Kesesakan teruk telah merebak ke pelabuhan Mediterranean dan Afrika Selatan! Kontena tertunggak tidak akan dilepaskan sehingga pertengahan tahun depan

Krisis kesesakan pelabuhan kontena global dilaporkan telah melanda rantaian bekalan selama setahun, dan kini kesesakan merebak ke kawasan panas baharu. Sebagai tambahan kepada pelabuhan sesak biasa di Los Angeles/Pantai Panjang, pelabuhan lain seperti Piraeus dan Pelabuhan Klang kini menyertai barisan kesesakan.

Data eksklusif yang dikeluarkan semalam oleh perundingan kapal Denmark eeSea menunjukkan kawasan yang mengalami kesesakan kapal paling teruk, sambil menunjukkan peningkatan dalam kesesakan sebelumnya di pelabuhan seperti Pelabuhan Savannah di Timur A.S. Apabila kesesakan merebak dari selatan California, pantai Mediterranean dan Afrika Selatan juga mengalami kesesakan yang semakin meningkat, seperti yang ditunjukkan dalam carta berikut.

Kesesakan teruk telah merebak ke pelabuhan Mediterranean dan Afrika Selatan! Tunggakan kontena tidak akan dilepaskan sehingga pertengahan tahun depan

Daripada data eeSea ini, Pelabuhan Klang Malaysia mengalami kesesakan teruk, dengan 32 kapal kontena menunggu untuk berlabuh. Dan di Eropah Selatan, pelabuhan Algeria dan Piraeus semakin menjadi titik panas kesesakan.

Laporan bulan lepas oleh Project44, platform penglihatan pengirim, menunjukkan bahawa Pelabuhan Klang mengalami peningkatan terbesar dalam pelayaran menyeluruh pada 2021, dengan pelabuhan itu mengalami peningkatan 980% dalam pelayaran selimut dalam tempoh 10 bulan pertama tahun ini.

Kesesakan teruk telah merebak ke pelabuhan Mediterranean dan Afrika Selatan! Tunggakan kontena tidak akan berkurangan sehingga pertengahan tahun depan

Sementara itu, mogok selama 48 jam di pelabuhan Piraeus di Greece pada bulan ini telah menambah kekacauan jadual pelayaran kapal yang sudah buruk. Tindakan mogok baru-baru ini di Algeria juga telah meningkatkan kesesakan di luar pelabuhan selatan Sepanyol.

Selain itu, Pelabuhan Los Angeles/Pantai Panjang, yang telah diselubungi dengan kesesakan teruk, sedang bergelut untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas darat sambil menghadapi tunggakan lebih daripada 100 kapal kontena, termasuk memunggah dan mengangkut kargo ke kapal tersebut. Pakar logistik berkata kontena tertunggak semasa akan mengambil masa sehingga pertengahan tahun depan untuk dibersihkan berikutan lonjakan bersejarah dalam import AS.

Bilangan kapal kontena yang menunggu berlabuh di luar pelabuhan LA-LB dilaporkan semalam sebagai 101, dan sementara jumlah sebenar kontena yang dibawa tidak pasti, kapasiti kapal ini menambah sehingga kira-kira 800,000 teu, menurut Southern California Maritime Exchange.

John Esborn, pengarah logistik untuk agregator e-dagang Perch, berkata sumber syarikat perkapalan menganggarkan bahawa tunggakan semasa akan mengambil masa lebih daripada lima bulan untuk diselesaikan, dan hanya jika tiada lagi penghantaran ditempah di Asia.

Bagi aktiviti perkapalan Tahun Baru Imlek yang secara tradisinya perlahan, beliau berkata ramai pengimport akan berlumba-lumba untuk membawa gelombang penghantaran baharu ke pelabuhan A.S. menjelang musim perkapalan musim bunga. "Saya tidak melihat sebarang kelembapan pada Mac, April dan Mei tahun depan apabila orang ramai menambah inventori mereka," kata Esborn.

Diterjemah dengan www.DeepL.com/Translator (versi percuma)