Kadar pengangkutan spot laluan AS-Barat meningkat sebanyak 43%!
NO.1 Kadar pengangkutan segera di Amerika Barat meningkat 43% dalam satu bulan
Kadar pengangkutan spot dalam pasaran talian A.S. terus meningkat selama sebulan, dan peningkatan mingguan terbesar dalam kadar pengangkutan A.S.-Barat telah mencapai 26.1%. Berbanding dengan kadar tambang USD 1,404/FEU di Amerika Barat dan USD 2,368/FEU di Amerika Timur pada 7 Julai, dalam tempoh satu bulan, kadar tambang dari Pelabuhan Shanghai ke pasaran pelabuhan asas di Amerika Barat dan Amerika Timur telah meningkat sebanyak 43 % dan 27% masing-masing.
Menurut Shanghai Export Containerized Freight Index (SCFI) yang dikeluarkan oleh Shanghai Shipping Exchange, pada 4 Ogos, kadar tambang (surcaj pengangkutan laut dan pengangkutan laut) Pelabuhan Shanghai ke pasaran pelabuhan asas di barat dan timur Amerika Syarikat. ialah AS02/ FEU dan USD 3013/FEU masing-masing naik 3.0% dan 5.6% daripada minggu sebelumnya.
NO.2 CMA CGM sekali lagi menaikkan kadar tambang di laluan Asia-Eropah
Selepas mengumumkan kenaikan kadar tambang (FAK) bagi laluan Asia-Eropah pada awal Julai, CMA CGM telah mengumumkan kenaikan kadar tambang untuk laluan ini sekali lagi, yang akan berkuat kuasa pada 15 Ogos (tarikh pemuatan pada pelabuhan berlepas).
Pada masa ini, kadar pengangkutan yang lembap telah menjadi sebab paling penting untuk menyeret ke bawah prestasi syarikat-syarikat kapal, dan syarikat-syarikat kapal sedang cuba untuk meningkatkan kadar tambang.
Melihat ke hadapan untuk pasaran pada separuh kedua tahun ini, CMA CGM percaya bahawa ekonomi makro dan geopolitik masih penuh dengan ketidaktentuan, dan pasaran perkapalan penuh dengan cabaran. Pertumbuhan ekonomi global pada separuh kedua tahun ini masih perlahan, dan peningkatan dalam kapasiti perkapalan baharu mungkin mengheret penurunan kadar tambang, terutamanya di laluan timur-barat.
NO.3 Paras air Sungai Rhine telah menurun ke paras paling rendah pada tahun ini
Menurut CNBC, sebagai laluan pengangkutan sungai terpenting di Eropah, Rhine berdepan masalah paras air yang turun. Paras air di Rhine di bandar kecil Kaub, kira-kira 50 batu di barat Frankfurt, telah jatuh ke paras terendah tahun ini, angka terkini menunjukkan.
Dilaporkan bahawa Rhine membawa sebahagian besar pengangkutan barangan seperti minyak, bahan kimia dan bijirin ke Eropah. Tetapi sejak 2021, penurunan paras air telah menyebabkan penurunan jumlah kargo tahun ke tahun. Kos mengangkut satu tan diesel merentasi Rhine ke Karlsruhe di barat daya Jerman meningkat dua kali ganda kepada sekitar 50 euro () antara Mei dan pertengahan Julai, data menunjukkan.
Bagi wilayah Eropah yang bergantung pada Rhine untuk mengangkut diesel, mereka akan menghadapi tekanan kos yang lebih besar pada kos pemanasan. Di Eropah, ekonomi secara keseluruhannya sangat bergantung pada mod pengangkutan kos rendah ini. Oleh itu, satu siri tindak balas berantai yang dibawa oleh pengurangan paras air Rhine akan memberi kesan kepada keseluruhan ekonomi Eropah.
NO.4 Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao Hong Kong-Macau Susunan Kenderaan Pengangkutan Rentas Sempadan Dilaksanakan Secara Rasmi
Kerajaan Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong baru-baru ini mengumumkan bahawa selepas perundingan dan persetujuan antara kerajaan Hong Kong dan Macau, Pengaturan Kenderaan Pengangkutan Rentas Sempadan Hong Kong-Macau untuk Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao telah dilaksanakan secara rasmi. Untuk kemudahan.
Trak Hong Kong boleh menghantar barangan dari Hong Kong melalui Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao ke Stesen Transit Pelabuhan Macau, dan pada masa yang sama mengangkut barang dari Macau ke Hong Kong kembali ke Hong Kong; trak Macau boleh pergi ke kemudahan logistik di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong selepas tiba di Hong Kong melalui Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao Barangan dihantar dan barangan yang dieksport dari Hong Kong ke Macau boleh diangkut balik ke Macau pada masa yang sama. Pengaturan itu juga akan mengembangkan rangkaian pelanggan kemudahan logistik di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong.
NO.5 Import dan eksport pelabuhan Shanghai melebihi 5 trilion yuan buat kali pertama dalam setengah tahun
Menurut Kastam Shanghai, pada separuh pertama tahun ini, jumlah nilai import dan eksport pelabuhan Shanghai melebihi 5 trilion yuan buat kali pertama, mencecah 5.16 trilion yuan, menyumbang 25.7% daripada skala import dan eksport negara, mengekalkan status pelabuhan terbesar negara.
Pada separuh pertama tahun ini, import dan eksport Zon Perdagangan Bebas Shanghai ialah 1.1 trilion yuan, menyumbang lebih separuh daripada jumlah nilai import dan eksport perdagangan asing Shanghai, dan menyumbang lebih daripada 80% kepada peningkatan dalam perdagangan luar Shanghai.
