En 2035 surgirá otro gran puerto en el delta del río Yangtze
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Recientemente, la ciudad de Jiaxing, provincia de Zhejiang, celebró una reunión ejecutiva del gobierno municipal para escuchar y revisar el "Plan de implementación para acelerar la construcción del puerto central de transporte intermodal mar-río del delta del río Yangtze" (2023-2025) (denominado el "Plan "). El "Plan" propone que para 2023, Jiaxing básicamente establecerá el estatus del Centro de Transporte Intermodal Haihe del Delta del Río Yangtze, y para 2025, básicamente construirá un Puerto Central de Transporte Intermodal del Río Haihe verde, moderno, potente y eficiente en el Región del delta del río Yangtze, que es un paso importante en la construcción de la aglomeración urbana del delta del río Yangtze, las ciudades centrales brindan un fuerte apoyo.
Según el "Plan", el diseño general del puerto del centro de transporte intermodal Haihe del delta del río Jiaxing Yangtze es "un centro, diez canales y ocho conexiones". El “único centro” es el centro de transporte intermodal marítimo-río del delta del río Yangtze; los “diez corredores” son los dos principales corredores oceánicos del noreste y sudeste asiático, los tres principales corredores internos del cinturón económico del río Yangtze, el norte de China, y el sur de China, los corredores Hangjiahu y Anhui, y los tramos medio y superior de los corredores del río Qiantang y Jiangxi. Hay cinco canales fluviales interiores importantes en el delta del río Yangtze: el canal Hangzhou-Ningbo, el canal Jiangsu y el canal Shanghai. Canal; las "Ocho Alianzas" son las ocho áreas de operación de enlace fluvial a gran escala. En los próximos tres años, Jiaxing se centrará en seis tareas principales, incluida la suavización de los canales internos y externos del transporte intermodal del río Haihe, centrándose en la implementación de proyectos de desbloqueo de la red de vías fluviales, proyectos de mejora del nivel de energía del puerto y vínculos de integración portuaria-industria. proyectos.
Según el despliegue, Jiaxing se centrará en mejorar la red de vías fluviales de 1.000 toneladas de ríos interiores y suavizar los canales internos y externos para el transporte intermodal marítimo-fluvial. Se espera que para finales de 2025, el kilometraje de las vías fluviales de kilotones en la ciudad alcance los 250 kilómetros, y se construirá una red de vías fluviales de kilotones que conecte Shanghai, Jiangsu, Anhui y los tramos medio y superior del el río Qiantang, que irradia hacia las regiones central y oriental del país; el puerto de Jiaxing construirá una red dual de entrada y salida al mar, creará el canal de agua más conveniente entre el puerto de Ningbo Zhoushan y el puerto de Jiaxing; sistema de distribución con autopistas y carreteras ordinarias nacionales y provinciales como columna vertebral para conectar rápidamente las tres principales áreas portuarias costeras y las principales áreas de operación fluvial del interior.
El "Plan" establece claramente que la atención se centrará en construir puertos costeros de apoyo sólidos y mejorar la capacidad de los puertos intermodales marítimo-fluvial. Para 2025, se completarán el Proyecto de demostración de transporte intermodal marítimo-fluvial de Dushan y otros proyectos de demostración de transporte intermodal marítimo-fluvial, y se construirán seis áreas operativas de transporte intermodal marítimo-fluvial en el puerto de Jiaxing, con un total de más de 50 atraques en 10.000 toneladas; se construirá un puerto fluvial interior intensivo y eficiente, y se construirán "terminales fluviales interiores parques de apoyo servicios logísticos" "El modelo de operación integral logrará una cobertura total de terminales fluviales interiores de 1.000 toneladas en el nivel nacional y provincial de la ciudad". zonas de desarrollo económico (parques industriales) para 2025; planificar el transporte multimodal marítimo, aéreo y ferroviario del puerto de Jiaxing para mejorar la capacidad del puerto de Jiaxing de servir a la región del delta del río Yangtze.
En términos de equipos de transporte y servicios portuarios y marítimos, Jiaxing se centrará en construir una moderna flota de transporte intermodal marítimo-fluvial de contenedores, promoverá activamente la aplicación de nuevas energías y mejorará las capacidades de servicios auxiliares, como los remolcadores piloto, y se esforzará por mejorar el apoyo del puerto; funciones de servicio, acelerar la aplicación de la plataforma en línea de transporte intermodal marítimo-fluvial y centrarse en la creación de " "Un mapa del transporte intermodal Hai-River, conexión de una línea de carga de buques, información logística clara en un punto, unidireccional aplicación de escenario de declaración empresarial y supervisión gubernamental integrada" para promover servicios personalizados para empresas clave de comercio exterior y producción y operación portuaria inteligente; construir un centro de gestión de contenedores de transporte intermodal Hai-River, para promover el desarrollo integrado y vinculado de puertos, industrias y ciudades.
