Rumah > Berita > Berita > BYD "berbelanja berbilion-bilion" untuk membina kapal dan pergi ke laut! Respons pertama BYD
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Berita

BYD "berbelanja berbilion-bilion" untuk membina kapal dan pergi ke laut! Respons pertama BYD

ENMA weiyun001.com, Financial Associated Press 2023-12-13 09:39:25

Apabila lebih banyak maklumat didedahkan, BYD, yang selama ini membisu mengenai pembinaan kapal dan pembelian kapal syarikat, akhirnya mengesahkan fakta yang berkaitan. Di sebalik pengesahan rasmi BYD adalah pertumbuhan pesat eksport kenderaan tenaga baharu China, ditambah pula dengan pemulihan volum perdagangan automobil global, dan peningkatan permintaan untuk kapal pengangkutan kereta.

Kumpulan pertama kapal pengangkutan kenderaan BYD akan dihantar tahun depan melalui gabungan pajakan dan pembelian


"Syarikat itu telah menyewa dua kapal pengangkutan ro-ro dari Yantai, Shandong, dan masa penghantaran adalah pada tahun depan." Pada 8 Disember, BYD menjawab kepada wartawan dari Financial Associated Press. Pada masa yang sama, BYD juga mengesahkan bahawa syarikat itu "memang membeli kapal," tetapi tidak mendedahkan maklumat khusus. Kapal pengangkutan ro-ro kereta EXPLORER No. 1, salah satu kapal yang dipanggil "sewa" BYD, baru-baru ini telah didedahkan berjaya menyelesaikan percubaan tujuh hari pertamanya di perairan Yantai, Shandong. Video berkaitan menunjukkan badan kapal putih dicetak dengan LOGO BYD merah. Selain itu, terdapat juga logo BYD yang jelas di atas dek.

Seawal Oktober tahun lalu, terdapat berita dalam industri bahawa syarikat gabungan BYD akan memesan lapan kapal ro-ro yang mampu membawa 7,700 kereta di limbungan di Yantai, Shandong. Kos keseluruhannya hampir 5 bilion yuan. Antaranya, ia pada asasnya mengesahkan bahawa 6 kapal, dan 2 kapal lain adalah pesanan pilihan.


Walaupun BYD tidak mengulas mengenai perkara ini pada masa itu, menurut video temu bual pangkalan pembuatan CIMC Raffles Longkou yang dikeluarkan pada September tahun ini oleh "Pusat Media Longkou", anak syarikat Stesen Radio dan Televisyen Shandong Longkou, terdapat satu adegan di latar belakang. LOGO BYD muncul pada kapal besar yang sedang dalam pembinaan. Selain itu, menurut temu bual yang dijalankan oleh media pada Oktober tahun lalu dengan kakitangan CIMC Raffles Longkou Manufacturing Base yang berkaitan, kapal pertama siri PCC 6500 ruang letak kereta dengan jumlah panjang 199.95 meter dan lebar 37 meter. dan jumlah panjang 199.90 meter dan lebar 38 meter diumumkan Kapal pertama siri PCTC dengan 7,000 tempat letak kereta sedang dalam pembinaan.

Pelan "pembinaan kapal" BYD mula didedahkan pada Julai tahun lalu. Pada masa itu, menurut berita pasaran, BYD akan membina enam atau sehingga lapan pembawa kereta tulen dwi-bahan api LNG PCTC dengan kapasiti 7,700 kenderaan. Jika kos sebuah kapal ialah AS juta, BYD akan melabur sekurang-kurangnya AS2 juta (kira-kira RMB 3.5 bilion). Sumber itu juga berkata bahawa BYD kini telah mengadakan perbincangan dengan sekurang-kurangnya tiga limbungan, termasuk Huangpu Wenchong dan China Merchants Jinling, dan dijangka menghantarnya satu demi satu selepas 2025.


Sama seperti ia tidak mengulas khabar angin menempah lapan kapal ro-ro kereta di Limbungan Yantai di Shandong Oktober lalu, BYD juga tidak mengulas berita itu pada Julai tahun lalu. Bagaimanapun, pada 6 November tahun ini, Guangzhou Shipbuilding International, anak syarikat China State Shipbuilding Corporation, mengumumkan bahawa kapal No. 1 projek pembawa kereta dwi-bahan api (PCTC) 7,000 kereta BYD akan memulakan pembinaan di Nansha, Guangzhou.

Menurut Guangzhou Shipbuilding International, kapal PCTC dwi-bahan api BYD 7000 mempunyai panjang keseluruhan 199.9 meter, lebar 38 meter, draf reka bentuk 9 meter, dan kelajuan reka bentuk 18.5 knot. Ia menggunakan gas asli (LNG). )/sistem pendorong dwi-bahan api bahan api untuk memenuhi keperluan kapal pintar, dan Buat pertama kalinya, ia dilengkapi dengan sistem bateri dan penjana aci, dan juga mengamalkan pelbagai langkah penjimatan tenaga seperti peranti penjimatan tenaga, seret -cat mengurangkan dan anti-kotoran. Sebanyak 2 buah kapal dirancang untuk dibina dalam projek ini.


Pembinaan dan pembelian kapal yang kerap oleh BYD sudah pasti berkaitan dengan strategi pengembangannya di luar negara. Laporan pengeluaran dan jualan November menunjukkan bahawa dari Januari hingga November, BYD mengeksport sejumlah 206,670 kenderaan. Menurut maklumat awam, kenderaan penumpang tenaga baharu BYD kini telah memasuki 58 negara dan wilayah luar negara termasuk Jerman, Jepun, Perancis, Brazil, Australia dan Alance.