صني العالمية اللوجستية لأطلعكم على الشحن الدولي الحالي، وحالة سوق النقل الجوي
مع استمرار تفشي مرض التاج الجديد في الولايات المتحدة، تم الإبلاغ عن أكثر من 13.22 مليون حالة من الالتهاب الرئوي في الولايات المتحدة. ونتيجة لذلك، فإن المطارات الرئيسية مثل التراخي و ord على الخط الأمريكي قد تم تخزينها على محمل الجد والموظفين قصيرة للغاية. ونتيجة لذلك، فإن سرعة تفريغ الشحن الجوي بطيئة جدا.
وللتغلب على هذا الوضع، خفضت شركات الطيران الكبرى تدريجياً قدرتها على الولايات المتحدة، ولكن استناداً إلى الوضع الحالي، لا توجد إمكانية تذكر للتخفيف من حدتها على المدى القصير. ونظرا لأن هذه الحالة خارجة كثيرا عن سيطرة شركات الطيران، فإن شركات الطيران لن تتمكن من قبول أي مطالبة بسبب بطء الحصيلة في ميناء المقصد.
لذلك، في ضوء هذا الاتجاه في السوق اللوجستية الدولية، من صني العالمية اللوجستية ووزارة التجارة سوف تحليل وتبادل أحدث حالة من الأسعار الموقف في أسواق النقل البحري والجوي الوطنية.
1 - سوق النقل الجوي الدولي
بسبب ord / JFK / التراخي، ومراكز النقل الرئيسية الثلاثة في الولايات المتحدة، وقد تأخر حصيلة محطة البضائع في ميناء المقصد.
وبالإضافة إلى ذلك، حدثت عدوى جديدة على نطاق واسع بفيروس كورونا في محطة الشحن في مطار لوس أنجلوس الدولي، كما انخفضت قدرة التشغيل بشكل كبير، في حالة شبه مشلولة أساساً؛
Ca / mu / جزء من رحلات السوق المستأجرة هي الأكثر خطورة. وصلت البضائع إلى المحطة و احصت ما يقرب من 9 أيام دون فرزها. المكالمات الهاتفية كانت كلها منفجرة في الأساس، لا يمكن الاتصال بأحد ولم يتمكن من الرد. وأبلغت شركة الخطوط الجوية CA الرحلة المُجَدَّة لمدة 10 أيام وبذلت كل جهد ممكن لتنظيف الشحنات المكدسة في ميناء الوجهة.
في الوقت الحاضر، CI / BR / ك / أوقية / PO / CZ الشحنات تطير بشكل طبيعي، ويمكن ذكر سرعة الحصيلة الحالية في 1-2 أيام عمل،
الخدمة التي تقدمها شركات الطيران هذه أفضل، والأسعار مكلفة نسبيا. إذا ذهبت إلى غرب أمريكا، يمكن أن تنظر في هذه الخطوط الجوية.
Fra / LHR في أوروبا هو أيضا قصيرة جدا، والمواقف تحتاج إلى أن تكون محفوظة 8 أيام مقدما.
ويرجع ذلك إلى تأثير خفض قدرة النقل على الأرض ونقل البضائع قبل عيد الميلاد، وعوامل أخرى، ومن المتوقع أن تستمر تكاليف اللوجستيات الجوية الدولية في الارتفاع في الأشهر الثلاثة المقبلة.
2. سوق الشحن الدولي
لدينا سوق الشحن الرئيسي هو أوروبا وأمريكا واستراليا وجنوب شرق آسيا. ووفقاً لشركائنا الأجانب"، فإن هذه الموانئ في السوق قد احتلت في الوقت الحاضر بشكل أساسي.
هناك ازدحام خطير في سيدني / لوس انجليس / رطل / فيليكستو / ساوثهامبتون محطات في أستراليا، وسلسلة من الأسعار المتعلقة بالخدمات البحرية ذات الصلة قد تم ارتفاع. على وجه الخصوص، ارتفع سعر 500 / 1000 دولار أمريكي في المملكة المتحدة بشكل حاد في الآونة الأخيرة مع تعديل سعر مؤقت لمختلف البنود. وبالإضافة إلى ذلك، وبسبب نقص الحاويات في جنوب شرق آسيا، تضاعفت رسوم الشحن عدة مرات، وهي أخطر زيادة في الطريق.
يجب ترتيب حجز الخط بأكمله قبل أكثر من 20 يومًا. للبضائع مع تحديد الوقت، يرجى إعطاء تاريخ التسليم، وإعطاء خطة التسليم مقدما للعثور على خطة الشحن المناسبة.
في الوقت الحاضر ، والقدرة على تشغيل السفن Meisen و Zim السريع في ميناء المقصد عدم وجود قوس يسبب تفريغ ورفع الحاويات أيضا تأخير.
دون"عدم استخدام الحد الزمني السابق لخدمة الميزانية. الآن يستغرق 40 يوما للوصول إلى ميناء في سيدني / أستراليا / لوس انجليس / 30 يوما بعد مغادرة السفينة، لا يمكن إلا أن تكون الحاوية التقطت من قبل ميسي
للحالة الحالية الشديدة من الخدمات اللوجستية الدولية ، وهونغمينغدا اللوجستية كما يذكر عملائنا كنز وتذهب بعيدا في أقرب وقت ممكن ، لأن هناك موقفا الآن ، فإنه ليس من الممكن بالضرورة أن أذكر مجلس الوزراء. ويقترح أيضا أن العملاء يجب أن تنظر في التأثير المحتمل للحالة على البضائع الخاصة بك وترتيب الشحنة مقدما.
وأخيرا، أود أن أذكركم ألا آملوا في أن ينخفض السعر بعد عيد الميلاد، لأنه بعد عيد الميلاد، ستكون هناك شحنة واسعة النطاق قبل السنة، ولن يتم تخفيف مشكلة نقص الحاويات في نهاية العام. ومن المتوقع ان يستمر نقص الحاويات حتى ابريل من العام القادم.
