أعلن ترامب آخر: ضريبة 25 ٪! أعلى...
Hongmingda اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل ، مع التركيز على أسواق مثل أوروبا وأمريكا وأستراليا وأستراليا وجنوب شرق آسيا وما إلى ذلك ، وهي أكثر من مالك صاحب الشحن.
أشار بلومبرج إلى أنه إذا تم تنفيذ التعريفات الجديدة ، فستوسع الحرب التجارية.
كان ترامب قد أعلن سابقًا أنه سيفرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على الصلب والألومنيوم في مارس ، لكن خطابه في الثامن عشر كان تعليقه الأكثر تفصيلاً حتى الآن ، مع تحديد الصناعات الأخرى التي ستصل إلى حواجز جديدة.
وقال ترامب لوسائل الإعلام في نادي مار لاغو: "قد أخبرك في 2 أبريل ، لكن هذا سيكون حوالي 25 ٪." عندما سئل عن خطة تعريفة السيارات الخاصة به. عندما سئل عن ضرائب مماثلة على الأدوية وشرائح أشباه الموصلات ، قال ترامب: "سيصل معدل الضريبة إلى 25 ٪ أو أكثر ، وسيزداد بشكل كبير في غضون عام".
وقال ترامب إنه يأمل في إعطاء الشركات ذات الصلة "وقت" قبل الإعلان عن ضرائب استيراد جديدة. وقال "عندما وصلوا إلى الولايات المتحدة ، كانت هناك مصانع هنا ، لم تكن هناك تعريفة ، لذلك أردنا أن نمنحهم فرصة صغيرة".
يهدد ترامب أيضًا بفرض تعريفة أخرى.كل هذا جزء من إعادة توازن الجهود الأمريكية لإعادة توازن العلاقات التجارية العالمية. اتهم ترامب منذ فترة طويلة بلدان أخرى باستغلال الولايات المتحدة وعرض تعريفة الاستيراد كوسيلة لإعادة الصناعة إلى الولايات المتحدة وكسب المزيد من الدخل.
وفقًا للتقارير ، قال ترامب إنه سيفرض تعريفة متبادلة على كل بلد في وقت مبكر من أبريل ، ولكن لا تزال التفاصيل المحددة محددة.
كما هدد بفرض تعريفة على بعض من أكبر شركاء التجارة في الولايات المتحدة ، مثل التعريفات البالغة 25 ٪ بالفعل على كندا والمكسيك ، والتي تم تأجيلها إلى 4 مارس على الأقل. سيتم تثبيت هذه التدابير ، مما يعني أن المنتجين في بعض الصناعات في المكسيك وكندا قد يتعين عليهم دفع ما يصل إلى ثلاثة تعريفة.
بشكل عام ، إذا تم تنفيذ تحركات ترامب ، فستعيد إعادة تشكيل سلاسل التوريد وتدفقات التجارة ، وكذلك أسعار الولايات المتحدة ، على حد قول بلومبرج. يتم دفع الرسوم الجمركية من قبل المستوردين وغالبًا ما يتم نقلها إلى المستهلكين ، على الرغم من أنها تقابلها في بعض الأحيان تخفيض الأسعار في الخارج.
ذكرت السياسة الأمريكية أن تعريفة ترامب على السيارات المستوردة ستزيد من ذلكتكثف التوترات بين الولايات المتحدة وأمريكا الشمالية وأوروبا والشركاء التجاريين الرئيسيين.
وفقًا للتقارير ، في عام 2024 ، استوردت الولايات المتحدة من منتجات السيارات بقيمة 471 مليار دولار ، بما في ذلك سيارات بقيمة 214 مليار دولار ، وقطع غيار بقيمة 192 مليار دولار ، ومركبات ذات قيمتها 65 مليار دولار مثل الشاحنات والحافلات.
وفقًا لقيمة الاستيراد ، فإن أكثر منتجات السيارات المستوردة من المكسيك هي من المكسيك ، حيث تصل إلى حوالي 49 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ؛ حاليًا ، يمكن لمعظم السيارات المنتجة في المكسيك وكندا الدخول إلى الولايات المتحدة بواجب معفاة من الرسوم.
وفقًا لوكالة فرانس برس ، لا تعتبر الحكومة الأمريكية التعريفات فقط كمصدر محتمل للدخل ، ولكن أيضًا تستخدم سياسات التعريفة الجمركية كوسيلة لتحفيز الشركات متعددة الجنسيات لزيادة القدرات الإنتاجية في الولايات المتحدة.
يعتقد بعض المحللين أن شركات صناعة السيارات متعددة الجنسيات قد تعلن عن خطط لبناء أو توسيع المصانع في الولايات المتحدة في الأشهر القليلة المقبلة. ولكن نظرًا لسياسة الولايات المتحدة المتقلبة ، تواجه الشركات المصنعة معضلة صياغة خطط الإنتاج المستقبلية.
