Repentino! Muitos portos estão fechados! Operações interrompidas! Aviso de emergência da empresa de transporte
Hongmingda LogísticaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, especializada em mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália e Sudeste Asiático. É mais proprietária de carga do que proprietária de carga.
A recente turbulência nos portos canadenses desencadeou uma série de reações em cadeia.
Recentemente, os dois portos de contentores mais importantes da costa oeste do Canadáporto de vancouver(Porto de Vancouver) ePríncipe Ruperto(Porto do Príncipe Rupert)greve geral, caiu em uma crise de desligamento.
Em resposta à greve, a Associação de Empregadores Marítimos da Colúmbia Britânica (BCMEA) decidiu implementar um bloqueio defensivo em toda a costa (ou seja, bloqueio iniciado pelo empregador) para todos os trabalhadores do ILWU Local 514.
A medida poderia interromper todas as operações de carga da associação na Colúmbia Britânica, Canadá, paralisando uma quantidade significativa de comércio no porto de Vancouver, o porto mais movimentado do Canadá, e o terceiro porto mais movimentado de Prince Rupert, comprometendo US$ 574 milhões por dia. no volume de transporte de carga.
A gigante do transporte marítimo Maersk emitiu alertas aos clientes e atualizou a dinâmica relevante dos negócios de transporte marítimo.
·Serviço Vancouver TP1:
O “Maersk Leticia” está operando atualmente e tem previsão de conclusão da operação e saída do porto no dia 2 de novembro (sábado).
“Marcos V” está previsto para chegar no dia 3 de novembro (domingo) e partir no dia 6 de novembro. O navio não poderá iniciar operações a menos que as negociações sejam resolvidas antes disso. Marcos V iniciará as operações assim que as negociações forem concluídas e as operações retomadas.
·Serviço Príncipe Rupert TP1:
O “Brickell” está operando atualmente e deverá concluir a operação e sair do porto no dia 2 de novembro (sábado). O “San Felipe” está previsto para chegar no dia 4 de novembro (segunda-feira) e partir no dia 6 de novembro. A Maersk vai adiar as operações do San Felipe, que entrará em operação assim que as negociações forem concluídas e as operações retomadas.
·Serviços CASUR em Surrey:
O "Seattle Express" deverá chegar ao porto no dia 8 de novembro. A Maersk continuará a fornecer atualizações sobre o progresso das negociações e se elas impactarão as operações neste e em outros navios.
Greves e bloqueios ocorreram em Vancouver e Prince Rupert, que tiveram um impacto direto e de longo alcance na Linha dos EUA. Até 20% das importações de linha dos EUA transitam por Vancouver e Prince Rupert. Especialmente para pontos no interior do meio-oeste dos Estados Unidos, o trânsito em Prince Rupert é a melhor opção.
Ao mesmo tempo, as greves nestes dois grandes portos trarão maior pressão aos portos de Seattle e Tacoma, nos Estados Unidos. Os dois portos estão atualmente lidando com movimentos de carga maiores do que o esperado devido a ataques breves e possíveis ataques secundários na Costa Leste dos EUA e na costa do México.
Se esta situação continuar, afetará também as operações de Los Angeles/Long Beach, a maior área portuária dos Estados Unidos, especialmente o transbordo ferroviário e afetará a rede global de contentores.
Antes disso, greves por tempo indeterminado começaram nos terminais de Viau e Maisonneuve no porto de Montreal, na costa leste do Canadá, lideradas pelo Sindicato dos Estivadores do Porto de Montreal CUPE Local 375.
Em resposta à greve, a Associação dos Empregadores Marítimos (MEA) anunciou no dia 2 de novembro que a proteção salarial para todos os trabalhadores portuários não empregados, excluindo o setor graneleiro e os serviços essenciais, seria suspensa a partir das 7h00 do dia 5 de novembro. O MEA disse que a medida era uma medida de mitigação para mitigar o impacto financeiro de greves frequentes.
O MEA referiu ainda que o sindicato rejeitou a proposta da associação de negociações aceleradas com o apoio de mediadores governamentais e lançou uma greve ilimitada no dia 31 de outubro, o que afetou diretamente as operações dos dois terminais,Interrompeu 40% do tráfego de contêineres no porto.
É relatado que os navios que podem ser afetados incluem o "MSC Jordan III" que chegará ao terminal de Viau na terça-feira, e o "MSC Lisa" e o "MSC Don Giovanni" que chegarão ao terminal de Masionneuve no sábado e domingo. respectivamente.
Como é muito provável que os trabalhadores portuários da Costa Leste e da Costa do Golfo dos Estados Unidos lancem uma segunda greve em Janeiro do próximo ano, a crise de greve que o Canadá enfrenta actualmente trará, sem dúvida, grandes desafios às operações portuárias e às cadeias de abastecimento na América do Norte.
Gostaríamos de lembrar aos proprietários de carga e despachantes que prestem atenção ao status operacional dos portos locais em tempo real e ajustem os planos de transporte em tempo hábil de acordo com a situação mais recente.
