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Plötzlich wurde ein großes Box-Schiff aufgrunden, der Suez-Kanal wurde blockiert, und der Zwei-Wege-Kanal wurde blockiert! Es wurde an viele wichtige inländische Häfen aufgerufen!

Mikey. Organisiert von der SoHang-App 2021-03-24 18:47:52

Nach dem Suchnetz, am 23. März, ein ultra-großes Containerschiff, das jemals im Besitz von Evergreen-Shipping, der in Kürze nach dem Eintritt in den Suez-Kanal eintrat, wodurch der Verkehr zwischen dem Norden und dem Süden eintrat Blockiert, und die Asien-Europe-Routenverzögerungen stapeln sich auf.

Berichten zufolge gibt es fast 7 Tugboats und verwandte Schiffe, die in der flachen Flucht in der Nähe des Schiffes unterstützt werden, aber bisher steckt dieses riesige Schiff immer noch im Kanal. Das Schiff segelte von YanTian, ​​China nach Rotterdam.


Berichten zufolge mussten 15 Schiffe nach dem jemals Schiff gegebenen Schiff gezwungen, an Ort und Stelle zu bleiben. Entsprechend Informationen von ShipXUN.com warten Dutzende von Schiffen auf den Kanal, und die Wasserstraße des Flotten-Südens ist ebenfalls blockiert.

Schiffe warten außerhalb des Suezkanals
AIS-Informationen zeigen, dass das Schiff 400 Meter lang ist, 59 Meter breit, 15,7 Meter im Entwurf und 20.388 TEU in Kapazität. Es ist derzeit das größte Containerschiff der Welt. Derzeit ist der Suez-Kanal 313 Meter breit, 190 Kilometer lang und 24 Meter tief. Die Hauptarterie der Asien-Europe-Route kann blockiert werden.


Derjenige, der jemals von einem chinesischen Hafen zum Hafen von Rotterdam in den Niederlanden abging. Es war voll mit chinesischer Ladung und diente der bekannten Asien-Europe CEM-Route. Es wird erwartet, dass die inländischen Häfen Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shenzhen YanTian-Hafen usw. nannten, vornutzen, um inländische Cargo-Besitzer von Vorteil zu sein. Der Einfluss der Frachtweiterleitung ist nicht klein.

Versandunternehmen, die Kabinen teilen, können Folgendes umfassen: ANL, APL, CMA CGM, CNC, Cosco Shippin, OOCL.

Informationen des Schiffes und der Reederei, die die Kabine teilen
Als einziger Weg für die Route Asia-Europe ist der Suez Canal Channel auch einer der belebtesten Kanäle der Welt. Es wird erwartet, dass dieser Unfall einen erheblichen Einfluss auf die Schifffahrtsbranche haben wird.

Das an den Unfall beteiligte Schiff hatte zuvor viele wichtige Häfen in China bezeichnet und eine große Menge Export-Fracht geladen. In letzter Zeit haben die ausländischen Forderungen, die die Ladung auf dem Schiff geladen haben, hauptsächlich darauf aufmerksam gemacht, und achten Sie auf den Fortschritt des Unfalls und die Ankündigung der Reederei, um weitere Verluste zu vermeiden.