Für 10 aufeinanderfolgende Monate hat der China-Europe Express jeden Monat mehr als tausend Züge eröffnet
Vor kurzem, die allgemeine Verabreichung der Zollverluste, die, dass er in den ersten zwei Monaten dieses Jahres, dass der Gesamtimport und der Export des Landes in den ersten zwei Monaten, 5,44 Billionen Yuan betrug, ein Steigerung von 32,2% im Vorjahreszeitraum im Vorjahreszeitraum. Unter ihnen beliefen sich die Einfuhren und Exporte von My-Ländern mit Ländern entlang der "Gürtel und Straße" mit 1,62 Billionen Yuan, ein Anstieg von 23,9%.
Im gleichen Zeitraum erreichte der China-Europe Express Express auch das Rekordwachstum und wurde zum Haupttag des Handels mit Ländern entlang der "Gürtel und Straße". Nach Angaben von Daten, die von China National Railway Corporation veröffentlicht wurden, eröffnete China-Europe-Express-Züge in den ersten zwei Monaten dieses Jahres 2.213, ein Anstieg von 96%, und das Frachtvolumen erreichte 209.000 TEUs, ein Jahr -Sicherhöhung von 106%. Seit dem 20. Mai hat es in einem Monat seit dem 20. Mai um mehr als 1.000 Zeilen für 10 aufeinanderfolgende Monate aufrechterhalten.
Darüber hinaus entwickelten sich die China-Europe-Züge in den Schlüsselregionen auch gut und stabilisierten den Außenhandel, um die Beschleunigung auszuräumen. In den ersten zwei Monaten dieses Jahres traten in den ersten zwei Monaten dieses Jahres insgesamt 497 Güterzüge in China-Europe-Güterzügen ein und beaufstandete über den Manzhouli-Hafen, einem Anstieg von 75,62% gegenüber dem Vorjahr, und 40.300 TEU von Container, eine Steigerung von 77,74% Im Vergleich zum Vorjahr treffen beide ein Rekordhoch.
In den ersten zwei Monaten dieses Jahres stiegen die Güterzüge in China-Europe von Yiwu nach Europa 200, ein Anstieg von 336% gegenüber dem Vorjahr, einem beispiellosen Anstieg. Dies hängt auch mit der Ansammlung einer großen Anzahl von nicht gelieferten Gütern im Vorjahr zusammen.
Für 10 aufeinanderfolgende Monate hat der China-Europe Express jeden Monat mehr als tausend Züge eröffnet
Während der Epidemie wurden die schnellen und sicheren China-europa-Express-Züge effektiv für den Mangel an Meer- und Lufttransporten ein unverzichtbarer Bestandteil des internationalen Logistikkanals, und spielte eine äußerst wichtige Rolle bei der Transport von Anti-Epidemie-Materialien.
Liu Xiangdong, stellvertretender Direktor der Wirtschaftsforschungsabteilung des China Center für internationalen Wirtschaftstauscher, sagte in einem Interview, in dem China den ungehinderten Handel mit dem "Gürtel und der Straße" aktiv fördert und den Vorteilen des China-Europas das vollständige Spiel angeht Eisenbahnlinie, Stabilisierung der Lieferkette der Industriekette und in China und der "Gürtel und Straße". Der Handel des Landes ist täglich erweitert, und es spielt eine positive Rolle bei der Stabilisierung des Außenhandels, insbesondere für einige inländische Städte, die durch Linien miteinander verbunden sind.
Tao Jin, stellvertretender Direktor des makroökonomischen Forschungszentrums des Suning Institute of Finance, sagte in einem Interview, dass der China-Europe Express die Transportbedingungen von China nach Europa, Zentralasien und Westasien erheblich verbessert hat, was die handelsbezogene Transaktion erheblich senkte Die Kosten und Anregung des chinesischen Handels mit diesen Regionen sind angebaut. Gleichzeitig wird die Erhöhung der Anzahl und der Häufigkeit von China-Europe Express-Zügen die oben genannten Effekte weiter erhöhen.
Wenn Sie darüber sprechen, wie dieses Jahr Chinas-europa-Express die Qualität des Handels verbessern und die hochwertige Entwicklung des Gürtels und der Straßenbaukonstruktion fördern? Liu Xiangdong sagte, dass es einerseits, einerseits notwendig ist zu lösen Das Problem des reibungslosen Güterflusses, der Verbesserung der Qualität und der Effizienz, einschließlich der Förderung der Vereinfachung der Umschlagverfahren entlang der Strecke von China-Europe-Zügen, der Förderung der digitalen und grünen Entwicklung, die flexiblere Transport- und Übergabemethoden sowie eine sichere und glatte Eisenbahn Ports. Zum einen können China-Europe-Züge in Schlüsselregionen hinzugefügt werden, um den Import- und Export von Waren auszugleichen und die internationalen Logistikkosten und der Transportkosten weiter zu senken.
Tao Jin ist der Ansicht, dass zunächst mehr Regionen in China auf der Grundlage der vorhandenen Routen entwickelt werden können, um sich der Railway in China-Europe zu verbinden, und mehr Städte können in die China-Europe-Eisenbahnfahrt durch den Bau von China aufgenommen werden EUROPE EUROPE RAILWAY-ZILANZIERUNGEN ODER INSTALLICHE TRANSPORTSPRÜFUNGEN, DIE WICHTIGE KNOFEN DER PORTH-EUROPE-REISSE VERBINDEN. Spaltensystem.
Zweitens erhöhen die Anzahl der in China-Europe-Express-Züge, die bereits in Betrieb sind, weiter zunehmen, um mit einem größeren und häufigeren Handel fertig zu werden. Dies erfordert die anhaltende Stärkung der Eisenbahninfrastrukturkonstruktion in relevanten Bereichen in China-Europe Express-Züge und die Notwendigkeit von umfassenderen Unterstützungseinrichtungen.
