Les terminaux élargissent leurs plans et les transitaires suspendent temporairement les commandes.
Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~
Il reste encore deux ou trois semaines avant le réveillon du Nouvel An lunaire. Cependant, en raison des vacances anticipées des usines, il ne reste qu'une semaine aux propriétaires de marchandises et aux transitaires pour expédier réellement les marchandises. En ce moment, c'est un grand test pour le terminal, les remorques, les transitaires et les propriétaires de cargo !
Récemment, Terminal à conteneurs Nansha du port de Guangzhou, phase IIIA publié un avis d'urgence annonçant qu'à partir de minuit le 29 janvier, Nansha Phase III n'acceptera pour le moment que les conteneurs. ETA-5 jours(Dans les cinq jours précédant la date prévue d'arrivée du navire) Rendez-vous aux portes d'entrée pour les conteneurs lourds d'exportation."
Pour cet avis surprise (qui a pris effet immédiatement 52 minutes après sa publication), la raison officielle invoquée par le port de Guangzhou Nansha était « d'éviter une densité de stockage excessive dans le chantier naval, de réduire les embouteillages routiers et les files d'attente, et de prendre en compte les conditions réelles de production et d'exploitation dans la zone portuaire ».
Selon les commentaires de nombreux initiés de l'industrie, en plus de cet avis urgent visant à raccourcir le délai de rendez-vous pour les conteneurs lourds d'exportation, la phase 3 du port de Guangzhou Nansha a déjà pris une « décision impitoyable » auparavant.
Auparavant, dans un avis d'alerte émis par le Secrétariat de la Guangzhou Container Shipping Association le 28 janvier, le terminal avait introduit des mesures sévères de « trois sanctions consécutives » pour punir sévèrement l'annulation des réservations aux portes :
Avis de la troisième phase du terminal : À partir de 0h00 le 28 janvier 2026, tous les conducteurs qui entrent dans le port et annulent une seule fois la prise en charge des armoires se verront interdire l'entrée dans le port pendant trois jours. En cas d'annulation deux fois, le chauffeur se verra interdire d'entrer dans le port pendant sept jours. Si l'entreprise annule trois fois au total la prise en charge des armoires, tous les véhicules de l'entreprise se verront interdire l'entrée au port pendant sept jours.
La mesure de « trois pénalités consécutives » introduite par le port de Guangzhou Nansha pour annulation de rendez-vous a poussé les entreprises de camions et de remorques qui étaient dans le chaos il y a des années à commencer à se plaindre. Certaines sociétés de transport de fret ont directement annoncé qu'elles « suspendraient la livraison des commandes d'entrepôt pour le nouveau plan de Nansha ».
Étant donné que l'ETA-7 du port de Nansha a été raccourci à ETA-5 et que le numéro de rendez-vous au terminal est extrêmement serré, il est rappelé aux propriétaires de marchandises de vérifier la date d'expédition exacte avant le chargement et d'organiser l'heure de chargement à l'avance. Évitez de nombreux coûts supplémentaires tels que le stockage des conteneurs et le pressage des camions dans la cour extérieure en raison du rejet (Les casiers de stockage dans la cour à l'extérieur de la jetée sont non seulement très hauts mais aussi pleins.).
