BYD «тратит миллиарды» на строительство кораблей и выход в море!Первый ответ BYD

Когда стало известно больше информации, BYD, которая хранила молчание о судостроении и закупках судов компанией, наконец подтвердила соответствующие факты. За официальным подтверждением BYD стоит быстрый рост китайского экспорта транспортных средств на новых источниках энергии в сочетании с восстановлением объема мировой торговли автомобилями и растущим спросом на суда для перевозки автомобилей.

Первая партия транспортных средств BYD будет поставлена ​​в следующем году посредством сочетания аренды и покупки.

«Компания арендовала два транспортных судна ро-ро в Яньтае, Шаньдун, срок поставки — в следующем году», — ответил 8 декабря BYD репортеру Financial Associated Press. При этом в BYD также подтвердили, что компания «действительно покупает суда», но не раскрыли конкретную информацию. Автомобильный транспортный корабль EXPLORER No. 1, один из так называемых «арендных» кораблей BYD, недавно успешно завершил свои первые семидневные испытания в водах Яньтая, Шаньдун. Соответствующие видеоролики показывают, что белый корпус корабля украшен красным логотипом BYD.Кроме того, над палубой также имеется очевидный логотип BYD.

Еще в октябре прошлого года в отрасли появились новости о том, что дочерняя компания BYD закажет на верфи в Яньтае, Шаньдун, восемь судов ро-ро, способных перевозить 7700 автомобилей. Общая стоимость составляет почти 5 миллиардов юаней. Среди них: В основном подтверждено, что 6 кораблей и еще 2 корабля являются опционными заказами.

Хотя BYD тогда не прокомментировала это, согласно видеоинтервью производственной базы CIMC Raffles Longkou, опубликованному в сентябре этого года «Longkou Media Center», дочерней компанией Шаньдунской радио- и телевизионной станции Longkou, произошла сцена на заднем плане — логотип BYD на строящемся большом корабле. Кроме того, согласно интервью, проведенному СМИ в октябре прошлого года с соответствующими сотрудниками производственной базы CIMC Raffles Longkou, первый корабль серии PCC на 6500 парковочных мест общей длиной 199,95 метра и шириной 37 метров заявлена ​​общая длина 199,90 м и ширина 38 м. Строится первый корабль серии PCTC на 7000 парковочных мест.

План BYD по «судостроению» впервые был раскрыт в июле прошлого года. В то время, согласно новостям рынка, BYD построит шесть или до восьми двухтопливных автоперевозчиков PCTC, работающих на чистом природном газе, вместимостью 7700 автомобилей. Если стоимость одного судна составит 87 миллионов долларов США, BYD инвестирует не менее 522 миллионов долларов США (приблизительно 3,5 миллиарда юаней). Источник также сообщил, что BYD в настоящее время ведет переговоры как минимум с тремя верфями, включая Huangpu Wenchong и China Merchants Jinling, и, как ожидается, поставит их одну за другой после 2025 года.

Точно так же, как не прокомментировали слухи о заказе восьми автомобилей ро-ро на верфи Яньтай в Шаньдуне в октябре прошлого года, BYD также не прокомментировала эту новость в июле прошлого года. Однако 6 ноября этого года компания Guangzhou Shipbuilding International, дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации, объявила, что судно № 1 проекта BYD по двухтопливному автовозу (PCTC) на 7000 автомобилей начнет строительство в Наньше, Гуанчжоу.

По данным Guangzhou Shipbuilding International, двухтопливное судно PCTC BYD 7000 имеет общую длину 199,9 метра, ширину 38 метров, проектную осадку 9 метров и расчетную скорость 18,5 узлов. )/топливная двухтопливная силовая установка, отвечающая требованиям умных кораблей, и впервые она оснащена аккумуляторной системой и валогенератором, а также принимает различные меры по энергосбережению, такие как энергосберегающие устройства, сопротивление -восстановительная и противообрастающая краска. Всего по этому проекту планируется построить 2 корабля.

Частое строительство и покупка судов BYD, несомненно, связано со стратегией зарубежной экспансии. Отчет о производстве и продажах за ноябрь показывает, что с января по ноябрь BYD экспортировала в общей сложности 206 670 автомобилей. Согласно общедоступной информации, пассажирские автомобили BYD на новых источниках энергии уже поступили в 58 зарубежных стран и регионов, включая Германию, Японию, Францию, Бразилию, Австралию и Аланс.