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De repente, un buque portacontenedores de la línea estadounidense lleno de carga china en Maersk encontró mal tiempo y ¡se perdieron casi 100 contenedores!

De repente, un buque portacontenedores de la línea estadounidense lleno de carga china en Maersk encontró mal tiempo y ¡se perdieron casi 100 contenedores!

MIKEY Organizado por la APLICACIÓN Sohang 2021-01-20 19:33:19

Después de que el buque ONE APUS perdió / dañó al menos 1.816 contenedores en condiciones climáticas adversas en la ruta transpacífica, ¡otro buque portacontenedores estadounidense tuvo un accidente en esta ruta!
Se informa que el 16 de enero, un contenedor de Maersk llamado Maersk Essen encontró mal tiempo en su camino desde el puerto de Xiamen, China al puerto de Los Ángeles, lo que provocó la caída del contenedor y daños.
El informe preliminar de Maersk indicó que muchos de los contenedores del barco estaban dañados y algunos de ellos se perdieron en el mar. Actualmente, Maersk está evaluando la selección de un puerto adecuado para atracar el barco.
El aviso al cliente de Maersk sobre este incidente es el siguiente:

Según un informe de medios extranjeros el 17 de enero, un gran portacontenedores perdió alrededor de 100 contenedores en el Océano Pacífico Norte en la noche del 16 de enero, cuando el barco se dirigía desde China a Estados Unidos. Después del accidente, el barco cambió de rumbo.

Informes de medios extranjeros


Mapa de datos redondos de Maersk Essen
Según los datos, Maersk Essen tiene una capacidad de 13092 TEU y sirve la ruta AE1 de Maersk. Antes del incidente, había llamado a puertos nacionales como Hong Kong, Shenzhen, Yantian y Xiamen. Estaba completamente cargado con carga china y los propietarios de carga nacional podrían verse afectados.


El horario del barco
Además, además de MAERSK, pueden existir otras navieras que compartan camarotes con ALIANÇA, HAMBURG SÜD, HAPAG-LLOYD, MCC, SAFMARINE, SEAGO y SEALAND..

La información del barco y la compañía naviera co-camarote
Según el cronograma del sitio web oficial de Maersk, el barco estaba programado originalmente para llegar al puerto de Los Ángeles el 28 de enero de 2021. Sin embargo, en vista de la grave congestión actual en el puerto oeste de EE. UU., Se produjo otro accidente en el barco y posteriormente Los horarios de navegación se verán muy afectados.

La última posición de la rueda Maersk Essen
En vista del mayor impacto del accidente en los propietarios de carga nacional, los transitarios que tienen carga cargada en el barco recientemente prestaron atención principalmente a la información de la empresa naviera y la dinámica del barco a tiempo para comprender las demoras de la carga y el cronograma de envío..
Además, el 30 de noviembre de 2020, cuando el barco ONE APUS de ONE zarpó en la ruta transpacífica FP2 desde el puerto de Yantian en China hasta el puerto de Long Beach en los Estados Unidos, se perdieron al menos 1.816 contenedores debido a los fuertes vientos, olas, y mal tiempo. /dañar.