирских и грузовых судов (паромов) в неделю, прибывающих в порт Пхёнтхэк в среднем 13 часов, ускорение реализации Китай-Корея Международная экспресс-доставка «трехдневная доставка» охватывает всю территорию Южной Кореи.
Лайнер может отправляться из портов Вэйхай и Яньтай, и каждое судно может загрузить в среднем более 200 FEU (стандартный 40-футовый контейнер) и поддерживает перевалку товаров между двумя портами, полностью удовлетворяя потребности трансграничного электронного транспорта. торговля для сбора товаров в нескольких местах.
№5 Amazon планирует отказаться от UPS Express в 2023 году
UPS планирует еще больше сократить свой партнерский бизнес с Amazon в 2023 году, и у Amazon есть аналогичные соображения. Amazon постепенно строит свою собственную логистическую империю, чтобы лучше контролировать время транспортировки и улучшать качество доставки клиентов, в то время как UPS хочет искать заказы вне логистики электронной коммерции, чтобы увеличить размер прибыли.
Данные исследовательской фирмы MWPVL International показывают, что две компании меньше работают вместе: в 2022 году UPS будет обрабатывать 1,3 миллиарда посылок Amazon по сравнению с 1,41 миллиарда в 2021 году. Основатель MWPVL Марк Вулфраат сказал: "Мы увидели небольшое снижение абсолютного количества посылок. До этого объем рос, потому что рос общий объем посылок. Теперь у Amazon такое большое покрытие, что они могут сами справиться с доставкой. "
