La compagnia di spedizioni sospende tutte le prenotazioni nel Paese
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Recentemente, la francese CMA CGM, la terza compagnia di trasporto di container al mondo, e Hapag-Lloyd, la quinta compagnia di trasporto di container al mondo, hanno annunciato contemporaneamente che tutte le nuove prenotazioni da e per Cuba sono state sospese fino a nuovo avviso.
Entrambe le compagnie di navigazione hanno affermato che la mossa si basava sui rischi di conformità posti dall’ultimo ordine esecutivo firmato dal presidente degli Stati Uniti il 1 maggio.
La CMA CGM ha dichiarato in un comunicato: "A seguito dell'ordine esecutivo emesso dagli Stati Uniti il 1° maggio, la CMA CGM ha deciso di sospendere tutte le prenotazioni da e per Cuba fino a nuovo avviso." La società ha inoltre affermato che continuerà a prestare molta attenzione ai cambiamenti della situazione e ad adeguare le modalità operative in conformità con le normative applicabili.
La Hapag-Lloyd ha affermato che, a causa dei rischi di conformità derivanti dall'ordine esecutivo del Presidente degli Stati Uniti, la Hapag-Lloyd ha sospeso anche le attività di prenotazione relative a Cuba.
Secondo la Reuters, citando due persone informate, la sospensione degli ordini delle due maggiori compagnie di linea mondiali potrebbe colpire fino al 60% del volume delle merci marittime cubane. Per Cuba, che attualmente attraversa una grave crisi economica, ciò aumenterà sicuramente ulteriormente la pressione sulla catena di approvvigionamento.
È stato riferito che il presidente degli Stati Uniti Trump ha firmato un ordine esecutivo il 1° maggio, ampliando la portata originaria delle sanzioni contro le attività commerciali di Cuba sulla base del fatto che Cuba continua a minacciare la sicurezza nazionale e la politica estera degli Stati Uniti. Non riguarderà solo i settori dell’energia, della difesa, dei metalli e delle miniere, dei servizi finanziari e della sicurezza, ma si applicherà anche a “qualsiasi altra industria dell’economia cubana”. Il 7, il Dipartimento del Tesoro e il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti hanno annunciato, nei loro siti ufficiali, una nuova serie di sanzioni contro Cuba.
L’Ufficio di Controllo dei Beni Stranieri del Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha emesso un annuncio aggiungendo diversi individui ed entità provenienti da Cuba alla “Lista dei cittadini appositamente designati”. Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha inoltre pubblicato un annuncio che aggiunge alla lista delle sanzioni il Gruppo di Gestione delle Imprese Cubane, la Moa Nickel Plant e i dirigenti delle società collegate. Allo stesso tempo, le sanzioni vengono estese a “qualsiasi individuo o entità straniera”.
Gli addetti ai lavori hanno sottolineato che l’impatto di questa misura sul trasporto di merci dalla Cina è particolarmente evidente. Inoltre, anche il flusso di merci provenienti dal Nord Europa e dalla regione del Mediterraneo sarà fortemente influenzato.
Secondo persone che hanno familiarità con la questione, le due società stanno ancora valutando le opzioni successive, tra cui "la sospensione permanente delle operazioni sulle rotte cubane" e "il raggiungimento di accordi specifici con l'amministrazione Trump per fornire servizi di trasporto solo al settore privato cubano".
Fonti affermano che quest’ultimo è in linea con la direzione politica dell’amministrazione Trump di “sostenere l’economia privata di Cuba e indebolire il sistema statale” negli ultimi anni.
Si informa che le nuove sanzioni lanciate dagli Stati Uniti contro Cuba hanno colpito anche altre imprese straniere. In precedenza, la compagnia mineraria canadese Sherritt International aveva annunciato che si sarebbe ritirata dalle attività minerarie di nichel e cobalto a Cuba che operava da molti anni.
Gli operatori di mercato ritengono che se le principali compagnie di linea sospendessero le operazioni a Cuba per un lungo periodo, le importazioni cubane di cibo, beni di prima necessità e forniture industriali potrebbero peggiorare ulteriormente, esercitando una maggiore pressione sul già ristretto sistema di approvvigionamento locale.
Mentre sempre più compagnie di navigazione seguono la sospensione e il ritiro di CMA CGM e Hapag-Lloyd, per l'industria globale delle spedizioni e della logistica, Cuba potrebbe diventare un altro "mercato perduto" dopo Russia, Ucraina e Iran!
