Следите за получением отгрузки cosCO? Evergreen Marine развеивает слухи об отсутствии повышения цен
Решение Eva Shipping отказаться от своего плана по повышению цен в Соединенных Штатах вызвало обеспокоенность на рынке. В ответ на спекуляции в отрасли о том, что компания «следит за отгрузкой Cosco и не поднимает цены», Eva Shipping недавно дала понять что предлагаемые ставки основаны на цене и рыночном спросе, а не следуют примеру других судоходных компаний.
«У каждой судоходной компании своя ценовая стратегия», - сказали в компании. «Процесс ценообразования всегда основывался на всесторонней оценке операционных затрат и рыночного спроса, и он не следует за другими судоходными компаниями в корректировке объявленных ставок». Evergreen хочет, чтобы ставки были разумными и прибыльными, а не высокими.
15 сентября Eva Marine объявила, что откажется от плана повышения цен и сохранит фрахтовые ставки в размере 3700 долларов за FEU для западного маршрута и 4500 долларов за FEU для восточного маршрута. Cosco Shipping Terminals уже взяла на себя инициативу по отмене повышения цен на 11 сентября и ее дочерняя компания в Гонконге Orient Overseas поспешили последовать этому примеру. В результате некоторые СМИ интерпретировали решение Evergreen не повышать цены как «последующие меры» по отгрузке COSCO.
, evergreen Marine дальнейшие инструкции, компания, занимающаяся перевозкой грузов cosco, хотя и для членов океанического альянса, но деятельность альянса основана на соответствующем курсе и пространстве для работы на основе сотрудничества, а не рыночных цен на сотрудничество, и о Соглашение о ставке фрахта и следить за нарушением антимонопольного законодательства, собрание членов океанского союза будет делать протокол собрания, чтобы представить соответствующий орган для отчета, фрахт вечнозеленого морского флота увеличивается и другие члены морского альянса.
Ставки фрахта на восточных и западных маршрутах продолжали расти до рекордных максимумов в последние месяцы и теперь стоят в два-три раза дороже, поскольку рынок консолидации входит в свой традиционный пиковый сезон. В настоящее время фрахтовая ставка по Восточному маршруту составляет 4534 доллара США / FEU, в то время как стоимость западного маршрута составляет 3813 долларов США / FEU. Хотя рост ставок вызвал расследования как в Китае, так и в США, а крупные контейнерные судоходные компании снизили рост цен, отраслевые инсайдеры прогнозируют, что ставки останутся высокими до четвертого квартала.
Evergreen является четвертым по величине перевозчиком в мире по пропускной способности на линиях в США. На североамериканские маршруты приходится более 40% операционных доходов Evergreen, поэтому более высокие ставки в США помогли компании. Инсайдеры отрасли ожидают, что Eva Shipping будет работать лучше, чем ожидается в этом году, а пересмотр контрактных цен в первом квартале следующего года, как ожидается, увеличится более чем вдвое с начала года, что еще больше поддержит прибыль в 2021 году.
