Tiba-tiba! Banyak pelabuhan ditutup! Operasi terganggu! Amaran kecemasan syarikat perkapalan
Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, pakar dalam pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo
Kegawatan baru-baru ini di pelabuhan Kanada telah mencetuskan beberapa siri tindak balas berantai.
Baru-baru ini, dua pelabuhan kontena paling penting di pantai barat Kanadapelabuhan vancouver(Pelabuhan Vancouver) danputera rupert(Pelabuhan Putera Rupert)mogok am, jatuh ke dalam krisis penutupan.
Sebagai tindak balas kepada mogok itu, Persatuan Majikan Maritim British Columbia (BCMEA) memutuskan untuk melaksanakan penguncian pertahanan di seluruh pantai (iaitu penguncian yang dimulakan oleh majikan) untuk semua pekerja ILWU Local 514.
Tindakan itu boleh menghentikan semua operasi kargo persatuan di British Columbia, Kanada, menyebabkan sejumlah besar perdagangan terhenti di Pelabuhan Vancouver, pelabuhan tersibuk Kanada, dan Pelabuhan Putera Rupert ketiga paling sibuk, membahayakan 4 juta sehari dalam perkapalan kargo.
Gergasi perkapalan Maersk telah mengeluarkan makluman pelanggan dan mengemas kini dinamik perniagaan perkapalan yang berkaitan.
·Perkhidmatan TP1 Vancouver:
"Maersk Leticia" kini beroperasi dan dijangka menyelesaikan operasi dan meninggalkan pelabuhan pada 2 November (Sabtu).
"Marcos V" dijangka tiba pada 3 November (Ahad) dan berlepas pada 6 November. Kapal itu mungkin tidak memulakan operasi melainkan rundingan diselesaikan sebelum itu. Marcos V akan memulakan operasi sebaik sahaja rundingan selesai dan operasi disambung semula.
·Perkhidmatan Prince Rupert TP1:
"Brickell" sedang beroperasi dan dijangka menyelesaikan operasi dan meninggalkan pelabuhan pada 2 November (Sabtu). "San Felipe" dijangka tiba pada 4 November (Isnin) dan berlepas pada 6 November. Maersk akan menangguhkan operasi San Felipe, yang akan memulakan operasi sebaik sahaja rundingan selesai dan operasi disambung semula.
·Perkhidmatan Surrey CASUR:
"Seattle Express" dijangka tiba di pelabuhan pada 8 November. Maersk akan terus memberikan maklumat terkini tentang kemajuan rundingan dan sama ada ia akan memberi kesan kepada operasi ke atas kapal ini dan lain-lain.
Serangan dan sekatan berlaku di Vancouver dan Putera Rupert, yang mempunyai kesan langsung dan meluas pada Talian A.S. Sehingga 20% daripada import talian A.S. ditransitkan melalui Vancouver dan Prince Rupert Terutama untuk kawasan pedalaman di Midwestern Amerika Syarikat, transit di Prince Rupert ialah pilihan terbaik.
Pada masa yang sama, serangan di dua pelabuhan utama ini akan membawa tekanan yang lebih besar kepada pelabuhan Seattle dan Tacoma di Amerika Syarikat. Kedua-dua pelabuhan itu kini berurusan dengan pergerakan kargo yang lebih besar daripada jangkaan disebabkan oleh serangan ringkas dan kemungkinan serangan sekunder di Pantai Timur A.S. dan pantai Mexico.
Jika keadaan ini berterusan, ia juga akan menjejaskan operasi Los Angeles/Long Beach, kawasan pelabuhan terbesar di Amerika Syarikat, terutamanya pemindahan rel dan menjejaskan rangkaian kontena global.
Sebelum ini, mogok tanpa had telah dimulakan di terminal Viau dan Maisonneuve di Pelabuhan Montreal di pantai timur Kanada, diketuai oleh Montreal Port Longshoremen's Union CUPE Local 375.
Sebagai tindak balas kepada mogok itu, Persatuan Majikan Maritim (MEA) mengumumkan pada 2 November bahawa perlindungan gaji untuk semua pekerja dok yang tidak bekerja, tidak termasuk sektor pukal dan perkhidmatan penting, akan digantung dari 7:00 pagi pada 5 November pekerja. MEA berkata langkah itu adalah langkah mitigasi untuk mengurangkan kesan kewangan daripada mogok yang kerap.
MEA juga menyatakan bahawa kesatuan itu telah menolak cadangan persatuan untuk rundingan dipercepatkan dengan sokongan pengantara kerajaan dan melancarkan mogok tanpa had pada 31 Oktober, yang secara langsung menjejaskan operasi kedua-dua terminal itu,Menghentikan 40% trafik kontena di pelabuhan.
Dilaporkan bahawa kapal-kapal yang mungkin terjejas termasuk "MSC Jordan III" yang akan tiba di terminal Viau pada hari Selasa, dan "MSC Lisa" dan "MSC Don Giovanni" yang akan tiba di terminal Masionneuve pada hari Sabtu dan Ahad. masing-masing.
Memandangkan pekerja dok di Pantai Timur dan Pantai Teluk Amerika Syarikat berkemungkinan besar akan melancarkan mogok kedua pada Januari tahun depan, krisis mogok yang sedang dihadapi Kanada sudah pasti akan membawa cabaran besar kepada operasi pelabuhan dan rantaian bekalan di Amerika Utara.
Kami ingin mengingatkan pemilik kargo dan pengangkut barang supaya memberi perhatian kepada status operasi pelabuhan tempatan dalam masa nyata dan menyesuaikan rancangan pengangkutan tepat pada masanya mengikut situasi terkini.
