ドイツのターミナルグループ EUROGATE の 25 年にわたる発展の軌跡

ドイツのターミナルグループ EUROGATE は創立 25 周年を迎えました。かつてドイツのビジネス界では考えられないと考えられていたこの経営統合は、過去四半世紀にわたる国際海運市場の変化に直面しても、常に欧州の主導的地位を維持してきた。

この特別記事では、EUROGATE の開発の歴史と成功体験を振り返り、その将来を展望します。

1990 年代半ば、海運会社は市場競争力を強化し、運航コストを削減するために提携を結び始めました。この動きにより、個々のコンテナターミナルは交渉においてますます不利な立場に置かれることになる。この課題に対応して、ブレーマーハーフェンでコンテナ ターミナルを運営する BLG ブレーメン ロジスティクス グループと、ハンブルクでコンテナ ターミナルを運営するハンブルクのファミリー企業である EUROKAI は、1999 年にそれぞれのコンテナ事業部門を合併し、ユーロゲート グループを設立することに合意しました。ブレーメンではそれぞれが株式の50％を保有している。

この合併は画期的なものでした。それは、ブレーマーハーフェンとハンブルク ターミナルの競争関係だけでなく、両社が国営企業と民間企業の典型であったためでもあります。 EUROGATEの設立に際し、EUROKAIはイタリアのターミナルグループであるContship Italiaの株式33.4%を同社に注入し、南ヨーロッパと地中海地域におけるグループの影響力をさらに強化した。

EUROGATE は設立以来、国際事業を継続的に拡大しており、特に世界中の主要な交通ハブに多くの戦略的投資を行っています。ユーロゲートは、2008 年と 2021 年に、地中海から大西洋への重要な玄関口であるモロッコのタンジェに 2 つのターミナルの建設に相次いで投資しました。 2016 年、EUROGATE がキプロスのリマソル ターミナルを引き継ぎ、運営を開始しました。現在、同グループは、ヨーロッパ、アジア、アフリカ間の重要な輸送拠点であるエジプトのダミエッタ港に新しいターミナルを建設中で、来年運用開始される予定だ。

海外投資に加えて、ユーロゲートはドイツ国内ターミナルについても重要な戦略的取り決めを行ってきました。ブレーマーハーフェンでは、ユーロゲート社の全額所有ターミナルに加え、世界の二大海運会社とも提携しており、1998年にはマースクライン専用のブレーマーハーフェン北海ターミナルが、2004年には地中海専用のブレーマーハーフェン北海ターミナルが開設されました。地中海海運ゲートウェイターミナルが設立されました。これらのコラボレーションにより、ヨーロッパの重要なコンテナハブとしてのブレーマーハーフェンの地位がさらに強化されます。

2012 年、ユーロゲートは、自然水深 18 メートルのドイツ唯一の深水港であるヴィルヘルムスハーフェンの新しいコンテナ ターミナルの建設に投資しました。これにより、EUROGATE はドイツのすべてのコンテナ港 (ハンブルク、ブレーマーハーフェン、ヴィルヘルムスハーフェン) をカバーする唯一のターミナル グループになります。当グループは各港の利点を調整・活用するだけでなく、船会社に対して柔軟な寄港の可能性を提供しています。これは、香港での深刻な疫病の最中に特に価値があります。

COSCO Pisces が EUROGATE ヴィルヘルムスハーフェン コンテナ ターミナルに寄港

現在、ユーロゲートは、ヨーロッパ大陸、地中海、北アフリカの 5 か国の 9 つの港で 12 のコンテナ ターミナルを運営しています。過去 25 年間にわたり、当グループは 3 億個を超える標準コンテナの積み下ろしを行い、世界経済の発展促進に重要な貢献をしてきました。

過去 25 年間にわたり、海運市場は大きな変化を遂げてきました。小規模な海運会社は徐々に飲み込まれ、大手の海運会社は次々と新たな提携を結んでいます。現在、世界の 3 つの主要な海運連合が輸送能力のほぼ 85% を占めています。コンテナ船の積載量も 1999 年の 9,000 TEU から現在 24,000 TEU まで増加しており、ターミナル設備や運航プロセスに対する要求も高まっています。 EUROGATEは「未来志向の港」を開発目標として掲げ、技術のアップグレードとプロセスの最適化を継続的に実施しています。 「変化への意欲」は、グループの経営陣と従業員の核となる企業価値観の1つでもあります。

OOCL の 24188 TEU シリーズの 1 つである「OOCL Denmark」が EUROGATE ヴィルヘルムスハーフェン コンテナ ターミナルに寄港

従来の港湾コンテナ取り扱いに加え、EUROGATE の事業範囲には複合一貫輸送、貨物輸送梱包、コンテナの修理と洗浄、港湾設備のメンテナンス、港湾電力供給ネットワーク サービス、風力エネルギー港サポート サービスも含まれます。

将来を見据えて、EUROGATE の開発は港湾の自動化と持続可能な開発に焦点を当てています。ターミナル自動化の変革に関しては、ヴィルヘルムスハーフェン 2.0 アップグレード プロジェクトの実施の成功と 2 台の遠隔制御港湾機械の発売により、グループの港湾自動化変革における確かな一歩が示されました。

持続可能な開発の観点から、EUROGATEは2045年に「カーボンニュートラル」を達成するという目標に向けて徐々に進んでいます。 EUROAGE ハンブルク コンテナ ターミナルは停泊中の船舶を陸上電力に接続し、EUROGATE ブレーマーハーフェン ターミナルは停泊中の船舶に瀬取りの液化天然ガス (LNG) バンカリングを提供します。

これらすべての背後にあるのは人々です。特に労働集約型で知られる港湾業界においては、人材は企業発展の基盤です。現在、このグループは 80 人の職業訓練生と二重大学生を訓練しています。また、EUROGATE は 2022 年から「タレント プラン」を開始し、社内外の若者 15 名を 2 年間の人材トレーニング プログラムに参加させ、会社の将来に新たな推進力を確実に注入できるようにしました。

これまでの25年に乾杯、そしてこれからの25年にも乾杯！将来に向けて、EUROGATE グループは引き続き人間中心であり、自動化と持続可能な開発の両輪のもとで、グローバル サプライ チェーンにより良いサービスを提供していきます。