Pengurangan dalam kapasiti penghantaran telah berhasil, dan kadar pengangkutan dari Timur Jauh ke Barat AS telah meningkat!

NO.1 Pengurangan dalam kapasiti penghantaran adalah berkesan, dan kadar pengangkutan dari Timur Jauh ke Pantai Barat Amerika Syarikat meningkat.

Selepas setahun kadar laut menjunam, syarikat penerbangan nampaknya telah mengubah jadual pada perdagangan utama Pantai Barat China-A.S., dengan kadar spot naik 73% sejak akhir Jun. Ramai pengirim enggan menandatangani kontrak baharu di tengah-tengah ketidakpastian tentang permintaan pengguna A.S.

Data pasaran terkini daripada Xeneta yang berpangkalan di Oslo menunjukkan kadar kontrak pengangkutan laut juga berada pada trajektori menaik yang stabil, meningkat 25% sejak paras terendah bulan Jun. Data Xeneta datang daripada gergasi perkapalan utama dunia, yang menunjukkan harga kontrak jangka panjang telah jatuh lebih daripada 60% sejak musim panas lalu apabila kadar spot telah menjunam.

Peter Sand, ketua penganalisis di Xeneta, berkata: "Pengurusan kapasiti adalah penting apabila ia datang untuk mengawal kadar tambang, dan dalam menghadapi permintaan yang lemah dan lebihan kapal, pengirim jelas bahawa sesuatu mesti dilakukan."

NO.2 Pengangkutan pelbagai mod: dua piawaian kebangsaan dikeluarkan

Pentadbiran Negeri bagi Peraturan Pasaran baru-baru ini meluluskan pengeluaran dua piawaian kebangsaan, "Klasifikasi dan Kod Kargo Pengangkutan Pelbagai Mod" dan "Pengenalpastian Unit Pengangkutan Pelbagai Mod", meletakkan asas untuk meningkatkan lagi kecekapan pengangkutan komprehensif dan mengurangkan kos logistik sosial.

Piawaian kebangsaan "Klasifikasi dan Pengekodan Barangan Pengangkutan Pelbagai Mod" yang dikeluarkan kali ini menyatukan prinsip dan kaedah pengelasan, struktur kod dan kaedah pengekodan barangan pengangkutan pelbagai mod, serta menyediakan klasifikasi dan kod kargo untuk 19 kategori utama dan 116 kategori sederhana..

Piawaian kebangsaan "Pengenalpastian Unit Pengangkutan Pelbagai Mod" menyatukan keperluan pengenalpastian dan penandaan unit pengangkutan pelbagai mod untuk memastikan keunikan pengenalan unit pengangkutan.

NO.3 Kemasukan kontena pelabuhan yang dipantau secara nasional meningkat sebanyak 5.26% bulan ke bulan

Menurut Kementerian Pengangkutan, mengikut pemantauan dan data ringkasan dari Pejabat Jaminan Logistik Majlis Negeri dan Pejabat Kumpulan Peneraju Lancar, dari 4 September hingga 10 September, logistik kargo negara beroperasi dengan teratur.

Antaranya: pelabuhan yang dipantau melengkapkan daya pemprosesan kargo terkumpul sebanyak 240.871 juta tan, peningkatan bulan ke bulan sebanyak 1.69%, dan melengkapkan daya pemprosesan kontena sebanyak 5.663 juta TEU, peningkatan bulan ke bulan sebanyak 5.26%.

NO.4 Jumlah pengendalian pelabuhan A.S. telah kembali ke tahap pra-wabak

Pada bulan Ogos, volum pengendalian pelabuhan A.S. kembali ke tahap pra-pandemik. Data menunjukkan bahawa pelabuhan A.S. mengimport 2,196,268 unit bersamaan dua puluh kaki pada bulan Ogos, peningkatan sebanyak 0.4% dari Julai dan peningkatan 5.5% dari bulan Jun. Jumlah import pada Ogos tahun ini adalah 2.5% lebih tinggi berbanding Ogos 2019 sebelum wabak.

Persekutuan Runcit Kebangsaan (NRF) meramalkan bahawa jumlah volum import bulanan dari Ogos hingga Oktober akan melebihi 2 juta TEU untuk tiga bulan berturut-turut, dan jumlah pengeluaran pada 2023 akan mencapai 22.3 juta TEU, yang sama seperti pada 2018 sebelum wabak. Ini adalah peningkatan sebanyak 2% berbanding tahun 2019 dan peningkatan sebanyak 3% berbanding tahun 2019.

"Data kukuh menunjukkan peruncit optimis tentang musim cuti kerana mereka tidak akan mengimport barangan yang mereka percaya tidak boleh dijual," kata naib presiden bagi rantaian bekalan dan dasar kastam Persekutuan Runcit Kebangsaan (NRF).

NO.5 DHL Express membuat pelaburan terbesar dalam sejarah di Korea Selatan

DHL Express memulakan operasi penuh Gerbang Incheon selepas melabur 131 juta euro (175 bilion won) untuk mengembangkan Gerbang Incheon pada 2019.

Peluasan itu bertujuan untuk memenuhi permintaan kargo udara pintu masuk yang semakin meningkat berikutan peningkatan perdagangan luar negara Korea Selatan dan peningkatan import dan eksport ekspres antarabangsa dengan tempat seperti Singapura, Jepun, China, Australia dan Taiwan.

Jumlah kawasan pembinaan Gerbang Incheon yang diperluaskan ialah 59,248 meter persegi, iaitu tiga kali ganda daripada pintu masuk sebelumnya (19,946 meter persegi). Daya pengeluaran juga telah meningkat lebih daripada 3.5 kali ganda, mencecah 28,400 keping sejam.