I terminal stanno ampliando i loro piani e gli spedizionieri stanno temporaneamente sospendendo gli ordini.
Logistica di HongmingdaÈ un'azienda logistica con oltre 20 anni di esperienza nel settore dei trasporti, focalizzata su mercati come Europa, Stati Uniti, Canada, Australia e Sud-Est asiatico. È più un proprietario di un carico che un proprietario di un carico~
Mancano ancora due o tre settimane al Capodanno lunare. Tuttavia, a causa della chiusura anticipata delle fabbriche, ai proprietari delle merci e agli spedizionieri rimane solo una settimana per spedire effettivamente le merci. In questo momento, è un grande test per il terminal, i rimorchi, gli spedizionieri e i proprietari del carico!
Recentemente, Terminale per container Nansha del porto di Guangzhou Fase IIIHa emesso un avviso di emergenza, annunciando che a partire dalle 0:00 del 29 gennaio, Nansha Fase III accetterà per il momento solo container. ETA-5 giorni(Entro cinque giorni prima della data di arrivo prevista della nave) Appuntamento per l'attività di gate entry per l'esportazione di contenitori pesanti."
Per questo avviso a sorpresa (che è entrato in vigore immediatamente 52 minuti dopo la sua emissione), la motivazione ufficiale fornita dal porto di Guangzhou Nansha è stata "per evitare un'eccessiva densità di stoccaggio nel piazzale, ridurre la congestione stradale e le code e tenere conto delle effettive condizioni di produzione e di funzionamento nell'area portuale".
Secondo il feedback di molti addetti ai lavori del settore, oltre a questo avviso urgente di ridurre i tempi di appuntamento per i container pesanti per l'esportazione, la Fase 3 del porto di Guangzhou Nansha ha già fatto una "mossa spietata" in precedenza.
In precedenza, in un avviso di allerta emesso dal Segretariato della Guangzhou Container Shipping Association il 28 gennaio, il terminal aveva introdotto misure severe di "tre sanzioni consecutive" per punire severamente la cancellazione delle prenotazioni dei gate:
Avviso dalla terza fase del terminal: a partire dalle 0:00 del 28 gennaio 2026, a tutti gli autisti che entrano nel porto e annullano una volta il ritiro degli armadietti sarà vietato l'ingresso nel porto per tre giorni. In caso di cancellazione due volte, all'autista sarà vietato l'ingresso nel porto per sette giorni. Se la compagnia annulla il ritiro degli armadietti per tre volte in totale, a tutti i veicoli della compagnia sarà vietato l'ingresso nel porto per sette giorni.
La misura delle "tre penalità consecutive" introdotta dal porto di Guangzhou Nansha per l'annullamento degli appuntamenti ha causato le lamentele delle aziende di autocarri e rimorchi che anni fa erano nel caos. Alcune società di spedizioni hanno annunciato direttamente che "sospenderanno la consegna degli ordini di magazzino per il nuovo piano di Nansha".
In considerazione del fatto che l'ETA-7 del porto di Nansha è stato abbreviato in ETA-5 e che il numero dell'appuntamento al terminal è estremamente stretto, si ricorda ai proprietari del carico di verificare la data di spedizione esatta prima del carico e di concordare in anticipo il tempo di carico. Evita molti costi aggiuntivi come lo stoccaggio dei container e la pressatura dei camion nel cortile esterno a causa dello scarto (Gli armadietti nel piazzale fuori dal molo non sono solo altissimi ma anche pieni.).
