东方海外在 2016 年末净亏损 2.19 亿美元，增长缓慢

香港上市的东方海外（国际）有限公司（OOIL）是班轮公司东方海外的母公司，2016 年净亏损 2.19 亿美元，而前 12 个月财政期间的利润为 2.84 亿美元。

亚洲和欧洲服务收入疲软导致收入同比下降 11%，从 60 亿美元降至 53 亿美元。

然而，该航运公司设法将成本从 2015 年的 53 亿美元削减到去年的 50 亿美元，降低了 4.4%。

东方海外表示，其亚洲贸易收入同比下降 7.5% 至 36 亿美元，而欧洲贸易收入下降 27.7% 至 7.323 亿美元。

“在过去的一年里，我们见证了我们行业历史上一些最困难的市场，”东方海外国际董事长董建华说。

“大多数地区的稳定但低速增长以及近年来积累的过剩供应导致 2016 年大部分时间在许多贸易航线上都面临极具挑战性的条件。”随着下半年燃料价格上涨，工业运价经常跌破 2009 年的水平，严重影响了业绩，”董先生指出。

“整个行业报告的财务结果清楚地表明情况变得多么严峻。自 2015 年年中以来对行业业绩的逐季度或半半分析描绘了逆风增强的图景， “ 他说。

2016 年，东方海外的船舶共运载 600 万标准箱，而上一年为 560 万标准箱。载客率也从 2015 年的 82% 增加到 2016 年的 85%。

“2016年全年，东方海外的起重量增长了9.1%，但收入下降了9.9%。这反映了上述充满挑战的环境，以及令人失望的今年财务结果，”董先生评论道。

据Trade Winds报道，展望未来，主席表示，几个较大的亚洲经济体增长放缓并未导致任何硬着陆。

他说：“我们从东盟贸易量的增长以及澳大利亚贸易等某些贸易的动态改善中获得了一些保证。”

“除此之外，如果东西方贸易确实继续回升，我们应该会看到对亚洲内部交易量的有利影响。

虽然不能忽视逐步改善数据的重要性，但我们不能忽视可能影响来年前景的风险因素。

“全球环境仍然充满不确定性。保护主义、贸易和地缘政治摩擦以及全球化增长放缓都可能对我们行业的前景构成挑战。

“行业供需平衡仍然是最大的风险因素之一。对 2017 年净增长的预期表明情况有所改善，但可能需要时间来消化现有的供应过剩。”