Дом > Новости > Новости > Maersk ожидает, что в следующем году грузооборот контейнеров вернется к доэпидемическому уровню.
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

Maersk ожидает, что в следующем году грузооборот контейнеров вернется к доэпидемическому уровню.

Элвин HKSG-GROUP 2020-08-26 10:58:08

Maersk, крупнейшая судоходная компания в мире, объявила о значительном росте операционной прибыли во втором квартале, несмотря на снижение мировых объемов из-за вспышки COVID-19. Сорен Скоу, генеральный директор, также предсказал, что груз Maersk объем вернется к уровням до CoVID в течение года.

 

 

«Наша операционная прибыль увеличилась на 25 процентов, восьмой квартал подряд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, благодаря сильным показателям затрат по всем нашим предприятиям, более низким ценам на топливо и более высоким фрахтовым ставкам... и увеличению прибыльности [логистики и Сервисы]."

 

Прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации также была сильной и составила 1,5 млрд долларов, а рентабельность была лучше, чем в прошлом году, несмотря на падение выручки на 6,5% и снижение грузовых перевозок на 16%. Maersk компенсировал это падение. выручки от простоя или передислокации судов и сокращения расходов. Снижение цен на топливо и более высокие ставки фрахта также повысили производительность.

 

Теперь компания ожидает, что годовая прибыль составит от 6 до 7 миллиардов долларов, что станет приятным сюрпризом в трудные времена, хотя спрос, вероятно, упадет в этом году. Maersk хотела бы, чтобы объемы начали восстанавливаться в этом квартале, и надеется, что мировая торговля будет выздороветь.

 

«Мы ожидаем, что наши продажи вернутся к уровням 2019 года где-то в первой половине следующего года», - сказал Скоу на пресс-конференции в среду.

 

Тем не менее, Скоу также сообщил Financial Times, что компания по-прежнему сталкивается с «огромными проблемами», общими для всех судовладельцев - с проблемой смены экипажей в эпоху коронавируса. В Маерске есть предварительный карантин и планы тестирования для прибывающих членов экипажа, чтобы снизить риск. из-за заражения корабля болезнями, но треть матросов, которых он размещает, работают сверх условий контракта ". Сначала у команды был хороший менталитет, что они могут заработать больше денег, оставаясь дольше. Со временем мы начали видеть, что все больше и больше людей чувствуют умственную усталость.