Hongmingda LogisticsIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, yang memberi tumpuan kepada pasaran seperti Eropah, Amerika, Kanada, Australia, Asia Tenggara, dan lain -lain, dan lebih daripada pemilik pemilik kargo.
Baru-baru ini, kapal kontena Maersk "Saltoro" akhirnya tiba di pelabuhan Nansha, China selepas pelayaran 52 hari.
Menurut laporan media asing, kapal kontena ditangguhkan oleh 28 hari berbanding dengan pelan asal. Dilaporkan bahawa ia disebabkan oleh kegagalan hos di Pasifik bulan lepas, mengakibatkan kelewatan yang serius.
Kapal kontena, sebahagian daripada Perkhidmatan Cherry Express, membawa 1,353 bekas ceri dari Southern Chile, pada asalnya dijadualkan tiba di China pada pertengahan Januari untuk China memasuki pasaran sebelum perayaan musim bunga.
Nilai barang setinggi AS $ 130 juta!
Pada 17 Februari, kapal Maersk Saltoro tiba di China hampir sebulan lewat, masa yang lama untuk produk yang mudah rosak seperti ceri, walaupun syarikat perkapalan mendakwa menyimpan peti sejuk.
Pengangkutan yang cekap dan dirancang lebih daripada 1,300 bekas ceri segar ke pasaran China kini menjadi masalah logistik yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Orang yang relevan mengatakan bahawa jika semua ceri ini berada di pasaran sebelum tempoh jualan Festival Spring Cina, harga ceri di pasaran China mungkin antara 60 juta dan 130 juta dolar AS.
Antonio Walker, presiden Persatuan Pertanian Kebangsaan Chile (SNA), berkata, "Selepas memeriksa bekas di atas kapal, buah -buahan tiba dalam keadaan yang lemah walaupun bekalan kuasa bekas dikekalkan dan rantai penyejukan tidak terganggu. Saya turun, saya melihat buah -buahan dalam keadaan yang buruk, dengan banyak masalah, dan buah -buahan sangat lembut.Oleh itu, kemungkinan besar buah ini tidak akan tersedia untuk pasaran. "
Menghadapi risiko keengganan untuk memasuki dan memusnahkan
Claudia Soler, pengarah eksekutif Suruhanjaya Cherry Cherry Chile, mengulas: "Menurut situasi yang dilaporkan oleh pihak berkuasa China, pemeriksaan di tempat sedang dijalankan untuk menilai keadaan dan kualiti buah-buahan yang baru-baru ini tiba di pelabuhan Nansha. Mungkin akan mengambil masa beberapa hari.
Ia juga dilaporkan bahawa semua bekas di atas kapal mesti menjalani pemeriksaan 100%. Setakat ini, tiada bekas di atas kapal telah dibebaskan. Setakat ini, kastam telah memeriksa kira -kira 10 bekas dan mendapati masalah kualiti yang serius.
Kastam mengatakan bahawa disebabkan oleh masalah kualiti buah yang serius, semua barang ituSemua perlu menunggu keputusan ujian lanjut dan ujian makmal.
Ini juga bermakna bahawa sesetengah barangan mungkin menghadapi risiko ditolak masuk atau dimusnahkan.
Sebagai perbincangan antara Maersk, peniaga dan adat China masih berterusan, penyelesaiannya tetap sukar difahami.
Acara iniIa telah membawa tekanan ekonomi yang besar kepada industri ceri Chile.Terutamanya dalam konteks permintaan yang semakin meningkat untuk ceri Chile di pasaran China.
Eksport ceri Chile meningkat dengan ketara pada tahun 2024/25, dengan bilangan ceri yang dieksport ke China dijangka mencapai rekod 17,000 bekas.
Pasaran pada asalnya mempunyai harapan yang tinggi untuk mengeksport ceri sebelum perayaan, tetapi kelewatan "Maersk Saltoro" menyebabkan sejumlah besar buah -buahan untuk terlepas jendela jualan Festival Spring utama.
