La technologie de véhicule léger de Dongfeng Liuqi a remporté le prix "léger" lors du 1er concours de technologie noire pour véhicules utilitaires en Chine en 2022

Les récompenses du concours de technologie noire sont riches en or

C'est la première fois dans le domaine des véhicules utilitaires en Chine qu'une technologie innovante est sélectionnée comme corps principal, et cela a créé un précédent pour les activités de sélection dans l'industrie des véhicules utilitaires. Le comité d'examen d'experts de ce concours est composé de 17 experts, et Fu Yuwu, président honoraire de la Société des ingénieurs automobiles de Chine, préside le comité d'examen. Le concours a également reçu une grande attention et des conseils de He Guangyuan, ancien ministre du ministère de l'Industrie des machines.

Le concours reflète l'ouverture, l'internationalité et l'innovation dans le processus de sélection. Les entreprises participantes comprennent des entreprises nationales, des coentreprises et des entreprises coopératives en Chine et des entreprises à capitaux étrangers, couvrant la technologie des carburants traditionnels, les nouvelles technologies énergétiques, la construction écologique des véhicules utilitaires, couvrant les véhicules complets et les pièces, les logiciels et d'autres domaines, impliquant le processus de fabrication de véhicules utilitaires. amélioration, amélioration globale ou unique des performances, système de contrôle et solutions de scène, etc., montrant les caractéristiques d'une innovation élevée, en se concentrant sur les points faibles et les difficultés de l'industrie, certains projets ont été pratiquement appliqués et ont obtenu de bons résultats Résultats attendus, il reste encore quelques projets qui n'ont pas encore atterri, mais qui ont un fort potentiel de transformation et de développement, démontrant pleinement l'orientation de pointe et la tendance de développement de la technologie haut de gamme actuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.

Le comité d'experts du concours a sélectionné 28 prix d'innovation technologique en fonction de divers facteurs tels que la R&D et les concepts de conception, les progrès technologiques, le positionnement technologique des produits, le statut et l'influence de l'industrie, et Dongfeng Liuzhou Motor Vehicle Lightweight Technology a été honoré de remporter l'innovation technologique légère. Décerner.

Trois technologies noires légères de Dongfeng Liuzhou Automobile

L'énergie légère et nouvelle, l'intelligence et la mise en réseau sont appelées les quatre principales tendances de développement des camions lourds d'aujourd'hui. Mais par rapport aux autres "trois modernisations", la légèreté est encore plus difficile. Le camion lourd Dongfeng Liuqi Chenglong a appliqué trois technologies noires majeures pour répondre à la légèreté du véhicule.

Tout d'abord, optimisez la conception. Dongfeng Liuqi Chenglong Heavy Duty Truck a réalisé une conception d'optimisation structurelle pour la protection de la partie inférieure avant, combinée à l'amélioration des performances des matériaux, afin de réaliser le poids léger des pièces. L'épaisseur de la barre transversale est optimisée de 6 mm à 2,3 mm, et le poids est réduit de 47,4 %, ce qui est nettement plus léger. La tige de poussée du système de suspension adopte une conception optimisée et un processus de soudage par friction, et le poids est réduit de 20 kg/voiture dans des conditions de résistance constante.

Deuxièmement, le nouveau processus de production. Le camion lourd Chenglong utilise une technologie avancée de moulage par extrusion pour rendre la structure de moulage dense, ce qui est bénéfique pour prévenir les défauts tels que les pores, le retrait et les fissures ; grâce à l'analyse de la topologie, combinée à l'optimisation de la structure du chemin de transmission des forces des pièces, un plus grand degré de réduction de poids est atteint.

Troisièmement, l'application de nouveaux matériaux. Chenglong Heavy Truck a maîtrisé la technologie de base de la carrosserie légère et appliqué de l'acier à haute résistance à différentes parties importantes de la carrosserie, telles que les poutres longitudinales avant, les poutres longitudinales arrière, les poutres de raccordement au sol, les poutres de toit et d'autres pièces importantes, qui est propice à l'absorption d'énergie lors des collisions et De plus, le poids de la carrosserie peut être réalisé dans une plus grande mesure, et l'épaisseur du matériau de chaque partie de la carrosserie peut être optimisée pour obtenir une correspondance rationnelle des matériaux et des structures.

Sur le camion lourd Chenglong, plus de 35 éléments de technologie légère ont été appliqués, ce qui peut alléger le poids du véhicule de plus de 200 kg par rapport aux produits concurrents et augmenter la capacité de chargement. Prenons l'industrie de la distribution en vrac comme exemple. Si le taux de fret est de 0,3 yuan par kilomètre et par tonne et que le kilométrage annuel est de 200 000 kilomètres, nos titulaires de carte peuvent gagner 12 000 de plus chaque année.