Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! Czy to w tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
Stawka towarowa wzrosła z ubiegłego roku do tego roku, a wysoka stawka towarowa, która spowodowała bóle głowy w celu sprawdzania handlu zagranicznego, jest to, że jeden dzień jest lepszy niż jeden dzień.
Szybkość frachtu spotowego transportu kontenerowego zmienia się na bardzo wysokim poziomie w tym roku i nie ma oznak upadku. W niektórych drogach handlowych stawka towarowa wciąż rośnie. Wśród nich stawka towarowa Trans-Pacyfic Spot została nagrodzona wysoki przez 8 kolejnych miesięcy.
Wraz z wpływem przerwania kanału Suezu na dostawę kontenerów i statków, ludzie rozmawiają, gdy skończą się wysokie stawki towarowe. Uwaga została również przesunięta z oczekiwanej drugiej połowy 2021 do 2022 r.
W tym samym czasie, wciąż jest fala wzrastających na nas czeka. Zgłoszono, że inna firma przewozowa ogłosiła nową rundę wzrostu towarowego. Od 22 maja Wanhai Shipping będzie eksportować stawki towarowe z Chin do Azji. Wdrożenie zostanie zwiększone: 300/600/600 USD za 20 "/ 40" / HQ, na terenie, że koszty operacyjne nadal rosną.
Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! ISN "T W tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
Nie tylko to, Hapag-Lloyd podniósł również ogólne ceny towarowe z Azji Wschodniej do Stanów Zjednoczonych i Kanady.
Zgodnie z ogłoszeniem, od 1 czerwca 2021 r. (Data otrzymania w pochodzeniu), Hapag-Lloyd zwiększy ogólną stawkę towarową (GRI) ze wschodniej Azji do wszystkich miejsc docelowych w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Nadaje się do wszystkich suchych, chłodniczych, nieperatywnych chłodniczych, zbiornika, płaskiego stojaka i otwartych pojemników:
Azja Wschodnia do Ameryki Północnej (USA i Kanada)
• 960 USD na wszystkie 20-calowe typy kontenerów
• 1200 USD za wszystkie 40 "typów kontenerów
Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! ISN "T W tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
Azja Wschodnia jest definiowana jako Japonia, Korea Południowa, Chiny / Tajwan / Hong Kong / Macau, Wietnam, Laos, Kambodża, Tajlandia, Myanmar, Malezja, Singapur, Brunei, Indonezja, Filipiny i Rosja "S Pacyfiku Prowincje / Regiony.
Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! ISN "T W tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
29 kwietnia Indeks kontenerowy Drewry World Index (Drewry World Container Indeks) pokazał, że indeks kompozytowy wzrósł o 1,4% w tym tygodniu do 4 983.74 USD / FEU. Indeks wzrastał o 234% rok do roku.
Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! ISN "T W tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
Drewry szacuje, że przeciętna rocznia średnia globalna stawka towarowa pojemnikowa wynosi 5 089 USD / FEU, który jest 3269 USD wyższy niż średnio 1820 USD pięć lat temu.
Wśród nich stawka towarowa Rotterdam-New York trasy wzrosła przez 858 USD / FEU do 3500 USD; Transport towarowy Shanghai-Genua wzrósł o 349 USD do 8 268 USD. Stawka towarowa z Szanghaju do Los Angeles wzrosła o 194 USD do 4 403 USD. Oczekuje się, że indeks pozostanie stabilny w przyszłym tygodniu.
Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! ISN "T W tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
Ponieważ sezon szczytowy będzie trwał dłużej, objętość ładunków i stawki towarowe wzrosną, przynosząc obiektywne zyski z firmami przewozowymi. Udane doświadczenie sprawi, że firmy żeglugi będą nadal nadal kontrolować zdolności, aby nadal cieszyć się dywidendami wniesionymi przez wysokie stawki towarowe. W związku z tym oczekuje się, że w 2021 r. Oczekuje się, że rynek wysyłki kontenerowi utrzymanie dobrego pędu.
Według danych z raportu Cotygodniowego Shanghai Shipment Gielda, w dniu 23 kwietnia, średnia częstotliwość wykorzystania przestrzeni statków w porcie w Szanghaju na trasach europejskich była zasadniczo na poziomie pełnego obciążenia, a średniej ilości wykorzystania przestrzeni statków w porcie w Szanghaju Śródziemnomorskie trasy były na poziomie pełnym obciążeniem.
Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! ISN "T W tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
Średnia częstość wykorzystania przestrzeni statków na zachodnim wybrzeżu i trasach wschodnich wybrzeży w porcie Szanghaju jest nadal blisko poziomu pełnego obciążenia.
Spółka żeglugowa ogłosiła wzrost cen towarowych! ISN "T W tym roku stawka towaru najwyższa, ale wyższa? !
Obecna sytuacja stawki towarowej przekroczyła prognozy ludzi. W połowie 2020 r. Wielu komentatorów uważa, że gorący popyt będzie szczytowy w sierpniu lub wrześniu w zeszłym roku i wróci do czwartego kwartału, ale prawda nie jest. w ten sposób. Analitycy spekulowali również w zeszłym roku, że wzrost popytu i gwałtownego wzrostu frachtu były spowodowane pragnieniem uzupełnienia inwentaryzacji w jednym czasie po pierwszej klawiszach w Europie i Ameryce ostatniej wiosny. Jednak nawet teraz, detaliści są nadal uzupełniającym towarami, a zapasy jest nadal bardzo niskie.
Raport badań Drewry s stwierdził: "Na podstawie samego doświadczenia historycznego należy założyć, że stawka towarowa na rynku spot spadnie szybko, ale nie jest to normalny okres. Wierzymy, że żegluga
