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Recentemente, o navio de contêiner "Saltoro" Maersk finalmente chegou ao porto de Nansha, China após uma viagem de 52 dias.
Segundo relatos da mídia estrangeira, o navio de contêiner foi adiado por 28 dias em comparação com o plano original. É relatado que foi devido a uma falha no host na deriva do Pacífico no mês passado, resultando em atrasos graves.
O navio de contêineres, parte do serviço Cherry Express, carrega 1.353 contêineres de cerejeira do sul do Chile, estava originalmente programado para chegar à China em meados de janeiro para a China entrar no mercado antes do festival da primavera.
O valor das mercadorias é tão alto quanto US $ 130 milhões!
Em 17 de fevereiro, o navio Maersk Saltoro chegou à China com quase um mês de atraso, muito tempo incomum para produtos perecíveis, como cerejas, embora as companhias de navegação afirmem manter -se refrigerado.
O transporte eficiente e planejado de mais de 1.300 recipientes de cerejas frescas para o mercado chinês agora se tornou um problema de logística sem precedentes.
Pessoas relevantes disseram que, se todas essas cerejas estiverem no mercado antes do período de vendas do Festival da Primavera chinês, o preço dessas cerejas no mercado chinês pode estar entre 60 milhões e 130 milhões de dólares.
Antonio Walker, presidente da Associação Nacional Agrícola Chilena (SNA), disse: "Depois de verificar os contêineres a bordo, os frutos chegaram em más condições, apesar da fonte de alimentação dos contêineres sendo mantidos e a cadeia de refrigeração não foi interrompida. No contêiner Eu desça, vi frutas em más condições, com muitos problemas de podridão, e os frutos eram muito macios.Portanto, é muito provável que esta fruta não esteja disponível para o mercado. ”
Enfrentando o risco de recusa em entrar e destruir
Claudia Soler, diretora executiva da Comissão Chilena de Cereja de Frutas, comentou: "De acordo com a situação relatada pelas autoridades chinesas, as inspeções no local estão atualmente sendo conduzidas para avaliar a condição e a qualidade dos frutos que chegaram recentemente ao porto de Nansha. Esta tarefa Pode ser que levará alguns dias.
Também é relatado que todos os contêineres do navio devem sofrer 100% de inspeção. Até agora, nenhum dos contêineres a bordo foi divulgado. Até agora, os costumes inspecionaram cerca de 10 contêineres e encontraram sérios problemas de qualidade.
A alfândega disse que, devido a problemas graves de qualidade da fruta, todos os bens eramTodos precisam aguardar mais resultados de testes e testes de laboratório.
Isso também significa que alguns bens podem enfrentar o risco de ser negada ou destruída.
Como as discussões entre Maersk, o consignatário e a alfândega da China ainda estão em andamento, a solução permanece ilusória.
Este eventoIsso trouxe grande pressão econômica à indústria de cereja chilena.Especialmente no contexto da crescente demanda por cerejas chilenas no mercado chinês.
As exportações chilenas de cerejeira aumentaram significativamente durante 2024/25, com o número de cerejas exportadas para a China espera atingir um recorde de 17.000 contêineres.
O mercado originalmente tinha grandes esperanças para a exportação de cerejas antes do festival, mas o atraso do "Maersk Saltoro" fez com que um grande número de frutas perdesse a janela de vendas do Key Spring Festival.
