Anda mesti tahu perkara ini tentang pelabuhan transit

"Pelabuhan transit" kadangkala juga dipanggil "tempat transit", yang merujuk kepada pelabuhan ketiga dalam jadual perjalanan apabila barang pergi dari pelabuhan berlepas ke pelabuhan destinasi. Kenderaan pengangkutan menjalankan operasi seperti berlabuh, memuat dan memunggah, dan pengisian semula, dan barang dipindahkan ke kenderaan pengangkutan. Pelabuhan tempat penghantaran diteruskan ke destinasi ialah pelabuhan transit. Terdapat kedua-dua pemindahan satu kali oleh syarikat perkapalan dan pengirim yang menukar pesanan dan memindahkan kapal atas sebab pengecualian cukai.

Status pelabuhan transit

Pelabuhan transit secara amnya adalah pelabuhan asas, jadi kapal yang singgah di pelabuhan transit pada umumnya adalah kapal besar dari laluan perkapalan antarabangsa utama dan kapal pengantara yang melakukan perjalanan ke dan dari pelbagai pelabuhan di rantau ini.

Memunggah pelabuhan/tempat penghantaran=port transit/pelabuhan destinasi?

Jika ia hanya merujuk kepada pengangkutan laut, pelabuhan pelepasan merujuk kepada pelabuhan transit, dan tempat penghantaran merujuk kepada pelabuhan destinasi. Semasa membuat tempahan, anda biasanya hanya perlu menunjukkan tempat penghantaran. Sama ada hendak transit atau pelabuhan transit mana yang hendak dituju ditentukan oleh syarikat perkapalan.

Jika ia adalah pengangkutan multimodal, pelabuhan pelepasan merujuk kepada pelabuhan destinasi, dan tempat penghantaran merujuk kepada destinasi. Memandangkan pelabuhan pemunggahan yang berbeza akan dikenakan bayaran pemindahan yang berbeza, pelabuhan pemunggahan mesti dinyatakan semasa membuat tempahan.

Penggunaan pelabuhan transit yang indah

bebas cukai

Apa yang saya ingin bincangkan di sini ialah pemindahan tersegmen. Menetapkan pelabuhan transit sebagai pelabuhan perdagangan bebas boleh mencapai tujuan mengurangkan tarif. Sebagai contoh, jika Hong Kong adalah pelabuhan perdagangan bebas, jika barang itu dipindahkan ke Hong Kong, barangan yang tidak dikawal secara khusus oleh negara pada asasnya boleh mencapai tujuan pengecualian cukai eksport, malah subsidi bayaran balik cukai akan diberikan.

pegang barang

Apa yang kita bincangkan di sini ialah pemindahan syarikat perkapalan. Dalam perdagangan antarabangsa, pelbagai faktor menyebabkan barangan tidak dapat bergerak ke hadapan dan perlu dipegang. Penghantar boleh memohon kepada syarikat perkapalan untuk ditahan sebelum tiba di pelabuhan transit. Barangan akan dihantar ke pelabuhan destinasi selepas isu perdagangan diselesaikan. Ini cenderung lebih mudah dikendalikan daripada bot terus. Tetapi ia juga mahal.

Kod pelabuhan transit

Sebuah kapal akan menghubungi di beberapa pelabuhan, jadi terdapat banyak kod kemasukan yang didaftarkan oleh kapal di terminal yang sama, yang juga merupakan kod pelabuhan pemindahan seterusnya. Jika ejen perkapalan mengisi kod sesuka hati, jika kod tidak sepadan, kontena tidak akan dapat memasuki pelabuhan. Jika ia dipadankan tetapi bukan pelabuhan transit sebenar, maka walaupun anda memasuki pelabuhan dan menaiki kapal, ia akan dipunggah di pelabuhan yang salah. Jika ia diperbetulkan sebelum penghantaran, kotak mungkin dipunggah di pelabuhan yang salah. Kos pemindahan semula adalah sangat tinggi dan anda mungkin perlu membayar denda yang tinggi.

Mengenai syarat pemindahan penghantaran

Semasa pengangkutan barangan antarabangsa, atas sebab geografi atau politik dan ekonomi, barang tersebut perlu dipindahkan di pelabuhan tertentu atau lokasi lain. Semasa membuat tempahan, anda perlu mengehadkan pelabuhan transit. Tetapi ia akhirnya bergantung kepada sama ada syarikat perkapalan menerima transit di sini.

Jika diterima, terma dan syarat untuk pelabuhan transit akan jelas, biasanya ditambah selepas pelabuhan destinasi, biasanya disambungkan dengan "VIA (melalui, melalui)" atau "W/T (dengan pemindahan penghantaran di..., pemindahan di...)". Contoh istilah termasuk:

Pelabuhan Pemuatan: Shanghai China

Pelabuhan Destinasi: London UK W/T Hong Kong

Dalam operasi sebenar, kami tidak boleh secara langsung menganggap pelabuhan transit sebagai pelabuhan destinasi untuk mengelakkan ralat pengangkutan dan kerugian yang tidak perlu. Kerana pelabuhan transit hanyalah pelabuhan sementara untuk pemindahan barang, bukan destinasi akhir barang.