Penstrukturan semula Cosco Shipping dilanda kerugian bersih AS$1.4 bilion

COSCO Shipping Holdings telah mencatatkan kerugian bersih CNY9.9 bilion (AS.44 bilion) 2016, setelah menjana pendapatan tahunan sebanyak CNY71.2 bilion, yang meningkat 24 peratus tahun ke tahun.

Tetapi keadaan semasa syarikat itu adalah hasil penggabungan Cosco dan China Shipping tahun lepas, yang menjadikan perbandingan tahun ke tahun kurang bermakna.

Talian perkapalan kontena keempat terbesar di dunia mengalami kerugian kerana kadar tambang yang lemah dan kos penstrukturan semula, kata Reuters.

Keputusan itu sejajar dengan amaran keuntungan yang dikeluarkan syarikat itu pada Januari apabila ia menyebut "pertumbuhan perlahan dalam permintaan perkapalan kontena global dan lebihan bekalan kapasiti perkapalan" dan berkata "pasaran perkapalan antarabangsa masih kekurangan peningkatan kukuh dalam menangani ketidakseimbangan dalam bekalan dan permintaan."

Sejak penggabungan, Cosco telah menstruktur semula, menjual unit, termasuk Cosco Bulk Shipping dan Florens Container Holdings, dengan kerugian dan menumpukan pada penghantaran kontena.

Berkuat kuasa 1 April, Cosco akan menjadi ahli Ocean Alliance, perjanjian perkongsian kapal mengenai perdagangan utama timur-barat, yang turut merangkumi CMA CGM Perancis, Evergreen Line of Taiwan dan OOCL of Hong Kong.