Pelabuhan sesak! 2M Alliance mengumumkan penggantungan banyak laluan

Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, pakar dalam pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo

,

Maersk dan perikatan 2M MSC mengumumkan beberapa pelayaran kosong pada perkhidmatan transpasifiknya kerana penutupan pelabuhan Pantai Timur dan Pantai Teluk baru-baru ini menyebabkan kesesakan berterusan di pelabuhan Pantai Timur AS.

Walaupun mogok itu berlangsung hanya tiga hari, kebanyakan pelabuhan di timur Amerika Syarikat dan di sepanjang Pantai Teluk A.S. telah kembali beroperasi pada hari Jumaat, 4 Oktober. Walau bagaimanapun, sila ambil perhatian bahawa ia dijangka mengambil masa 2 hingga 3 minggu untuk menyambung semula operasi biasa. Selain itu, kelewatan dan kesesakan di terminal dijangkakan apabila operasi disambung semula.

Kedua-dua syarikat telah mengumumkan pelayaran kosong berikut:

Asia ke Pantai Timur AS

- TP11/Elephant: Maersk Sydney, 443W, Laem Chabang, 27 Oktober

- TP16/Emerald: MSC Texas, 444E, Xiamen, 31 Oktober

- TP88/Pelican: MSC Bridgeport, 444E, Xiamen, 31 Oktober

- TP18/Lone Star: MSC Long Beach, 445E, Shanghai, 9 November

Laluan Pantai Timur AS ke Asia

- TP11/Elephant: Maersk Sydney, 450E, Newark, 15 Disember

- TP16/Emerald: MSC Texas, 449W, Savannah, 8 Disember

- TP88/Pelican: MSC Bridgeport, 449W, Houston, 7 Disember

- TP18/Lone Star: MSC Long Beach, 450W, Mudah Alih, 11 Disember

"Keadaan ini telah menjejaskan operasi pelabuhan dengan teruk, mengakibatkan masa pemprosesan kargo tertangguh dan peningkatan dalam kapal yang menunggu di pelabuhan," kata MSC dalam satu laporan "Kelewatan ini telah menjejaskan keupayaan kapal yang disenaraikan di bawah untuk kembali ke Asia dalam a tepat pada masanya untuk menyambung semula penggiliran.