لقد حانت فرصة ميناء فوجيان
في الآونة الأخيرة ، أصدرت الدولة الدفعة الأولى من عائدات ضريبة شراء المركبات لدعم الأموال المحلية مقدمًا لدعم بناء مراكز الشحن الشاملة الوطنية في شيامن وفوتشو وتشوانتشو في مقاطعة فوجيان.
من المفهوم أن مشروع النقل الكبير هذا سيتم تنفيذه لمدة 3 سنوات ، ومن المتوقع أن يتجاوز الاستثمار 20 مليار يوان. وسيركز على بناء عدد من مراكز الشحن الشاملة والجمع والتوزيع وتحديث المعدات ومشاريع المعلوماتية. في الوقت نفسه ، من أجل دعم بناء محور الشحن الوطني الشامل Xiamen-Fuquan ، ستقوم مقاطعة Fujian ببناء عدد من مراكز النقل الرئيسية مثل أرصفة الموانئ والمطارات ، بالإضافة إلى مشاريع المرور مثل خطوط السكك الحديدية الرئيسية والطرق السريعة ، باستثمارات إجمالية تقدر بأكثر من 100 مليار يوان. بعد الانتهاء ، سيتم تعزيز الدور المهم لمركز الشحن الشامل في شبكة النقل الشاملة ثلاثية الأبعاد ، وتعزيز التطوير المتكامل للنقل متعدد الوسائط ، وتحسين كفاءة النقل ، وخفض تكاليف الشحن ، وتشكيل تأثير تكتل متعدد الأوجه لرأس المال التدفق ، وتدفق المعلومات ، وتدفق الأعمال ، وما إلى ذلك ، يشع تعزيز التنمية عالية الجودة للاقتصاد الإقليمي.
يُذكر أن هذا المشروع يركز على بناء نظام محور شحن شامل من "ممر واحد ومجموعتين وتسع مجموعات" مع روابط برية وبحرية وخارجية ومساعدة متبادلة ثنائية الاتجاه بين الشرق والغرب: ممر واحد هو Xiamen-Fuquan النقل الساحلي والممر الاقتصادي ، والمجموعتان هما مجموعة محور الشحن الشامل Xiamen-Quanzhou. ، مجموعة فوتشو الشاملة لمحور الشحن ، تسع مجموعات هي مجموعة النقل المشتركة بين شيامن Qianchang-Haicang المائية والسكك الحديدية ، ومجموعة النقل المشتركة بين المياه والسكك الحديدية والهواء في منطقة التجارة الحرة Dongdu ، ومجموعة النقل المشتركة Xiangan المائية والأرضية والجوية ؛ Fuzhou Luoyuan Bay-Modern Logistics City Water-Railway Group مجموعة النقل العام ، Jiangyin مجموعة النقل المشتركة للسكك الحديدية المائية ، مجموعة النقل المشتركة بين مطار Fuzhou Airport-Panasia Port المائي الجوي والسكك الحديدية ؛ مجموعة النقل المشتركة بين Quanzhou Quangang-Huian Water-Rail ، ومجموعة النقل المشتركة بين Jinjiang-Shishi والسكك الحديدية المائية والسكك الحديدية الجوية ، ومجموعة النقل المشتركة Anxi-Yongchun-Dehua.
بعد ذلك ، ستركز مقاطعة فوجيان على المهام الرئيسية مثل تعزيز البنية التحتية والتوصيلات الصلبة للمعدات والقواعد والمعايير والاتصال الناعم للخدمة وإنشاء وتحسين آلية تشغيل متكاملة.
تعزيز التطبيق الشامل لبيانات MTR والترابط والاعتراف المتبادل بالمعلومات الأرضية والجوية. توسيع شبكة خدمات النقل متعدد الوسائط ، وإنشاء شبكة نقل دولية مشتركة بين السكك الحديدية والمياه تربط المناطق الأساسية في "طريق الحرير البحري" و "طريق الحرير البري" ، وشبكة نقل دولية برية وجوية مشتركة تندمج في "Global 123" دائرة الشحن السريع ". إثراء توريد منتجات الخدمات متعددة الوسائط ، وتعزيز التكامل العميق لسلاسل التوريد عبر مضيق تايوان ، وتعزيز بناء أنظمة لوجستية للطوارئ ، وتنمية اقتصادات المحاور بقوة وتطويرها. إنشاء وتحسين معايير وقواعد النقل متعدد الوسائط ، وتحسين مستوى توحيد المعايير اللوجستية ، ومواصلة تعزيز تطوير "نظام طلب واحد".
ستعمل مقاطعة فوجيان على تعميق البناء المشترك ومشاركة المحاور ، وتشكيل مجتمع لتطوير مراكز شحن شاملة ، وتوفير الابتكار والخبرة العملية للتنمية المتكاملة للتجمعات الحضرية على الساحل الغربي لمضيق تايوان. تعزيز تنمية الروابط الإقليمية ، وتعميق الاتصال بين المجموعات التسع الكبرى والقنوات اللوجستية للمدن الداخلية الداخلية ، وتعزيز التعاون اللوجستي مع المناطق الواقعة على طول "طريق الحرير البحري". تعزيز سلاسل الخدمات اللوجستية عبر المضيق وتحسينها ، وإنشاء سلاسل توريد للتجارة الإلكترونية عبر الحدود ، وبناء مراكز نقل لوجستية لسلسلة التبريد الإقليمية للطيران. تعزيز تسهيل التجارة والخدمات اللوجستية ، وتعزيز نموذج "ثلاثة في واحد" للتخليص الجمركي للبريد الدولي ، والبريد السريع الدولي ، والتجارة الإلكترونية عبر الحدود ، وتعزيز بناء وظائف الموانئ الإلكترونية.
