تم التخلي عن 900 حاوية ، وجاءت الغالبية العظمى منها من الصين
Hongmingda اللوجستيةإنها شركة لوجستية مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال النقل ، مع التركيز على أوروبا ، أمريكية ، كندية ، أسترالية ، جنوب شرق آسيا وغيرها من الأسواق ، وهي أكثر من مالك صاحب الشحن ~
في الآونة الأخيرة ، حدثت موجة غير مسبوقة من التخلي في ميناء مانزانيلو ، المكسيك: تم التخلي عن حوالي 900 حاوية في غضون شهر واحد ، مع زيادة بنسبة 300 ٪ على أساس سنوي ، مع الغالبية العظمى منها محملة بالسلع من الصين والتعريف على أنها "سلع مزيفة أو مخاطر".
لم يثبت هذا الحادث اهتمامًا واسع النطاق من صناعة الخدمات اللوجستية عبر الحدود ، ولكن أيضًا كشف مخاطر الامتثال المخفية في الخدمات اللوجستية عبر الحدود في سياق لوائح الملكية الفكرية المكسيكية الصارمة بشكل متزايد.
موجة التخلي هذه ليست حادثًا ، ولكنها نتيجة مباشرة لتصعيد الحملة على مستوى البلاد على القرصنة في المكسيك. وفقًا للإدارة العامة للجمارك الوطنية المكسيكية (ANAM) ، تم فحص معظم هذه السلع المهجورة والاستيلاء عليها من قبل الجمارك لأنهم لم يتمكنوا من تقديم شهادات الامتثال ، مما أدى في النهاية إلى صاحب الشحن أو إعادة توجيه الشحن إلى التخلي عن التقاط.
السبب الرسمي الذي قدمه أنام (الإدارة العامة لعادات المكسيك) هو أن القرصنة القتالية الوطنية في المكسيك قد تصاعدت ، وتخلى صاحب الشحن/توجيه الشحن مباشرة عن البضائع لأنه "لا يمكن أن يقدم دليلًا على الامتثال".
بعد التحقيق ، وجد أن:
-
معلومات فاتورة الشحن وقائمة التعبئة لا تتفق بشكل خطير مع البضائع الفعلية
-
فشل الوكلاء في الخارج في إعلان معلومات المنتج الحقيقية كما هو مطلوب
-
اختار المرسل إلى التخلي عن الالتقاط بسبب المخاوف بشأن الغرامات الضخمة والمخاطر القانونية.
المشكلة الرئيسية هي: لم يتم تحذير خطر انتهاك العلامة التجارية مسبقًا ، والوعي بالامتثال ضعيف ، مما يؤدي في النهاية إلى الوضع الحالي.
تمتلك المكسيك حماية قوية لحقوق الملكية الفكرية ، وقد أنشأت الجمارك آلية تفتيش خاصة.
بمجرد أن تقارير حامل حقوق العلامة التجارية ، فإن الجمارك لها الحق في الاستيلاء على انتهاك البضائع المشتبه فيه. بالنسبة للسلع المرخصة دون إذن قانوني ، يتم احتجازها بسهولة أو تغريمها أو حتى مصادرتها.
يمكن أيضًا تعريف سلع OEM OEM على أنها سلع مزيفة
تجدر الإشارة إلى أنه حتى البضائع التي تنتجها OEM (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية) يمكن اعتبارها انتهاكًا واستولى عليها من قبل الجمارك طالما أن شعار المنتج غير مسجل في النظام الجمركي المكسيكي أو بدون شهادة إذن. تشكل هذه اللائحة تحديًا خطيرًا للعديد من الشركات الصينية التي تعتمد على صادرات نموذج OEM.
التجميع المختلط للخزانات مرتفع ، وقد تعاني سلع الخزانة بأكملها
إذا كان هناك انتهاك مشتبه به في خزانة LCL ، فسيتم فحص الخزانة بأكملها. لن يؤدي هذا إلى وقت طويل إلى وقت طويل من الوقت والتكلفة المرتفعة والمخاطر ، ولكن يتعين على المرسل غالبًا اختيار التخلي عن التقاط البضائع ، مما يؤدي إلى "جمع" البضائع الأبرياء وتسبب خسائر كبيرة لمالك البضائع وتكوين الشحن.
في مواجهة حماية الممتلكات الفكرية والتفتيش الجمركي الصارمة في المكسيك ، يجب أن تتخذ شركات الخدمات اللوجستية عبر الحدود تدابير فعالة لضمان التخليص الجمركي الآمن للبضائع. فيما يلي استراتيجيات تجنب الحفرة من ثلاث خطوات:
1. الامتثال للعلامة التجارية
يجب أن تكون أي سلع مع شعار العلامة التجارية أو العبوة معتمدة بشكل قانوني تمامًا. في غياب التفويض ، يوصى باستخدام مظهر العلامة التجارية. وهذا يتطلب من الشركات إجراء عمليات تفتيش صارمة للامتثال للعلامة التجارية على البضائع قبل التصدير لضمان امتثال جميع البضائع لأنظمة الملكية الفكرية الوجهة.
2. يجب أن تكون مسؤولية مجلس الوزراء واضحة ويجب توقيع "بيان الاقتران الحالات".
في نقل الخزانات ، يجب على جميع الأطراف توضيح مسؤوليات الإعلان الخاصة بهم وتوقيع "بيان SWAP المضاد" لتجنب التورط لانتهاكات الآخرين. يساعد هذا في توضيح المسؤولية أثناء عمليات التفتيش الجمركية ويقلل من خطر الاستيلاء على البضائع البريئة.
3. تعزيز الوعي المبكر للإنذار في الموانئ الرئيسية
بالنسبة للمناطق عالية الخطورة مثل المكسيك والبرازيل والمملكة العربية السعودية ، يوصى بتوضيح مخاطر التخليص الجمركي ومسؤوليات التخليص الجمركي مع العامل التعاوني قبل الشحن ، وتحسين قدرات الوقاية من المخاطر والتحكم. ويشمل ذلك فهم السياسات الجمركية لمنفذ الوجهة ، وأنظمة حماية الملكية الفكرية وأولويات التفتيش المحتملة ، وبالتالي تطوير استراتيجيات التصدير المستهدفة.
يذكرنا الدرس المؤلم المتمثل في 900 حاوية من سلع الحاويات التي يتم التخلي عنها مرة أخرى: لا يمكن متابعة اللوجستيات عبر الحدود إلا "يمكن إصدار" ، ولكن أيضًا الانتباه إلى "يمكن تنفيذها بأمان". في سياق لوائح الملكية الفكرية المكسيكية الصارمة بشكل متزايد ، سيأتي عدم الوعي بالامتثال بسعر باهظ.
ندعو جميع شركات الخدمات اللوجستية عبر الحدود إلى تعزيز الوعي بالامتثال ، وتحسين عمليات تفتيش الامتثال للعلامة التجارية قبل التصدير ، وتوضيح مسؤوليات تجميع مجلس الوزراء ، وتحسين قدرات الإنذار المبكر للموانئ عالية الخطورة. بهذه الطريقة فقط يمكننا ضمان التخليص الجمركي الآمن للبضائع وتجنب الوقوع في مستنقع التخلي.
