فجأة! 81 منفذاً مغلقة بشكل عاجل!
هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وتركز على أسواق مثل أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا، وهي شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~
وفقًا للأخبار الأخيرة، يُظهر أحدث تقرير صادر عن المركز الوطني لعمليات الطوارئ في بيرو أن مناطق ساحل وسط وشمال المحيط الهادئ في اليابان واجهت موجات غير طبيعية غير مسبوقة، ولم تؤثر هذه الموجات الضخمة بعنف على الساحل فحسب، ولكنها تسببت أيضًا في كوارث خطيرة مثل تسرب مياه البحر.
ووفقا للإحصاءات الأولية، اضطر 81 ميناء إلى الإغلاق بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، مما تسبب في تعطيل حركة المرور البحرية.
ويؤثر إغلاق الموانئ على استيراد البضائع وتصديرها وإعادة شحنها، وقد يؤدي أيضًا إلى احتجاز البضائع وتأخيرها، وزيادة تكاليف النقل وعدم اليقين.
بالإضافة إلى ذلك، قد تؤثر الأمواج غير الطبيعية على مرافق الموانئ، مثل الأرصفة والمستودعات ومعدات التحميل والتفريغ، مما يسبب أضرارًا أو عطلًا وظيفيًا. تتطلب مرافق الميناء المتضررة الإصلاح والصيانة، مما سيؤثر على العمليات العادية وكفاءة الميناء.
باعتبارها شريكًا تجاريًا مهمًا لأمريكا الجنوبية، قد يؤثر إغلاق ميناء بيرو على التجارة مع الدول المجاورة والأسواق الدولية.
تعرضت العديد من المدن الساحلية في بيرو لموجات ضخمة لعدة أيام، ولم تدمر البنية التحتية الساحلية فحسب، بل هددت أيضًا حياة السكان بشكل مباشر.
وتعرضت عدة سفن لأضرار جسيمة في هذه الكارثة المفاجئة، حتى أن بعضها جرفته الأمواج ولم يتمكن الصيادون من العودة إلى الميناء في الوقت المناسب بسبب إغلاق الميناء، وعلقوا في البحر في أوضاع خطيرة للغاية.
والأخطر من ذلك هو أن حوالي 20 صيادًا واجهوا تغيرًا مفاجئًا أثناء عملهم في البحر وأصبحوا محاصرين على متن قارب الصيد وهم ينتظرون بفارغ الصبر الإنقاذ الطارئ من قبل الجيش.
وقد حدث تسرب لمياه البحر في العديد من الأماكن، وغمرت مياه البحر مساحات واسعة من الشواطئ والمناطق الحضرية الساحلية، مما تسبب في أضرار لمنازل السكان وأثر على حياتهم بشكل خطير. كما انقطعت المياه والكهرباء عن بعض المناطق، مما أدى إلى تفاقم الصعوبات المعيشية للسكان.
وذكرت البحرية البيروفية في بيانها الأخير أنه من المتوقع أن يستمر تأثير هذه الظاهرة غير الطبيعية للموجة على المناطق الساحلية حتى أوائل يناير 2025.
وهذا يعني أنه في المستقبل، ستظل المناطق الساحلية في بيرو تواجه خطر الكوارث مثل الأمواج العاتية وتسرب مياه البحر، ومن الضروري الاستمرار في تنفيذ أعمال الوقاية والاستجابة.
وقعت الصين وبيرو على اتفاقية التجارة الحرة في 28 إبريل 2009، وتم تنفيذها في الأول من مارس 2010. وسوف تطبق الصين وبيرو تعريفة صفرية على مراحل على أكثر من 90% من منتجاتهما، بما في ذلك الصناعات الخفيفة والإلكترونيات والآلات. والفواكه وما إلى ذلك. وقد مكنت مجموعة متنوعة من المنتجات البلدين من التعاون لدخول "عصر التعريفة الجمركية الصفرية".
ووفقا لإحصاءات الإدارة العامة للجمارك، في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2024، بلغت واردات الصين وصادراتها إلى بيرو 254.69 مليار يوان، بزيادة 16.8% على أساس سنوي.
ومن بينها، بلغت صادرات الصين من المنتجات الميكانيكية والكهربائية إلى بيرو 40.43 مليار يوان، بزيادة 18.1%، وهو ما يمثل 50.2% من إجمالي صادرات الصين إلى بيرو خلال نفس الفترة. ومن بينها، ارتفعت صادرات السيارات وقطع الغيار والهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر والأجهزة المنزلية بنسبة 8.7% و29.1% و29.3% و34.7% على التوالي.
وصدرت الصين 16.5 مليار يوان من منتجات العمالة إلى بيرو، بزيادة 8.3%، أو 20.5%. ومن بينها، ارتفعت صادرات المنسوجات والملابس والمنتجات البلاستيكية بنسبة 9.1% و14.3% على التوالي.
نود أن نذكر أصحاب البضائع ووكلاء الشحن الذين قاموا مؤخرًا بشحن البضائع إلى بيرو، بضرورة الانتباه إلى التغييرات في الوضع وترتيب الشحنات بشكل معقول لتجنب أي خسائر أو مشاكل غير ضرورية.
