Les prix du fret s’envolent ! Les produits chinois dominent le marché mondial !
Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, qui se concentre sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est.
La demande du commerce électronique est devenue le principal moteur de la croissance du marché mondial du fret aérien. Les deux tiers du volume de fret aérien chinois proviennent du commerce électronique.
Dans ce contexte, les opérateurs de cargo profitent également de la forte demande pour faire grimper les tarifs de fret.
Un transitaire de Shanghai a déclaré : « Nous sommes actuellement dans la période de pointe annuelle du fret aérien, et les taux de fret vers l'Europe et les États-Unis ont dépassé cette semaine le point le plus élevé de l'année dernière.
Cela n’est pas surprenant : le principal moteur vient du commerce électronique. On s’attend à ce que le fret du commerce électronique représente les deux tiers du volume global du fret aérien. "
Selon les données de WorldACD, les tarifs du fret aérien sur le marché mondial ont augmenté de 2 % au cours de la semaine se terminant le 1er décembre, atteignant 2,84 $ US/kg, établissant un nouveau sommet cette année.
Les tarifs de fret spot ont augmenté de 3 %, la région Asie-Pacifique de 4 % et l'Amérique du Nord de 3 %. À la fin des vacances de Thanksgiving aux États-Unis, la capacité commence à se stabiliser.
WorldACD a également noté des augmentations hebdomadaires significatives des tarifs sur certains marchés asiatiques tels que la Chine, Hong Kong, Taiwan, le Japon, la Corée du Sud et le Vietnam. Les détails sont les suivants :
Japon : 4,97 $ US/kg, soit une augmentation mensuelle de 6 %
Corée du Sud : 5,49 $ US/kg, soit une augmentation mensuelle de 6 %
Vietnam : 4,88 $ US/kg, soit une augmentation mensuelle de 3 %
Chine : 5,10 $ US/kg, soit une augmentation de 7 % d'un mois à l'autre
Hong Kong, Chine : 6,25 USD/kg, soit une augmentation mensuelle de 9 %
Taiwan, Chine : 4,07 $ US/kg, soit une augmentation mensuelle de 5 %
Les niveaux de fret sur ces marchés sont tous plus élevés qu'à la même période de l'année dernière, en particulier le Japon et le Vietnam, qui ont une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 30 %, et Taiwan, qui a une augmentation de 46 % sur un an. %.
Bien que la demande du marché soit actuellement élevée, les professionnels du secteur estiment qu'elle pourrait diminuer à court terme. « Nous nous attendons à ce que les taux de fret baissent brièvement pendant la période de Noël, mais à l'approche de la Fête du Printemps chinois (28 janvier), la demande va à nouveau augmenter ». »
Cependant, il a également souligné que les opérateurs de cargo profitent des futures contraintes de capacité - telles que les grèves dans les ports de la côte Est et de la Baie des États-Unis, la mise en œuvre de nouveaux tarifs et les ajustements à grande échelle des horaires de vol par les compagnies maritimes - pour augmenter les contrats. tarifs.
Il a déclaré : « Certains des principaux opérateurs de fret ont augmenté considérablement les prix annuels des accords de bagages (BSA) en Europe, ajoutant plus de 1,40 $ par kilogramme, ce qui est bien plus élevé que les tarifs de 2024. Si je me souviens bien, écoutez, c'est un un niveau record au cours des dernières années.
L'analyse de CargoFacts Consulting a déclaré : « On s'attend à ce que les tarifs douaniers imposés par les États-Unis sur les importations chinoises au début de 2025 incitent les entreprises à se précipiter pour expédier des marchandises avant que les tarifs n'entrent en vigueur, ce qui déclenchera une augmentation de la demande au premier trimestre 2024..
Cette vague de demande exercera une pression supplémentaire sur les réseaux logistiques, et la capacité limitée du fret aérien fera encore augmenter les prix du fret. "
