Los barcos de algunas compañías de carga han dejado de navegar en el Mar Rojo después de los ataques de los rebeldes hutíes respaldados por Irán en Yemen.

El Mar Rojo es una de las rutas marítimas más grandes del mundo para el transporte y consumo de petróleo y combustible. Esta ruta es la única manera de que los barcos lleguen al Canal de Suez, que en sí mismo es una vía fluvial importante. Tenga en cuenta que esto significa que los barcos tienen que tomar rutas más largas, como navegar en África.

(U.S. Armor: Un buque de guerra estadounidense y varios buques mercantes fueron brutalmente atacados en el Mar Rojo) Fuente·Visual China)

El ministro egipcio insiste en que el tráfico en el Canal de Suez es normal a pesar de los recientes ataques.

MSC, el grupo mediterráneo más grande del mundo(MSC) anunció que desviará sus barcos del Mar Rojo debido a la creciente amenaza de ataques.

Un día después de que el sindicato danés Maersk y la compañía naviera alemana Hapag-Lloyd suspendieran las rutas del Mar Rojo, la francesa CMA CGM tomó una medida similar.

MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM, Yang Ming Misery y Evergreen dijeron que cambiarían inmediatamente todos los itinerarios planificados para garantizar la seguridad de la gente de mar y los barcos. Juntas, estas empresas en dificultades representan aproximadamente el 60% del comercio mundial.

Hasta ahora, los fletes para las rutas relacionadas desde el Lejano Oriente a Israel han aumentado aproximadamente un 10% en comparación con la primera mitad del mes.6 veces

Afectado por la situación en el Mar Rojo, el responsable de una empresa transitaria reveló ayer a los periodistas de Blue Whale que la naviera ha anunciado las últimas tarifas de fletes, entre las que se encuentran las subidas de los fletes para las rutas del Lejano Oriente a Israel. a más de6.000 USD/FEU. "En la primera quincena de diciembre, el costo de envío fue sólo de más de 1.000 dólares estadounidenses/FEU, y en la segunda mitad del mes (primer lanzamiento) fue sólo de más de 2.000 dólares estadounidenses/FEU".

( Captura de pantalla del Círculo de Comunicación Logística de Hongmingda )

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