Технология облегчения транспортных средств Dongfeng Liuqi получила награду «легкость» на 1-м китайском конкурсе черных технологий для коммерческих автомобилей в 2022 году.
Награды конкурса черных технологий высоко в золоте
Это первый случай в области коммерческого транспорта в Китае, когда инновационная технология была выбрана в качестве основного элемента, и это создало прецедент для деятельности по отбору в отрасли коммерческого транспорта. Экспертная комиссия этого конкурса состоит из 17 экспертов, а Фу Юу, почетный председатель Общества автомобильных инженеров Китая, является председателем оценочной комиссии. Конкурс также привлек большое внимание и руководство со стороны Хэ Гуанъюаня, бывшего министра Министерства машиностроения.
Конкурс отражает открытость, интернациональность и новаторство в процессе отбора. Участвующие компании включают отечественные предприятия, совместные предприятия и кооперативные предприятия в Китае и предприятия с иностранным финансированием, охватывающие традиционные топливные технологии, новые энергетические технологии, экологическое строительство коммерческих автомобилей, охватывающие полные автомобили и детали, программное обеспечение и другие области, связанные с процессом производства коммерческих автомобилей. улучшение, комплексное или единичное улучшение производительности, решения для системы управления и сцены и т. д., показывающие характеристики высоких инноваций, сосредоточение внимания на болевых точках и трудностях отрасли, некоторые проекты были применены на практике и достигли хороших результатов Ожидаемые результаты, есть еще некоторые проекты еще не приземлившихся, но обладающих высоким потенциалом трансформации и развития, в полной мере демонстрирующих передовое направление и тенденцию развития современных высоких технологий в сфере коммерческих автомобилей.
Экспертный судейский комитет конкурса выбрал 28 наград за технологические инновации на основе различных факторов, таких как исследования и разработки и концепции дизайна, технологический прогресс, позиционирование технологического продукта, статус и влияние в отрасли, а компания Dongfeng Liuzhou Motor Vehicle Lightweight Technology была удостоена чести выиграть в номинации «Инновации в области легких технологий». Награда.
Три легкие черные технологии Dongfeng Liuzhou Automobile
Легкий вес и новая энергия, интеллект и сетевое взаимодействие называются четырьмя основными тенденциями развития современных тяжелых грузовиков. Но по сравнению с другими «тремя модернизациями» легкий вес еще сложнее. Тяжелый грузовик Dongfeng Liuqi Chenglong применил три основные черные технологии для соответствовать легкости автомобиля.
Во-первых, оптимизировать дизайн. Компания Dongfeng Liuqi Chenglong Heavy Duty Truck провела структурную оптимизацию конструкции для защиты передней нижней части в сочетании с улучшением характеристик материалов, чтобы реализовать легкий вес деталей. Толщина перекладины оптимизирована с 6 мм до 2,3 мм, а вес снижен на 47,4%, что значительно облегчает вес. Упорный стержень системы подвески имеет оптимизированную конструкцию и процесс сварки трением, а вес снижен на 20 кг/автомобиль при условии постоянной прочности.
Во-вторых, новый производственный процесс. Тяжелый грузовик Chenglong использует передовую технологию экструзионного литья, чтобы сделать структуру литья плотной, что полезно для предотвращения таких дефектов, как поры, усадка и трещины; за счет анализа топологии в сочетании с оптимизацией конструкции пути передачи усилия деталей достигается большая степень снижения веса.
В-третьих, применение новых материалов. Chenglong Heavy Truck освоила основную технологию легкого кузова автомобиля и применила высокопрочную сталь к различным важным частям кузова автомобиля, таким как передние продольные балки, задние продольные балки, соединительные балки пола, балки крыши и другие важные детали, которые способствует поглощению энергии при столкновениях и, кроме того, вес кузова автомобиля может быть реализован в большей степени, а толщина материала каждой части кузова автомобиля может быть оптимизирована для достижения рационального согласования материалов и конструкций.
На тяжелом грузовике Chenglong применено более 35 элементов облегченной технологии, что позволяет сделать вес автомобиля более чем на 200 кг легче, чем у конкурирующих продуктов, и увеличить грузоподъемность. Возьмем в качестве примера отрасль оптовой дистрибуции. Если фрахтовая ставка составляет 0,3 юаня за километр и за тонну, а годовой эксплуатационный пробег составляет 200 000 километров, это может заставить наших держателей карт зарабатывать на 12 000 больше в год.
