Терминалы расширяют свои планы, а экспедиторы временно приостанавливают заказы.
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, ориентированная на такие рынки, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Это скорее грузовладелец, чем грузовладелец~
![]()
До Лунного Нового года еще две-три недели. Однако из-за раннего отпуска заводов у грузовладельцев и экспедиторов осталась всего одна неделя для фактической отгрузки товара. На данный момент это большое испытание для терминала, трейлеров, экспедиторов и владельцев грузов!
Недавно, Контейнерный терминал порта Наньша в Гуанчжоу, фаза IIIВыпущено экстренное уведомление, в котором сообщается, что начиная с 0:00 29 января третья фаза Наньша пока будет принимать только контейнеры. Расчетное время прибытия – 5 дней(В течение пяти дней до предполагаемой даты прибытия судна) Назначение ворот для въезда в экспортные тяжелые контейнеры».
Официальная причина этого неожиданного уведомления (которое вступило в силу сразу через 52 минуты после его выдачи) заключалась в том, чтобы «избежать чрезмерной плотности складирования на складе, уменьшить заторы на дорогах и очереди, а также принять во внимание фактические условия производства и эксплуатации в районе порта».
Согласно отзывам многих инсайдеров отрасли, помимо этого срочного уведомления о сокращении времени приема тяжелых экспортных контейнеров, третья фаза порта Гуанчжоу Наньша уже делала «безжалостный шаг».
Ранее в уведомлении о раннем предупреждении, выпущенном секретариатом Ассоциации контейнерных перевозок Гуанчжоу 28 января, терминал ввел суровые меры в виде «трех последовательных штрафов», чтобы сурово наказать за отмену бронирования выходов на посадку:
Уведомление третьей очереди терминала: Начиная с 0:00 28 января 2026 года всем водителям, которые въезжают в порт и один раз отменяют получение шкафов, будет запрещен въезд в порт на три дня. При двукратной отмене водителю будет запрещен въезд в порт на семь дней. Если компания трижды отменит вывоз шкафов в общей сложности, всем транспортным средствам компании будет запрещен въезд в порт на семь дней.
Мера «трех штрафов подряд», введенная портом Гуанчжоу Наньша за отмену назначений, заставила компании грузовых автомобилей и прицепов, которые много лет назад находились в хаосе, начать жаловаться. Некоторые транспортно-экспедиторские компании прямо заявили, что «приостановят доставку складских заказов по новому плану Наньши».
Ввиду того, что ETA-7 порта Наньша было сокращено до ETA-5, а количество назначений терминала чрезвычайно ограничено, грузовладельцам рекомендуется проверить точную дату отгрузки перед погрузкой и заранее согласовать время погрузки. Избегайте множества дополнительных затрат, таких как хранение контейнеров и прессование грузовиков на внешней площадке из-за браковки (Шкафы для хранения вещей во дворе у пристани не только заоблачные, но и полные.).
