كم من الوقت سوف يستغرق الشحن إلى المستويات العادية؟ 18 إلى 30 شهرا
وتفيد التقارير أن بعض المنظمات تحسب وتحليلها أنه بعد تجربة اختناق سلسلة التوريد وتسجيل معدلات الشحن العالية خلال هذه الفترة، قد يستغرق الأمر من 18 إلى 30 شهرا من أجل العودة إلى المستويات العاديةوبعد
في الآونة الأخيرة، قامت المخابرات البحرية، وهي بحوث وتحليلات صناعة سلسلة التوريد العالمية، مزود خدمة البيانات والاستشارات، بتحليل التغيرات الدورية في مؤشر شحن حاويات الصادرات الصيني (CCFI) في السنوات ال 23 الماضية لفهم ما إذا كانت معدلات الشحن التاريخية تستخدم دليل، الشحن الحالي إلى متى يستغرق الأمر من أجل العودة إلى المستويات العادية.
في الشكل أدناه، يستخدم المخابرات البحرية بيانات CCFI من عام 1998 إلى 2019 لتحديد 5 فترات تقليل أسعار الشحن (علامة حمراء) و 5 فترات زيادة من الفواصل الزمنية (علامة خضراء). على هذا الأساس، أجرت الاستخبارات البحرية تحليلا بشكل منفصل.
المصدر: Sea-intelligence.com، الأضواء الأحد، العدد 540
وفقا لحسابات الاستخبارات البحرية، بناء على متوسط النسبة المئوية للانخفاض الأسبوعي في 5 دورات انخفاض، فإن التراجع الأسبوعي لمؤشر CCFI بين 0.4٪ و 0.9٪، وكان متوسط الانخفاض الأسبوعي 0.6٪.
ومع ذلك، هناك سؤال آخر: ما هو مستوى معدلات الشحن العادية؟ تم تعيين مؤشر فترة قاعدة CCFI عند 1000 نقطة، ويمثل مؤشر CCFI 1000 معدل الشحن العادي. وأشارت المخابرات البحرية: "مؤشر الشحن الحالي أعلى بنسبة 69٪ من مؤشر الشحن العادي."
.
بالإضافة إلى ذلك، احسبت المخابرات البحرية أيضا متوسط معدل الزيادة في معدل الشحن الخمس زيادة أسعار الشحن، وكانت النتيجة 1.1٪، مما يعني أن المعامل بين الزيادة والانخفاض هو 1.8، أي الزيادة الأسبوعية في الشحن أن تكون أعلى من انخفاض 80٪. منذ مستوى الشحن الحالي قد ارتفع باستمرار لمدة 17 شهرا، سوف يستغرق الأمر 30 شهرا للحصول على الشحن إلى المستوى الطبيعي.
في السابق، اعتقد بعض المشاركين في سوق شحن الحاويات أن السوق الضيقة الحالية ومعدلات الشحن العالية قد تستمر حتى عام 2023، أو حتى عام 2024، لأن معظم السفن الجديدة ستبدأ تسليمها بحلول ذلك الوقت، وسيتم حقن المزيد من القدرات في السوق.
تسبب معدلات الشحن العالية في ارتفاع أسعار المستهلك بشكل حاد، وخاصة ضرب المنتجات ذات القيمة المنخفضة
في يوم الخميس، حذر مؤتمر الأمم المتحدة المعني بالتجارة والتنمية (الأونكتاد) في تقرير أنه بين الآن و 2023، إذا استمرت معدلات شحن الحاويات، فقد ترتفع أسعار الاستيراد العالمية بنسبة 11٪ وأسعار المستهلك بنسبة 1.5٪.
وأشارت وكالة الاستشارات التابعة للأمم المتحدة في تقريرها السنوي لعام 2021 بأن أسعار المستهلكين سترتفع بشكل حاد قبل أن يتم إلغاء حظر سلسلة التوريد من الطرق التجارية الكبرى، وتم تمنع معدلات الشحن العالية احتمالات الانتعاش الاقتصادي العالمي على المدى القصير إلى المتوسط.
قال الأونكتاد إن معدلات الشحن العالية بلغت سلع منخفضة القيمة بشكل خاص. غالبا ما ينتشر إنتاج السلع ذات القيمة المنخفضة في اقتصادات منخفضة الأجر بعيدا عن أسواق المستهلك الرئيسية الرئيسية.
يتوقع الأونكتاد أن أسعار المستهلكين العالميين لهذه المنتجات سوف ترتفع بشكل حاد هذا العام: السلع مثل الأثاث والمنسوجات والملابس والمنتجات الجلدية سوف ترتفع بنسبة 10.2٪؛ سوف ترتفع المنتجات المطاطية والبلاستيكية بنسبة 9.4٪؛ سوف ترتفع المنتجات الصيدلانية والمعدات الكهربائية بنسبة 7.5٪؛ سوف تنمو المركبات المحلية 6.9٪؛ ارتفعت الآلات والمعدات بنسبة 6.4٪.
"عادة ما تكون في الشحن، والشحن لها تأثير صغير نسبيا على سعر البضائع، ولكن عند مستوى السجل الحالي للشحن، قد يكون الشحن ثلثي قيمة البضائع التي يتم شحنها". قال قسم الأونكتاد التكنولوجي التكنولوجي واللوجستيات انقسام الأونكتاد - قال تقنية الأونكتاد والتكنولوجيا اللوجستية لونغ جان هوفمان.
