Europa e Estados Unidos para suspender o serviço de pacotes de correio chinês? Muitas empresas respondem com urgência

Em 23 de abril, há notícias na Internet de que "muitos países da Europa e dos Estados Unidos anunciaram a suspensão do serviço de encomendas postais da China". O repórter soube da FedEx China que a notícia da suspensão do serviço de encomendas postais da China não é verdadeira, pelo contrário. FedEx está pronta para retomar serviços de importação a partir de 25 de abril Retome alguns dos serviços de importação no leste da China. Rumores on-line diziam que "afetados pela nova epidemia da coroa, a partir desta semana, incluindo Estados Unidos, Canadá, Alemanha, incluindo vários países europeus e americanos, anunciaram a suspensão dos serviços postais e de entrega de encomendas para a China!" Em resposta, o responsável pela FedEx China disse que a prioridade máxima da FedEx é oferecer um serviço de qualidade aos clientes. A FedEx Express presta muita atenção aos requisitos e à implantação unificada do Governo Municipal de Xangai para proteger a saúde e a segurança de funcionários e clientes, bem como implementar rigorosamente as medidas de prevenção e controle da epidemia, para garantir o fluxo suave da logística transfronteiriça e a estabilidade da cadeia de abastecimento regional, de acordo com as diretrizes e arranjos governamentais relevantes, e ajudar ativamente as empresas a retomar o trabalho e a produção. O FedEx Express International Express and Freight Center no Aeroporto Internacional de Shanghai Pudong manteve operações durante a epidemia para garantir negócios normais de exportação e promover a recuperação e o desenvolvimento do comércio global. Dada a melhoria da situação em Xangai, a FedEx retomará o recebimento de remessas expressas internacionais importadas para o Aeroporto Internacional Shanghai Pudong a partir de 25 de abril. De acordo com o repórter, em Xangai desde 28 de março na cidade, o rio Huangpu como o limite, uma nova rodada de triagem de ácido nucleico baseado em grade de corte, embora um número de funcionários da FedEx em Shanghai Pudong fechado controle antes do chegada antecipada do Aeroporto de Pudong para aderir ao trabalho fechado até agora, seu centro de transferência de Xangai também está operando, voos de carga também são decolagens e aterrissagens normais, mas devido ao transporte da cidade foi afetado até certo ponto, a FedEx também No entanto, devido a o impacto no transporte intra-cidade, a FedEx Express suspendeu os negócios expressos internacionais de importação do exterior para o Aeroporto de Pudong por um período de tempo, mas os negócios de exportação foram realizados normalmente, além disso, os negócios expressos internacionais de importação do exterior para outros regiões da China não foi suspensa. Além disso, desde 29 de março, a FedEx também transferiu algumas das antigas cargas de exportação do Leste da China para o porto de operação do Aeroporto da Capital de Pequim para exportação e, desde 2 de abril, a FedEx adicionou várias novas rotas de carga no Aeroporto da Capital todas as semanas. Entende-se que o Departamento de Operações de Rampa da FedEx em Pequim também abriu um modo de operação de super alta intensidade e implementou o gerenciamento de circuito fechado de acordo com a política de prevenção e controle de epidemias, tomando a iniciativa de estender o número de dias úteis de circuito fechado de 1477 dias a 2177 dias ou 2877 dias em caso de falta de mão de obra, com membros da equipe na gestão de circuito fechado trabalhando em hotéis isolados para apoiar remotamente a declaração de dados de voo do escritório para garantir operações de voo e trabalho de rampa estão operando corretamente. Os membros da equipe fora do circuito fechado também abriram mão de seus intervalos de fim de semana para ajustar seus turnos a qualquer momento de acordo com a programação dos voos adicionais temporários, e ficaram estacionados no escritório, alternando entre os turnos diurno e noturno. A UPS respondeu dizendo A informação de "suspensão completa dos serviços de correio e encomendas de importação da China" não é verdadeira A UPS disse: "As informações recentes sobre a suspensão dos serviços de correio e encomendas de importação na China não são verdadeiras, a UPS continua operando, incluindo seus dois centros de trânsito em Xangai e Shenzhen, para fornecer serviços aos clientes em conformidade com os requisitos de prevenção de epidemias, e estamos tomando todas as medidas necessárias para minimizar o impacto em nossos clientes. Atualmente, suspendemos os serviços de importação para algumas áreas do leste da China (Xangai, Zhejiang e Jiangsu) devido ao desenvolvimento da epidemia. Além disso, faremos atendimento temporário ajustes com base nos regulamentos do governo local. A saúde e a segurança de nossos clientes, nossos funcionários e as comunidades que atendemos são de suma importância para a UPS, por isso temos regulamentos de segurança rígidos em vigor e continuamos a nos comunicar regularmente com os funcionários sobre medidas de proteção para reduzir a saúde riscos de gestão”. Várias províncias retomam as operações em pontos de estrangulamento de rodovias fechadas A cadeia completa de frete rodoviário foi restringida devido a um aperto significativo das políticas de prevenção em toda a região. Alguns lugares não podem puxar a carga, alguns não podem sair da estrada depois de puxar a carga, não podem voltar para casa depois de descarregar a carga, os transportadores não podem combinar sua carga com um carro e as taxas de frete em alguns lugares dispararam. Alguns exportadores diziam brincando: "Os custos de envio caíram, mas todo o complemento do transporte terrestre subiu". Para os problemas atuais de logística de frete, em 11 de abril, o estado emitiu um aviso sobre a logística de frete para fazer um bom trabalho para garantir o bom trabalho, exigindo acesso total aos canais de transporte, bloqueio ou fechamento não autorizado da rodovia, não restringir arbitrariamente a passagem de veículos de carga e motoristas e passageiros. O Ministério da implantação de emergência de transporte para realizar rapidamente auto-correção de áreas de serviço rodoviário e desligamento de postos de pedágio. 18 de abril, o Ministério dos Transportes realizou uma teleconferência, claramente para proibir resolutamente a rodovia principal ou áreas de serviço criadas no posto de prevenção de epidemias, para evitar o fechamento do rebote do problema. De acordo com as províncias (regiões autônomas e municípios) para relatar estatísticas de resumo de dados, a partir de 18 de abril, 24 horas, províncias (regiões autônomas e municípios) rodovia fechou um total de 116 postos de pedágio, representando 1,07% do número total de pedágio estações, 562 a menos que 10 de abril, queda de 82,89%; um total de 61 áreas de serviço fechadas, representando 0,92% do número total de áreas de serviço, 303 a menos que 10 de abril, um declínio de 83,24%. Europa e Estados Unidos para suspender o serviço de pacotes de correio da China? Muitas empresas respondem com urgência Últimas: o fechamento não autorizado é estritamente proibido! De acordo com o site do Ministério dos Transportes 24 notícias, há poucos dias, o Ministério dos Transportes emitiu as "áreas de serviço rodoviário e postos de pedágio novas diretrizes de prevenção e controle de epidemias de pneumonia da coroa" (quinta edição) disse, para manter o funcionamento normal das rodovias Serviços. É expressamente proibido o bloqueio ou fechamento não autorizado de rodovias e vias comuns, não podendo fechar e fechar áreas de serviço rodoviário e postos de pedágio sem autorização. Áreas de serviço rodoviário devido ao surgimento de confirmados ou perto do pessoal e outras circunstâncias realmente precisam fechar, deve ser relatado ao mecanismo de prevenção e controle provincial conjunto para aprovação antes da implementação; estações de pedágio devido ao surgimento de confirmados ou perto do pessoal e outras circunstâncias realmente precisam fechar, devem ser relatados pelo mecanismo de prevenção e controle conjunto em nível de condado para aprovação pelo nível superior de mecanismo de prevenção e controle conjunto antes da implementação.