Follow up ritiro spedizione cosCO? Evergreen Marine dissipa le voci di nessun aumento di prezzo
La decisione di Eva Shipping di abbandonare il suo piano per aumentare i prezzi negli Stati Uniti ha destato preoccupazione nel mercato. In risposta alle speculazioni del settore secondo cui "sta seguendo Cosco shipping e non sta aumentando i prezzi", Eva Shipping ha recentemente chiarito che le tariffe proposte si basano sul prezzo e sulla domanda del mercato, piuttosto che seguire le orme di altre compagnie di navigazione.
"Ogni compagnia di navigazione ha la propria strategia di prezzo", ha detto la compagnia. "Il processo di determinazione del prezzo si è sempre basato su una valutazione completa dei costi operativi e della domanda del mercato, e non segue altre compagnie di navigazione nell'adeguamento delle tariffe annunciate." Evergreen vuole che le tariffe siano ragionevoli e redditizie, non ripide.
Eva Marine ha annunciato il 15 settembre che avrebbe abbandonato il piano di aumento dei prezzi e avrebbe mantenuto le tariffe di trasporto di $ 3.700 / FEU per la rotta occidentale e $ 4.500 / FEU per la rotta orientale. I terminal marittimi Cosco avevano già preso l'iniziativa di annullare l'aumento dei prezzi su L'11 settembre e la sua controllata di Hong Kong Orient Overseas si sono affrettati a seguire l'esempio. Di conseguenza, alcuni media hanno interpretato la decisione di Evergreen di non aumentare i prezzi come un "seguito" delle spedizioni COSCO.
, evergreen Marine ulteriori istruzioni, la società con cosco shipping nolo sebbene per i membri dell'alleanza oceanica, ma l'operazione dell'alleanza si basa sul corso e sullo spazio per l'operazione sulla base della cooperazione, non sul prezzo di mercato della cooperazione, e sul accordo sulle tariffe di trasporto e seguire la violazione delle leggi antitrust, l'incontro dei membri dell'unione oceanica registrerà il record dell'incontro per presentare l'autorità competente per il record, il trasporto marittimo sempreverde è in aumento e altri membri dell'alleanza marina.
Le tariffe di trasporto sulle rotte orientali e occidentali hanno continuato a salire a livelli record negli ultimi mesi e ora sono due o tre volte più costose, poiché il mercato del consolidamento entra nella sua tradizionale alta stagione.Al momento, la tariffa di trasporto della rotta orientale è di $ 4.534 / FEU, mentre quello della rotta occidentale è di $ 3,813 / FEU. Sebbene l'aumento dei tassi abbia spinto indagini sia in Cina che negli Stati Uniti e le principali compagnie di navigazione containerizzate abbiano ridotto gli aumenti dei prezzi, gli addetti ai lavori del settore prevedono che i tassi rimarranno alti fino al quarto trimestre.
Evergreen è il quarto vettore più grande al mondo per capacità sulle linee statunitensi. Le rotte nordamericane rappresentano oltre il 40 percento dei ricavi operativi di Evergreen, quindi le tariffe più elevate negli Stati Uniti hanno aiutato la compagnia. previsto quest'anno e la rinegoziazione dei prezzi dei contratti nel primo trimestre del prossimo anno dovrebbe più che raddoppiare dall'inizio dell'anno, supportando ulteriormente gli utili del 2021.
