注意:强制实施,洛杉矶/长滩港查验新规,物流效率或将下降

近日，美国海关与边境保护局（CBP）发布通告。旨在告知码头运营商及贸易业界：

美国海关与边境保护局（CBP）现要求对洛杉矶/长滩港需接受查验的集装箱货物实施受控短驳运输。

1、整箱货（FCL）查验运输强制管控：

被MET/AQI抽检的整箱货禁止使用自有运输公司，必须用查验场指定的运输公司来执行码头到集中检验站的短途运输。

2、拼箱货（LCL）保留灵活性：

被抽检的拼箱货仍允许报关行/进口商自行安排从码头运至集中检验站的运输。

自2025年8月25日起，对于被商品执法小组（MET）和/或农业质检（AQI）抽中查验的整箱货（FCL），

负责申报的报关行及进口商将无权自行选择运输公司将集装箱从码头转运至查验场。

上述查验将强制采用CBP管控的运输模式，即必须通过查验场签约运输商进行转运。

通告中的“Centralized Examination Station-CES集中检验站（运输商）”，特指经CES运营方认证或签约、按CBP要求执行受控短驳运输的企业。

对于因CBP强制要求（退运）复出口的货物，同样要用指定的运输公司运回码头。

被MET或AQI抽检的拼箱货（LCL）仍允许报关行及进口商使用自有运输公司将货物从码头运至查验场。

CBP在通告中表示，近期频发受检入境货物绕道逃避海关查验的事件。

鉴于此，港口运营商认为必须强制实施对抵港集装箱至集中检验站（CES）做“受控”的短驳运输。

提醒各位货代、货主，出货要掌握目的港最新政策调整，提前查询航线运价，做好货物运输计划。