马士基预计明年集装箱吞吐量将恢复到流行前水平

尽管COVID-19疫情导致全球出货量下降，但全球最大的船运公司马士基宣布第二季度营业利润大幅增长。首席执行官索伦·斯库（Soren Skou）也预测马士基的货运量量将在一年内恢复到CoVID之前的水平。

“我们的营业利润连续第八个季度同比增长25％，这归因于我们所有业务的强劲成本表现，较低的燃油价格和较高的运费...以及[物流和服务]。”

尽管收入下降6.5％，货运量下降16％，但扣除利息，税项，折旧和摊销前的利润也很强劲，达到15亿美元，利润率比去年更健康。通过空转或重新部署船舶并削减成本来降低收入。更低的燃油价格和更高的运费也提高了业绩。

该公司目前预计全年盈利将在60亿至70亿美元之间，尽管今年需求可能会下降，但在充满挑战的时刻还是令人惊喜的。马士基希望本季度的销量开始回升，并对全球贸易将保持乐观恢复。

Skou在周三的新闻发布会上说：“我们预计，我们的销售额将在明年上半年的某个时候恢复到2019年的水平。”

但是，Skou还告诉英国《金融时报》，该公司仍然面临着所有船东共同面临的“巨大问题”，即在冠状病毒时代更换船员的挑战。马士基已对登船的船员进行了登机检疫和测试计划，以降低风险“将疾病引入船上，但它部署的水手中有三分之一的工作超出了合同条款。”起初，船员心态良好，可以通过停留更长的时间来赚更多的钱。随着时间的流逝，我们开始看到越来越多的人感到精神疲劳。