70.000 container sono bloccati! O potrebbero essere congestionati fino a febbraio del prossimo anno! Il governo interviene per contribuire ad alleviare la situazione e alleviare il problema degli arretrati nel porto

Recentemente, il ministro delle Finanze sudafricano Enoch Godongwana ha annunciato la sua decisione di fornire 47 miliardi di rand (circa 18,8 miliardi di RMB) come sostegno finanziario alla travagliata impresa statale sudafricana Transnet per risolvere il suo enorme problema di debito e accelerare il suo piano di ripresa.

Essendo una delle più importanti imprese statali del Sud Africa, l'ambito di attività di Transnet copre i porti, le ferrovie e le attività di oleodotti del Sud Africa. Tuttavia, a causa della cattiva gestione, negli ultimi anni Transnet è stata pesantemente indebitata: il suo debito accumulato supera attualmente i 135 miliardi di rand (circa 54 miliardi di RMB) e non è stata in grado di ottenere prestiti dalle banche. A causa del grave invecchiamento delle attrezzature portuali, recentemente un gran numero di container sono rimasti bloccati nei principali porti come Città del Capo, Durban e Port Elizabeth in Sud Africa. Al picco, il numero ha raggiunto i 70.000, causando preoccupazione agli esterni. sulle prospettive economiche del Sud Africa.

In risposta, i dipartimenti governativi sudafricani, tra cui il Dipartimento delle imprese statali e il Ministero delle finanze, hanno finalmente risposto il prima possibile dopo le consultazioni di emergenza. Il Ministero delle Finanze sudafricano ha annunciato ufficialmente il 1° gennaio che stanzierà 47 miliardi di rand a Transnet, di cui una parte servirà a ripagare il debito in eccesso della società, e l'altra parte sarà utilizzata per sostenere il suo piano di risanamento. Tuttavia, il Ministero delle Finanze ha sottolineato che durante questo periodo Transnet dovrà accettare una stretta supervisione da parte del governo sudafricano fino a quando le sue operazioni non torneranno sulla buona strada.

Dongguana ha spiegato che Transnet, essendo una delle più importanti imprese statali del Sudafrica, copre una vasta gamma di settori e che una volta che l'impresa entrerà in crisi, la situazione economica complessiva del Sudafrica ne risentirà in modo incommensurabile. Pertanto, il governo sudafricano deve dare una mano in un momento critico per evitare che il suo continuo deterioramento causi ulteriori danni all’economia nazionale.

Secondo notizie precedenti, la congestione potrebbe non essere eliminata fino alla fine di gennaio/inizio febbraio del prossimo anno. Le ragioni principali sono la mancanza di attrezzature disponibili e la manutenzione delle attrezzature che non tiene il passo.