OOIL cierra 2016 con una pérdida neta de US$219m con bajo crecimiento en
Orient Overseas (International) Ltd (OOIL), que cotiza en HONG Kong y la matriz de la compañía de línea OOCL, ha registrado una pérdida neta de 219 millones de dólares estadounidenses en 2016 frente a una ganancia de 284 millones de dólares vista en el período financiero de 12 meses anterior.
Los ingresos más débiles de sus servicios asiáticos y europeos hicieron que los ingresos cayesen un 11 por ciento interanual, de 6.000 millones de dólares a 5.300 millones de dólares.
Sin embargo, la naviera logró reducir los costos en un 4,4 %, de 5300 millones de dólares en 2015 a 5000 millones de dólares el año pasado.
OOIL dijo que los ingresos de sus operaciones asiáticas se redujeron un 7,5 por ciento interanual a 3600 millones de dólares, mientras que los de las operaciones europeas se redujeron un 27,7 por ciento a 732,3 millones de dólares.
"El año pasado se vieron algunos de los mercados más difíciles en la historia de nuestra industria", dijo el presidente de OOIL, CC Tung.
"Una combinación de crecimiento constante pero bajo en la mayoría de las regiones y un exceso de oferta acumulada en los últimos años generó condiciones extremadamente desafiantes en muchas rutas comerciales durante la mayor parte de 2016". A medida que los precios del combustible aumentaron en la segunda mitad del año, la industria el rendimiento se vio gravemente afectado por las tarifas de flete que con frecuencia se hundieron por debajo de los niveles observados en 2009", señaló el Sr. Tung.
"Los resultados financieros informados por la industria en su conjunto dan una indicación clara de cuán severas se volvieron las condiciones. Un análisis de los resultados de la industria trimestre a trimestre o mitad a mitad desde mediados de 2015 pinta una imagen de vientos en contra cada vez más fuertes, " él dijo.
Durante 2016, los buques de OOCL transportaron un total de seis millones de TEU, en comparación con los 5,6 millones de TEU del año anterior. El factor de carga también aumentó del 82 % en 2015 al 85 % en 2016.
"Para todo el año 2016, los levantamientos de OOCL aumentaron un 9,1 por ciento, pero con una caída en los ingresos del 9,9 por ciento. Esto refleja el entorno desafiante descrito anteriormente, al igual que el decepcionante resultado financiero del año", comentó el Sr. Tung.
De cara al futuro, el presidente dijo que la desaceleración del crecimiento observada en varias de las economías asiáticas más grandes no ha causado ningún aterrizaje forzoso, informó Trade Winds.
"Nos tranquiliza el crecimiento de los volúmenes de la ASEAN, así como la mejora de la dinámica de ciertos comercios, como el comercio de Australia", dijo.
"Más allá de esto, si las operaciones este-oeste continúan repuntando, deberíamos ver un efecto beneficioso en los volúmenes intraasiáticos.
Si bien no descartamos la importancia de mejorar gradualmente los datos, no podemos darnos el lujo de ignorar los factores de riesgo que aún podrían afectar las perspectivas para el próximo año.
"El entorno mundial sigue siendo muy incierto. El proteccionismo, las fricciones comerciales y geopolíticas, y una desaceleración en el crecimiento de la globalización podrían desafiar las perspectivas de nuestra industria.
"El equilibrio entre la oferta y la demanda de la industria sigue siendo uno de los mayores factores de riesgo. Las expectativas de crecimiento neto en 2017 sugieren una mejora en la situación, pero es posible que se necesite tiempo para absorber el exceso de oferta existente".
