カナダの道路は洪水のために遮断されていますが、貨物はどのように行くべきですか？

2日間の集中豪雨により、カナダ西部のBC州（バンクーバーが位置する州）の多くの場所で洪水と地滑りが発生しました。この影響を受けて、ブリティッシュコロンビア州南部の東行きの交通は、主要鉄道と州外のいくつかの高速道路を含めて、閉鎖を余儀なくされました。現在、ブリティッシュコロンビア州南部のほとんどは、他の州との陸上輸送を一時的に停止しています。州政府は州で非常事態を宣言しました。連邦軍は今日、災害救援とインフラ復旧を支援するために駐留しています。しかし、被災地が広く、被災地の地形が複雑なため、 トラフィックの復旧には少なくとも2〜3週間かかると楽観的に見積もられています。

陸上輸送の突然の中断は、以前は混雑していたバンクーバー港をさらに悪化させました。長距離トラックと鉄道は無期限に輸送を停止することを余儀なくされ、それは悪意のある連鎖反応を再燃させました： 倉庫が破裂して商品を受け取ることができず、提案された重いコンテナを解体することができず、トラックのシャーシが大部分を占め、新しい重いコンテナを拾うことができませんでした。重いコンテナのバックログのために、ヤードは通常通りに荷降ろしして裏返すことができず、返送された空のコンテナを集めることさえできません。 現在のところ、MSC、Evergreen、YangMingは、ドライカウンターの差出人住所を約束して提供することはできません。その結果、市場に出回っているトラックフリートは、これら3つの事業に積極的に取り組んでいません。将来的には、他の船主が空のコンテナを集めることができないというラインに加わることが予想されます。

厳しい冬の天候の到来により、カナダ東部のコンテナ積み替えの状況は、将来さらに悪化する可能性があります。 当社は、フォローアップを支援し、実行可能で経済的な代替案をタイムリーに提供するために最善を尽くしますが、制御できないすべての責任と費用を負担することはありません。 同時に、次の事項について支援してください。

1.バンクーバーでのカナダの貨物の解体と積み替えを手配しないでください。フルコンテナ鉄道の積み替えについては、ブリティッシュコロンビア州北部のプリンスルーパート荷降ろし船の所有者を可能な限り選択してください。

2.港に到着した、または到着する予定のコンテナについては、事前に関係者に明確にして確認し、拘留、滞船料、延滞保管、シャーシ占有、その他の追加費用を確認してください。明確な負担があります。