Résumé des points clés pour exporter aux États-Unis !

宏铭达物流Pièce jointe : Processus de dédouanement pour l'exportation vers les États-Unis

01、服务标准

Frais de détention : facturés par l'entreprise. Pour les gros clients, davantage de jours d'utilisation gratuits peuvent être accordés.

02、代理资格审核

G. Pour les marchandises en porte-à-porte, après la livraison, envoyez un D.O. (ORDRE DE LIVRAISON) à l'entreprise de transport et contactez l'entrepôt de réception jusqu'à confirmation de la réception. Certains C/ ont besoin du POD et le donnent ensuite à C/ après l'avoir récupéré du camion.

03、细节规定

03.

D. Après avoir reçu le connaissement original ou le fret maritime de C/ou du courtier en douane, nous enverrons immédiatement le fret et le connaissement original que nous devons payer par courrier ou express à SSL ou CO-LOADER. Cela arrivera généralement dans les 24 heures. S'il y a un IC, envoyez-le à SSL ou faxez-le-leur.

Limite de poids

5. Le processus opérationnel de livraison porte-à-porte des marchandises dans une situation TO DOOR.

C'est une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, spécialisée en Europe, aux États-Unis, au Canada, en Australie, en Asie du Sud-Est et sur d'autres marchés. Elle est plus un propriétaire de fret qu'un propriétaire de fret~

3. Faites une demande auprès des douanes américaines pour la déclaration d'importation et l'inspection des marchandises, et soumettez les documents à la compagnie maritime du port de destination pour libérer les marchandises.

02.

(1) Connaissement (B/L);

Examen de la qualification des agents

04、运费价格

Les données de réservation, les données de déclaration en douane et les données du manifeste sont toutes réduites à un poids acceptable pour l'expédition. Inconvénients : Si vous êtes pesé sur la route aux États-Unis, vous vous exposez à de lourdes amendes.

05、限重规定

Il existe deux manières de déclarer à la douane : l'une est la déclaration électronique et l'autre est la nécessité pour la douane d'examiner les documents écrits. Quoi qu’il en soit, nous devons préparer les fichiers requis et autres informations sur les données.

1.瞒报

A. Les marchandises doivent être remises lorsque le destinataire est prêt.

2.基本港分拨

1. Dédouanement au nom du destinataire américain

4. Libération des marchandises

Parmi les trois méthodes mentionnées ci-dessus, il n’est généralement pas recommandé d’utiliser la première méthode. En raison de problèmes de système, les chances de se faire contrôler et peser le dos sur les autoroutes américaines sont relativement élevées. Si vous avez de la chance, vous risquez de perdre plus que de gagner.

H． SOC suit les cartons et les renvoie au parc de stockage désigné (nécessite un C/signe pour la confirmation de retour des cartons lors de la libération des marchandises).

06、清关规则

2. Répartition des ports de base

Processus de dédouanement dans ce type de méthode commerciale

Il existe généralement deux méthodes de dédouanement :

2. Dédouanement au nom de l'expéditeur

Règlement détaillé

Règles de dédouanement

3. Prenez le chemin de fer depuis la jetée du port de base jusqu'au point intérieur

07、进口单证要求

UN. Les clients ont souvent besoin d'armoires pour les cloisons. Portez une attention particulière à certains produits vendus aux supermarchés étrangers. (Tels que la commande de placement, les exigences de quantité, les documents inclus dans le conteneur)

04.

Après déchargement au port de base, la part en surpoids est allouée puis transbordée séparément. Inconvénients : Coûts élevés si le point intérieur à transborder est éloigné.07.

1. Dissimulation

3. Frais de prise en charge tardive au port

01.

1. Les douanes américaines reçoivent les données de la déclaration AMS du pays exportateur après le départ du navire.

注意事项：

Autrement dit, le destinataire américain (destinataire) fournit le POA à l'agent américain du transitaire, et la caution du destinataire américain est également requise.

Précautions:

05.

01、报关

C． Les documents sont fournis aux pays étrangers pour le dédouanement avec précision et en temps opportun. D'une manière générale, le dédouanement étranger peut être effectué 7 jours avant l'arrivée du navire. Afin d'éviter d'éventuelles DÉTENSIONS et SURESTARES, le retard des documents entraîne souvent des surestaries étrangères. frais.

F. Pour les marchandises à destination de l'intérieur du pays, suivez l'itinéraire des marchandises jusqu'à ce que le PICK UP# soit reçu et faxez-le à C/.

2、准备报关文件

（1）提单（B/L）；

01. Déclaration en douane

06.

3. Transitions

(3) Liste de colisage ;

B. Une semaine avant l'arrivée des marchandises, commencez à demander l'avis d'arrivée à SSL ou CO-LOADER, de sorte que l'OP au port de chargement doit écrire la date d'arrivée sur l'AVIS D/C, ce qui aidera l'agent américain à vérifier l'arrivée. date dans le temps.

3、转关

(4) Avis d'arrivée

4、放货

(2) Facture commerciale ;

E. Une fois que SSL a reçu le connaissement et les frais, saisissez-le dans l'ordinateur pour libérer les marchandises. S'il est envoyé à CO-LOADER, ils répéteront (D ci-dessus) et l'enverront à SSL pour libérer les marchandises. Par conséquent, la livraison des marchandises CO-LO aura un retard d'environ 1 à 1,5 jours et C/ se plaindra.

Autrement dit, l'expéditeur fournit le POA au transitaire au port de départ, et le transitaire le transfère ensuite à l'agent au port de destination. L'agent américain aide l'expéditeur à demander le numéro d'enregistrement douanier de l'importateur aux États-Unis. États-Unis, et l’expéditeur est tenu d’acheter une caution.

Prix ​​du fret

2. Préparer les documents de déclaration en douane

2. Les grands clients américains ont de nombreuses exigences envers les fournisseurs qui doivent coopérer pour fournir des services logistiques.

1. Confirmation de la destination d'expédition spécifique

UN. Recevez les documents de l'agent (doivent inclure : 1B/L, M B/LCOPYD/C NOTE) et saisissez-les dans l'ordinateur.

Frais de surestaries : facturés par le terminal de la compagnie maritime, qui varient d'un terminal à l'autre.

Hongmingda Logistique

En termes simples, le processus opérationnel d’importation de marchandises via les États-Unis est le suivant :

Exigences relatives aux documents d'importation

Normes de service

(1) Dans l'ancien système ABI, la compagnie maritime et le terminal étaient directement connectés à la douane, ce qui signifie que si la douane dédouane les marchandises dans ABI, la compagnie maritime et le terminal peuvent la voir.

(5) S'il y a un emballage en bois, un certificat de fumigation ou une déclaration d'emballage sans bois est requis.

Si un dédouanement est requis à l'intérieur du pays et qu'un transfert douanier est requis, nous devons fournir le numéro I.T., la date d'effet, le lieu de départ et le lieu de fin. Les douanes intérieures utiliseront le numéro I.T pour contrôler et dédouaner.

2. Aux États-Unis, le dédouanement ne peut pas être effectué sans caution, et le dédouanement ne peut pas être effectué sans numéro d'identification fiscale.

3. Lors de la négociation d'un accord avec le client, une attention particulière doit être accordée aux conditions de transport pertinentes, afin d'éviter de découvrir que les conditions de transport ne peuvent pas être respectées lorsque la lettre de crédit de l'autre partie est émise et que l'expédition est traitée.

Les marchandises américaines nécessitent un service méticuleux, et le service après l'arrivée des marchandises au port est également très important. S'il n'y a pas de courtier en douane pour procéder (PROCEED) dans les 15 jours suivant l'arrivée des marchandises au port, les marchandises entreront dans l'entrepôt de G.O.. Les normes de facturation de l'entrepôt de G.O. sont très élevées.

4. Fournissez le certificat de mainlevée à l'entreprise de remorquage du destinataire ou demandez à l'agent local d'organiser la livraison à l'entrepôt désigné par le destinataire.

Pièce jointe : éléments à noter lors de l'expédition de LCL aux États-Unis

B. L'entreprise de remorquage n'accordera à l'entrepôt que 2 heures de temps de chargement et de déchargement, et tout excédent sera facturé à l'heure. La livraison porte-à-porte ne doit pas permettre aux marchandises de dépasser les limites de poids autorisées sur les autoroutes américaines.

C． Après avoir reçu la notification d'arrivée SSL ou CO-LO, saisissez-la dans l'ordinateur et envoyez-la à C/ et à son courtier en douane (si vous savez de qui il s'agit) le même jour.

L'expédition LCL peut être divisée en consolidation directe ou consolidation par transfert.La consolidation directe signifie que les marchandises dans le conteneur d'expédition LCL sont chargées et déchargées dans le même port et que les marchandises ne sont pas déballées avant d'arriver au port de destination, c'est-à-dire que les marchandises sont au même port de déchargement.

2. Le transitaire local ou l'agence de dédouanement aux États-Unis doit recevoir les documents d'importation pertinents et l'avis d'arrivée de la compagnie maritime une semaine avant l'arrivée du navire.