Teknologi ringan kenderaan Dongfeng Liuqi memenangi anugerah "ringan" dalam Pertandingan Teknologi Hitam Kenderaan Komersial China Pertama pada 2022

Anugerah pertandingan teknologi hitam adalah tinggi dalam emas

Ini adalah kali pertama dalam bidang kenderaan komersial di China bahawa teknologi inovatif telah dipilih sebagai badan utama, dan ia telah mencipta duluan untuk aktiviti pemilihan dalam industri kenderaan komersial. Jawatankuasa semakan pakar pertandingan ini terdiri daripada 17 pakar, dan Fu Yuwu, pengerusi kehormat Persatuan Jurutera Automotif China, berkhidmat sebagai pengerusi jawatankuasa semakan. Pertandingan ini juga mendapat perhatian dan bimbingan hebat daripada He Guangyuan, bekas menteri Kementerian Industri Jentera.

Pertandingan ini mencerminkan keterbukaan, keantarabangsaan dan inovasi dalam proses pemilihan. Syarikat yang mengambil bahagian termasuk perusahaan domestik, usaha sama dan perusahaan koperasi di China dan perusahaan yang dibiayai oleh asing, meliputi teknologi bahan api tradisional, teknologi tenaga baharu, pembinaan ekologi kenderaan komersial, meliputi kenderaan dan alat ganti yang lengkap, perisian dan bidang lain, yang melibatkan proses pembuatan kenderaan komersial. penambahbaikan, penambahbaikan prestasi komprehensif atau tunggal, sistem kawalan dan penyelesaian adegan, dsb., menunjukkan ciri-ciri inovasi tinggi, memberi tumpuan kepada titik kesakitan dan kesukaran industri, beberapa projek telah digunakan secara praktikal dan mencapai hasil yang baik Hasil yang dijangkakan, masih terdapat beberapa projek yang belum mendarat, tetapi mempunyai potensi tinggi untuk transformasi dan pembangunan, menunjukkan sepenuhnya hala tuju termaju dan trend pembangunan teknologi canggih semasa dalam bidang kenderaan komersial.

Jawatankuasa penilaian pakar pertandingan memilih 28 anugerah inovasi teknologi berdasarkan pelbagai faktor seperti konsep R&D dan reka bentuk, kemajuan teknologi, kedudukan produk teknologi, status dan pengaruh industri, dan Teknologi Ringan Kenderaan Bermotor Dongfeng Liuzhou diberi penghormatan untuk memenangi Inovasi Teknologi Ringan. Anugerah.

Tiga teknologi hitam ringan Dongfeng Liuzhou Automobile

Tenaga ringan dan baharu, kecerdasan dan rangkaian dipanggil empat trend pembangunan utama trak berat hari ini. Tetapi berbanding dengan "tiga pemodenan" lain, ringan adalah lebih sukar. Trak berat Dongfeng Liuqi Chenglong telah menggunakan tiga teknologi hitam utama untuk memenuhi ringan kenderaan.

Pertama, optimumkan reka bentuk. Trak Tugas Berat Dongfeng Liuqi Chenglong telah menjalankan reka bentuk pengoptimuman struktur untuk perlindungan bahagian bawah hadapan, digabungkan dengan peningkatan prestasi bahan, untuk merealisasikan bahagian yang ringan. Ketebalan palang dioptimumkan daripada 6mm hingga 2.3mm, dan beratnya dikurangkan sebanyak 47.4%, yang jauh lebih ringan. Rod tujahan sistem ampaian menggunakan reka bentuk yang dioptimumkan dan proses kimpalan geseran, dan beratnya dikurangkan sebanyak 20kg/kereta di bawah keadaan kekuatan yang berterusan.

Kedua, proses pengeluaran baru. Trak berat Chenglong menggunakan teknologi tuangan penyemperitan canggih untuk menjadikan struktur tuangan padat, yang bermanfaat untuk mengelakkan kecacatan seperti liang, pengecutan, dan retak; melalui analisis topologi, digabungkan dengan pengoptimuman struktur bahagian" laluan penghantaran daya, tahap pengurangan berat yang lebih besar dicapai.

Ketiga, aplikasi bahan baru. Chenglong Heavy Truck telah menguasai teknologi teras badan kereta ringan, dan menggunakan keluli berkekuatan tinggi pada bahagian penting badan kereta yang berbeza, seperti rasuk membujur depan, rasuk membujur belakang, rasuk penyambung lantai, rasuk bumbung dan bahagian penting lain, yang adalah kondusif untuk penyerapan tenaga semasa perlanggaran dan Selain itu, berat badan kereta boleh direalisasikan pada tahap yang lebih besar, dan ketebalan bahan setiap bahagian badan kereta boleh dioptimumkan untuk mencapai padanan rasional bahan dan struktur.

Pada trak berat Chenglong, lebih daripada 35 item teknologi ringan telah digunakan, yang boleh menjadikan berat kenderaan lebih daripada 200kg lebih ringan daripada produk pesaing, dan meningkatkan kapasiti kargo. Ambil industri pengedaran pukal sebagai contoh. Jika kadar pengangkutan ialah 0.3 yuan bagi setiap kilometer dan setiap tan, dan perbatuan operasi tahunan ialah 200,000 kilometer, ia boleh menjadikan pemegang kad kami memperoleh 12,000 lebih setiap tahun.