Domicile > Nouvelles > Nouvelles > Comment collecter des frais d'atténuation du trafic (TMF)?
Nous contacter
TÉL : +86-755-25643417 Fax : +86 755 25431456 Adresse : Salle 806, Bloc B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chine Code postal : 518115 E-mail : logistics01@swwlogistics.com.cn
Contacter maintenant
Certifications
Suivez nous

Comment collecter des frais d'atténuation du trafic (TMF)?

Comment collecter des frais d'atténuation du trafic (TMF)?

Polly www.pierpass.org; "China Livraison Gazette" 2021-11-22 17:42:38

Un autre tonnerre a été jeté dans le groupe de Sunny Worldwide Logistics -

"Long Beach, Californie, le 10 novembre 2021 - L'Accord de l'OMC de la Côte ouest (WCMTA) a annoncé aujourd'hui que les frais d'atténuation du trafic (TMF) sur les ports de Los Angeles et Long Beach seront temporairement ajustés du 1 er décembre 2021 à janvier. 31, 2022, sous réserve de dédouanement de la réglementation par la Commission maritime fédérale. Au cours de cette période, il y aura une incitation financière pour déplacer des conteneurs pendant les heures de pointe en chargeant un TMF pendant les heures de pointe. L'annonce d'aujourd'hui ne modifie pas les systèmes de rendez-vous exploités par des terminaux individuels.

L'ajustement vient à la demande de l'Environ de port au volet de travail sur la chaîne d'approvisionnement de Biden-Harris, ainsi que les directeurs exécutifs des ports de Los Angeles et Long Beach, dans le cadre d'un effort de collaboration visant à inciter l'utilisation accrue de la marine gattes terminales pendant les heures de pointe. L'action fait partie d'un effort global visant à élargir l'utilisation d'entrepôts, de centres de distribution et de camionnage au cours des deuxième et troisième changements pour la première poussée des marchandises de vacances en décembre et en janvier menant au nouvel an lunaire.

Du 1er décembre 2021, jusqu'au 31 janvier 2022, le TMF sera de 78,23 $ par TEU (unité équivalente de vingt-pieds) ou de 156,46 $ pour toutes les autres tailles de conteneur pour un conteneur international non exempté se déplace dans les bornes des ports de Los Angeles et longue plage entre les heures de 7h00 et 17h59 Du lundi au vendredi.

"

En d'autres termes, TMF est une taxe de transport supplémentaire facturée pour les camions qui renvoient des conteneurs de 7h00 à 18 heures du lundi au vendredi, s'il s'agit d'un camion qui renvoie des conteneurs âgés de 18h00 à 7 heures. Ces frais ne seront pas facturés.

Incroyable ~ Il avait l'habitude d'être contenant des frais de dépassement des frais de conteneur (frais de députage du conteneur), il existe actuellement une autre taxe d'atténuation de la circulation (TMF) et de plus en plus d'opérations.

La charge peut-elle charger tant de frais résolvent vraiment le problème de la congestion terminale? La pression sur les propriétaires de marchandises et les transitaires augmentera et les coûts seront éventuellement à la charge des consommateurs, ce qui conduira à la hausse des prix et à une augmentation de l'inflation. Le plan actuel consiste à mettre à niveau et à améliorer l'infrastructure au port de destination, à accroître les avantages en main-d'œuvre et aux travailleurs et accélérer l'efficacité de l'opération du terminal.

Source et référence:

www.pierpass.org

Mu fan. La surcharge ne peut pas éliminer la congestion "China Shipping Gazette"