El camino de desarrollo de 25 años del grupo terminal alemán EUROGATE
Logística HongmingdaEs una empresa de logística con más de 20 años de experiencia en transporte, especializada en mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Australia y el sudeste asiático. Es más un propietario de carga que un propietario de carga ~.
El grupo alemán de terminales EUROGATE acaba de celebrar su 25º aniversario. Esta fusión empresarial, alguna vez considerada impensable por la comunidad empresarial alemana, siempre ha mantenido la posición de liderazgo de Europa frente a los cambios en el mercado del transporte marítimo internacional durante el último cuarto de siglo.
Este artículo especial revisará la historia de desarrollo de EUROGATE, su experiencia exitosa y mirará hacia su futuro.
Fundación: un hito de la competencia a la cooperación
A mediados de la década de 1990, las compañías navieras comenzaron a formar alianzas para mejorar la competitividad del mercado y reducir los costos operativos. Esta medida coloca a las terminales de contenedores individuales en una posición cada vez más desventajosa en las negociaciones. En respuesta a este desafío, el grupo BLG Bremen Logistics, que opera una terminal de contenedores en Bremerhaven, y EUROKAI, una empresa familiar de Hamburgo que opera una terminal de contenedores en Hamburgo, llegaron a un acuerdo en 1999 para fusionar sus respectivos sectores comerciales de contenedores y fundar el grupo EUROGATE. en Bremen. Cada uno posee el 50% de las acciones.
La fusión fue innovadora, no sólo por la relación competitiva entre Bremerhaven y la terminal de Hamburgo, sino también porque las dos empresas eran el epítome de las empresas estatales y privadas. Cuando se creó EUROGATE, EUROKAI inyectó su participación del 33,4% en Contship Italia, un grupo terminal italiano, reforzando aún más la influencia del grupo en el sur de Europa y la región del Mediterráneo.
Desarrollo: Inversión Estratégica
Desde su creación, EUROGATE ha ampliado continuamente sus negocios internacionales, especialmente realizando una serie de inversiones estratégicas en centros de transporte clave en todo el mundo. En 2008 y 2021, EUROGATE invirtió sucesivamente en la construcción de dos terminales en Tánger, Marruecos, una importante puerta de entrada del Mediterráneo al Océano Atlántico. En 2016, EUROGATE asumió y comenzó a operar la terminal de Limassol en Chipre. Actualmente, el grupo está construyendo una nueva terminal en el puerto de Damietta en Egipto, un importante centro de transporte entre Europa, Asia y África, que se espera que entre en funcionamiento el próximo año.
Además de las inversiones en el extranjero, EUROGATE también ha realizado importantes acuerdos estratégicos para terminales nacionales alemanas. En Bremerhaven, además de la terminal de propiedad absoluta de EUROGATE, también coopera con las dos compañías navieras más grandes del mundo. En 1998 se creó la terminal de Bremerhaven en el Mar del Norte dedicada a Maersk Line y en 2004 la terminal de Bremerhaven en el Mar del Norte dedicada al Mediterráneo. Se estableció la Terminal Marítima del Mediterráneo. Estas colaboraciones mejoran aún más la posición de Bremerhaven como importante centro de contenedores en Europa.
En 2012, EUROGATE invirtió en la construcción de una nueva terminal de contenedores en Wilhelmshaven, el único puerto de aguas profundas de Alemania con una profundidad natural de 18 metros. Esto convierte a EUROGATE en el único grupo de terminales que cubre todos los puertos marítimos de contenedores alemanes (Hamburgo, Bremerhaven y Wilhelmshaven). El grupo no sólo coordina y aprovecha las ventajas de cada puerto, sino que también ofrece a las navieras la posibilidad de realizar escalas flexibles. Esto es especialmente valioso durante la grave epidemia en Hong Kong.
COSCO Piscis visita la terminal de contenedores EUROGATE Wilhelmshaven
En la actualidad, EUROGATE opera 12 terminales de contenedores en nueve puertos en cinco países de Europa continental, el Mediterráneo y el norte de África. Durante los últimos 25 años, el Grupo ha cargado y descargado más de 300 millones de contenedores estándar, haciendo importantes contribuciones a la promoción del desarrollo económico global.
Éxito: Dispuesto a cambiar y afrontar el futuro
Durante los últimos 25 años, el mercado del transporte marítimo ha experimentado enormes cambios. Las pequeñas compañías navieras están siendo absorbidas gradualmente y las grandes compañías navieras forman constantemente nuevas alianzas. Hoy en día, las tres principales alianzas navieras del mundo representan casi el 85% de la capacidad de transporte. La capacidad de carga de los buques portacontenedores también ha aumentado de 9.000 TEU en 1999 a 24.000 TEU en la actualidad, lo que ha impuesto mayores exigencias a los equipos terminales y a los procesos operativos. EUROGATE tiene como objetivo de desarrollo el "puerto orientado al futuro" y lleva a cabo continuamente actualizaciones tecnológicas y optimización de procesos. La "voluntad de cambiar" también se ha convertido en uno de los valores corporativos fundamentales de la dirección y los empleados del grupo.
"OOCL Dinamarca", una de las series de 24188 TEU de OOCL, hace escala en la terminal de contenedores EUROGATE Wilhelmshaven
Además del manejo tradicional de contenedores portuarios, el alcance comercial de EUROGATE también incluye transporte intermodal, embalaje de envío de carga, reparación y limpieza de contenedores, mantenimiento de equipos portuarios, servicios de redes de suministro de energía portuaria y servicios de soporte portuario de energía eólica.
El futuro: las dos ruedas de la automatización y la sostenibilidad
De cara al futuro, el desarrollo de EUROGATE se centra en la automatización portuaria y el desarrollo sostenible. En términos de transformación de la automatización de terminales, la implementación exitosa del proyecto de actualización Wilhelmshaven 2.0 y el lanzamiento de dos máquinas portuarias controladas remotamente marcaron un paso sólido para el grupo en la transformación de la automatización portuaria.
En términos de desarrollo sostenible, EUROGATE avanza gradualmente hacia el objetivo de lograr la "neutralidad de carbono" en 2045. La terminal de contenedores EUROAGE de Hamburgo conecta los buques atracados con la energía terrestre, y la terminal EUROGATE Bremerhaven proporciona abastecimiento de combustible de gas natural licuado (GNL) de barco a barco para los buques atracados.
Detrás de todo esto hay personas. Los recursos humanos son la base para el desarrollo empresarial, especialmente en la industria portuaria, que se caracteriza por ser intensiva en mano de obra. Actualmente, el grupo está formando a 80 estudiantes de formación profesional y estudiantes universitarios duales. A partir de 2022, EUROGATE también ha lanzado un "plan de talento", atrayendo a 15 jóvenes internos y externos a unirse al programa de formación de talentos de dos años para garantizar que se inyecta un nuevo impulso al futuro de la empresa.
¡Salud por los últimos 25 años y salud por los próximos 25 años! Mirando hacia el futuro, el Grupo EUROGATE seguirá estando orientado a las personas y brindando mejores servicios a la cadena de suministro global bajo el impulso de la automatización y el desarrollo sostenible.
