APL ENGLAND宣布丢失50个集装箱的初步调查结果

澳大利亚运输安全局发布了有关5月份损失的集装箱船APL ENGLAND的初步报告，这导致在澳大利亚水域丢失了多个集装箱。尽管正在进行的调查的第一阶段审查了事实，并且初步报告未包括安全性发现或分析，但它已经强调了澳大利亚当局在对船舶进行初次检查后提出的若干关切。

集装箱船APL ENGLAND在澳大利亚水域航行时遇到恶劣天气。这艘标有新加坡国旗的集装箱船向澳大利亚海事安全局报告，该船曾短暂失去动力，从而导致集装箱损失。
最初，据报道有40个容器掉入水中，但后来增加到50个，另外63个容器被损坏。布里斯班的检查人员因违反安全规定而扣留了该船，随后该船的船长在澳大利亚因集装箱清洗对海岸的影响而被起诉。

调查的初步报告列出了事故的顺序，并记录了视察员在布里斯班登上集装箱船时发现的一系列安全问题。 “正在进行的调查将审查和分析多个领域，包括船舶的集装箱存储和绑扎安排；船舶的甲板和机舱维护系统；船舶的服务和检查记录；天气情况和向船员提供的信息；以及船员的行动”澳大利亚运输安全局首席专员格雷格·胡德（Greg Hood）说。
初步报告强调指出，澳大利亚气象局已经发布了对该国东南沿海复杂的低压系统的预报，并发布了大风警告。
事故发生的早晨，APL ENGLAND集装箱船以大约7节的速度向南航行。船在公海中摇曳，伴随着大风，转向系统和机舱警报声响起，随后由于油压下降，主机关闭。该报告详细介绍了船员在重新启动主机后试图改变航向，但船舶继续剧烈晃动。
机组人员的证词强调，半个多小时后太阳升起，“首席官员首先注意到集装箱的丢失。”胡德说。直到后来，他们才确定：“一个掉入水中的容器中装有干粉灭火器形式的危险物品。”
该报告的重点是该船停靠在布里斯班后，澳大利亚运输安全局调查人员的调查结果。

“一般来讲，船上的绑扎设备状况良好。但是，检查后发现许多船上附件严重腐蚀。”
此外，澳大利亚运输安全局对集装箱积载安排的检查显示，在船尾的最后一个集装箱舱中，使用高立方体代替了标准高度的集装箱。他们指出，这影响了集装箱的安全性。

集装箱船APL ENGLAND在澳大利亚被拘留了三个星期。澳大利亚运输安全局报告说，在允许该船离开之前，它已经从该船的保险公司收到了一份正式的书面保证。该保险公司表示将支付罚款和其他款项。事故发生时的机长已被更换，后来被释放并被允许返回家园。
澳大利亚运输安全局表示，调查结束后将发布完整的调查报告。